- 締切済み
エボ６トミマキのマフラーの部品番号
- みんなの回答 （1）
- 専門家の回答
みんなの回答
- mars-r
- ベストアンサー率18% (112/594)
トミマキのマフラーはテールパイプが一回り太く排気効率が高くなっています。その分、音は大きめですよ。 イメージ的にはラリーアートのマフラーに近いのですが、一説によるとトミマキマフラーの方が高性能とも言われています。 トミマキマフラーの新品が入手可能か分かりませんが、最近ではラリーアートマフラーの中古なら５千円くらいで入手できることもありますよ。 Dラーが当てにならない場合は、ラ・アンスポーツ、HRS、モンスターといったランエボのチューニングで有名なショップに相談するのも手ですよ。
関連するQ&A
- エボってこんなもの？
最近軽自動車からエボ５に乗り換えたものです それまで速いと言われる車に乗った事がなかったので納車前まではとても期待していました いざ実際に乗ったところ、あまりに妄想から離れていたので少し残念でした 具体的にいうと１速で発進してかなり踏んでもうるさいだけでそんなにスピードが出ない（２，３０キロくらい） 簡単に１８０キロくらい出せると思ったら１４０位で精一杯？ という感じです ただ後者のほうは単に自分がビビッテ出せないだけかもしれないのですが。 これって私が買ったエボの状態が悪いだけなのか、ほかのエボもこんな感じなのかエボ５乗ってる人に教えて欲しいです ちなみに当方のエボは約７万キロでマフラーやエアクリーナーなどが社外品になっていました
- ベストアンサー
- 国産車
- 社外マフラーについて
トヨタ車です、マフラーがサビて音がうるさくなってきました。毎回ディーラーの人が「マフラー交換は高いから」と言って無料で修理してくれてましたが、純正マフラーってそんなに高いのでしょうか？あと社外マフラーを付けてる方に質問なんですが、オークションで「純正同等・車検通ります」というマフラーが２万円で出品されてましたが、社外マフラーでも不具合ありませんか？
- ベストアンサー
- 国産車
- エボのクラッチについて
エボ２のクラッチって、純正でも重いものなんですか？中古で買った時から少し重かったんですが、ちゃんと半クラもあるし乗りやすいんです。純正でシングル強化みたいな感じのクラッチなんですかねぇ？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- インプレッサかエボか
今中古車を買おうとしています。 インプレッサかエボIIIを探しています、私のイメージですとエボは壊れやすそうなイメージですが中古で５万キロの場合どうなのでしょうか？又、エボは部品代が高いといういわさも聞きましたが。 あと中古車屋で買うと結構高い値段です。あとオークションには業者の方しか出席できないのでしょうか？個人売買のオーションだと結構安くていいのがあるのですが、やっぱり車なので実際に乗ってみたいし、やっぱ危ないですよね？みなさんの意見をお聞かせください。
- ベストアンサー
- 国産車
- 部品番号から車種を調べたいのですが。
私が持っているホンダ純正の部品が何の車種用なのか判らないので自宅近くのホンダドリ－ム店に電話で聞いた所、「古い車種の様でホンダパ－ツオンラインで調べてもエラ－が出てしまい判らない」と答えでした、判る方がいましたら是非教えていただければ助かります、 部品名は「キ－セット」です、 部品番号は「３５０１０－ＧＥ２－０３０」です、 よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
