東武伊勢崎線から山手線大崎までのルート

質問

現在東武線の大袋駅から小伝馬町駅まで通勤していますが
来月から勤務先が山手線の大崎に変更する事になり、
今まで東武線から日比谷線のルートについて
北千住より先のルートを日比谷線経由か常磐線にするか迷っています。
実際に東武線から山手線を使用されている方はどのようなルートで
通勤されている方が多いのかお伺いしたいと思っております。
よろしくお願い致します。

回答No.4

archdemon

東武伊勢崎線を使って、都内に通勤しております。

以前は《東武伊勢崎線》北千住→《メトロ日比谷線》秋葉原→《JR》と乗り継いでいたのですが、余分にかかる交通費を自己負担になるので、今年の春から北千住で常磐線に乗り換えるルートに変更しました。北千住を6時50分発の上野行きに乗り換えることになったのですが、日暮里で乗る山手線の電車は、日比谷線経由で秋葉原に出ていた時と同じ時間の電車でした。

なお、常磐線は事故で普通になったり、強風で遅延することがたまにあります。そういう場合は日比谷線で秋葉原まで出ています（こういう時、Pasmo定期は便利です）。

お礼

常磐線は不通になることが多いのでその辺も考慮しましたが、
普段は時間的に大差無いようですね。
大変参考になりました！

回答No.3

こげ まぐろ（@koge-magu）

こんにちは。
鉄道会社で乗務員をしております。

ルートですが、列車のダイヤと本数を考えると、
◆大袋→（東武）→北千住→（JR常磐線）→日暮里→（JR山手線）→大崎

・・・これが一番無難かと思います。

朝の時間帯の大袋駅http://www.tobuland.com/time/stime/6168u1-1.htmは、
○日比谷線直通の各駅停車
○半蔵門線直通の準急
・・・のパターンダイヤ。

各駅停車の場合は、新越谷で“区間急行”に乗り換え、北千住まで向かうカタチとなります。

ほかの路線の場合も考えてみたのですが、

【準急を、そのまま半蔵門線まで乗りとおした場合】
○乗り換え回数は渋谷1回で済むものの、3社線ルートであり、東武線区間も長いため、他線より運賃は高い。
○渋谷駅のホームは混んでおり、山手線への乗換えが大変

【そのまま日比谷線直通を乗りとおし、恵比寿で山手線に乗り換える場合】
○日比谷線はカーブが多く、スピードが出せない路線。所要時間が掛かる。
○全線各駅停車で、時間が掛かる。

ここは素直に、北千住・日暮里乗換えで良いと思います。
北千住での乗り換えや常磐線が混んでおり、通勤は決して楽ではないのですが、他路線を選択しても混んでいる事に変わりが無く、一番妥当かと思います。

お礼

頷きながら見ました。
そうしますと最短ルートとなる常磐線日暮里経由が無難なところですね。
現在は日比谷線利用してますが、ここ最近は北千住でたあとがノロノロなもんで、
常磐線がスーっと抜いていきますね(苦笑)
詳細な回答ありがとうございました。

回答No.2

chiwa-CF

通勤時間帯で検索してみると、
どちらからでもほとんどかわらなそうですね。

ただ、ちょっと気になるのは・・・
東武→東京メトロ→ＪＲと３つの鉄道会社を利用することになるので、
料金的には、東武→ＪＲのほうが安くなりますね。
また、３つの鉄道会社を利用する場合、PASMOやSuicaでも磁気定期券でも、定期券を1つにできないと思います。

これらのことを考えると、北千住から常磐線がいいのではないでしょうか？

お礼

ご回答ありがとうございます。
日比谷線経由にした場合は定期券が2枚にる。。
時間的にも変わらなければ常磐線経由のほうが良い気がしますね。
良く分かりました！

回答No.1

pasocom

北千住→日暮里＝７分
日暮里→大崎＝２５分
合計３２分の乗車、が一番短いルートです。

補足

ご回答ありがとうございます。
ルートからすると常磐線のほうが短いのですね。

これが朝の通勤時間となると日比谷線直通が楽か
北千住で乗り換えるべきか迷うところです。