- ベストアンサー
リアのギアが１段目に入りません・・・。
最近ボロのＭＴＢの変速機を変えました。 シマノのアルタスが付いていた物をリアの変速装置とワイヤー類、チェーンを交換した所、１段目にシフトしても入らなくなってしまいました。 ワイヤーの張り具合の調整もしたのですがやはりダメのようです。 変速機はアルタスからアセラに変更、ギア等は変えていません。 やはり同じブランドで駆動系は統一すべきなのでしょうか？
- 自転車・マウンテンバイク
- 回答数2
- ありがとう数2
- みんなの回答 （2）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
シマノの製品であれば通常そのようなことはありません。私は８段の後ろ変速機を７段に使用しております。おそらく調整不足で変速機の可動範囲の調整が上手くいっていないんだと思います。変速機を買ったときについてきた説明書の調整法を全てやられたんでしょうか？もしそれをやっても上手く行かないのであれば故障かもしれないですね。
その他の回答 (1)
- take6
- ベストアンサー率44% (332/754)
前の方が仰っているように可動範囲の調整ができていないのではないかと思います。 ディレイラーの後ろ側にある２つの＋ネジがそれです。 説明書を読んで再調整してみてください。
お礼
ありがとうございます。改めて調整するとキッチリ動くようになりました！ありがとうございました。
関連するQ&A
- MTB 18段切り替え
私のＭＴＢは１８段切り替えなのですが、１８段まで変速ギアを上げると カチカチ と鳴って ガチャンガチャン とか鳴り出してとてもじゃないけど思い切りこげません。 自転車が悪いのでしょうか、それともやはりチェーンやギアに問題があるのでしょうか？ 教えてくれると幸いです。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- 先日26インチのシマノの3×6段の＝18段ギヤのMTBを入手しました。
先日26インチのシマノの3×6段の＝18段ギヤのMTBを入手しました。最近もう少し登坂力が欲しくなり、スプロケの交換使用と思いました。MTBでは主流のリヤ側を8段のスプロケットの変更しようと思うのですが、可能なのでしょうか？やはりハブの交換も必要でしょうか？超入門者なので、お手柔らかにお願い致します。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- MTBのギヤの選択についての質問
MTBのギヤの選択についての質問です。 山道の上り下りの走行でギヤの選択はみなさんどうされていますか？ 私のMTBは２４段変速でフロント３枚のうち２番目のギヤにして、リアはその都度、適した段数を選択しているのですがどういう場合にフロント３枚のギアをシフトしたらいいのか良くわかりません。
- 締切済み
- その他（スポーツ・フィットネス）
- ロードレーサーのリアギヤーの変速が２段ずつ変速されます
TREK1.2に乗っていますが、最近リアのギヤーの変速で減速方向に変速すると２段ずつ変速するようになりました。２段ずつと言ってもチェーンは３段分くらい動くのですが、３段までは変速しきらずに２段に変速します。シフトレバーを一杯に動かしたときにそうなりますが、少しだけ動かすと通常の１段ずつの変速になります。しかしレバーの動かす量によってはリアディレイラーが中途半端なところで止まるので、チェーンがギヤーと擦れて音がします。 増速方向では全く問題ありません。 いったい何処の調整が悪いのでしょうか。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- ９段変速用ハブに７段または８段歯を取り付けたい。
シマノ製ＭＴＢ用９段変速用ハブに７段または８段歯を取り付けたいのですが可能でしょうか？ 枚数を減らす方向なら付きそうな気がしますが… 御教示の程、宜しく御願い致します。
- 締切済み
- 自転車・マウンテンバイク
- あるギヤが勝手に変速してしまいます
変速機についてお伺いいたします。 キャノンデールのバッドボーイ・ディスク今年購入し ３ヶ月くらい乗っています。 ２週間くらい前からなのですが、リアのトップから２段目のギヤで ある程度力を込めてしばらく漕いでいると、 「ガチャン」といって勝手にトップに上がってしまいます。 ちなみに他の段のギヤではこの現象は起きません。 何故か特定のギヤ（トップから２段目）でのみ発生するのです。 結構使う段なので、その都度落としてたりしていましたが いい加減ストレスが溜まってしまいます。 自分でも調べてみました。 「ディレイラーの調整かワイヤーの伸び」ではないかと 思うのですけど、特定の段でのみ発生するというのは ちょっとどちらかわかりませんでした。 すいません、わかる方いたらよろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- シマノ内装３変速機のギアの交換。
ママチャリのギア比が重すぎるのでー。 シマノ内装３段変速機につている１４丁のギアを１６～１８丁に変えたいのですがー。 後買いの１６～１８丁のギアって、シマノ内装３段変速ようなら、どのママチャリにでもあうのですかー？ 調べてもらったのは、シマノ製で１６丁しかなく、３８０円だそうです。 お店の人は多分合うだろう？？って言ってましたー。 こういう物って、みな同じ規格なんでしょうかー？？
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- 自転車のギヤ抜け
自転車のギヤ抜け 外装6段の20インチ、普及タイプの小径車ですが、チェーンを新品に換えてからトップギヤで思い切り踏み込むと、「ガクンッ」とギヤ抜けをしてしまうようになりました。 他のギアでは症状は現れません。 チェーン交換時には古いものとコマ数を揃え、チェーン自体も6速対応のものです。 ディレイラー（シマノ・RD-TY30-SS・旧型ターニー）は清掃して、トップ、ＳＩＳ、リア側と調整し、オイルメンテナンスも済ませ、シフトワイヤーも交換しました。 10数年乗っているので、ギアの摩耗やディレーラーのスプリングのヘタリ等が原因でしょうか？ 当方、自転車メンテナンス初心者ですがよろしくお願いします。
- 締切済み
- 自転車・マウンテンバイク
- ママチャリ 外装６段のリアハブ
宜しくお願いします。 外装６段（シマノのボスフリー）のママチャリのリアホイールが壊れてしまい、交換を考えています。 しかし、ネットで探してみても、ハブの種類が、『変速機なし用』と『内装３段用』しか見当たりません。 もしかして、外装６段用のリアハブは、変速機がない１枚ギアのものと同じなのでしょうか？ それとも、外装６段用のハブが存在するのでしょうか？ ちなみにホイールごと交換する予定なので、ブレーキを現在使用しているサーボブレーキから、ローラーブレーキに変更しようと考えてますが、装着可能でしょうか？ どこかのＨＰで、「ブレーキレバーも変えなければ・・・・」のような事が書いてあった気がしたので、他に気をつけることがあったら、合わせて教えて頂きたいと思います。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- 入らないギアがあります
自転車の素人です。 SHIMANO SORAの8段変速のクロスバイクに乗ってます。（リアのみです） ハイギアの方でカリカリ音がするようになり、さらにチェーンが外れやすくなったので、ネットで調べてインデックス調整をしました。 これはなんとかクリアし、一応ストロークもチェックし多少調整しました。 これでカリカリという音は出なくなったのですが、 ローギアの２番目（２番目に大きなギア）だけがうまく入らず、いつもそこだけ飛ばされてギアチェンジしてしまいます。 どんな調整をすればいいのでしょうか。 よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
お礼
ありがとうございます。改めて調整するとキッチリ動くようになりました！ありがとうございました。