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４００ccネイキッドの高速での加速

バイクを買って２ヶ月位のものです。車種はXJR400Rの９７年式です。チェーンは少し伸び気味、タイヤは問題なし、エアクリーナーは未確認、１００キロ巡航での回転数は６０００．買ってから3回くらいツーリングに行き高速も乗りました。町乗りでの動力面での不満は無いのですが、高速で追い越したりする時の１００キロ以上の加速がかなりダルイ感じです。例えるなら原付で６０キロから７０キロに加速する時のようなメーターの上がり方です。１３５キロ位までは確認しました。よくブログなどで１５０出しただの１７０が限界だっただのかかれていますがそんなに出るのでしょうか？私のバイクが調子が悪いのでしょうか？それとも４００ccのネイキッドとは「こんなもの」なのでしょうか？どなたかアドバイスをお願い致します。

みんなの回答

  • teck21
  • ベストアンサー率20% (7/35)
回答No.5

以前うちの奥さんがＸＪＲ400に乗っていました。 高速道路で150ｋｍぐらいですっ飛んでましたよ・・・ ある日「風圧でタンクバックが飛びそうになった」との苦情があり ビキニカウルをつけました、そしたら高速もかなり楽になった言って １７０ｋｍぐらいですっ飛んでいました。 ４００ｃｃといえどもそれくらいは出ますよ、リッターバイクのように 一捻りでという訳には行きませんが・・・・ 但しメンテナンスは全て僕の担当でしたが。

  • taikon3
  • ベストアンサー率22% (803/3613)
回答No.4

加速ってアクセル開けただけですか？それだったら、そんなもんです。 加速するのなら、ギアを１速落としてから加速しましょう。

  • sshiina
  • ベストアンサー率26% (737/2749)
回答No.3

こん＊＊は 　まずはメンテナンスをきちっとした状態で聞いて欲しいものです。 　エアフィルタもチェーンもお粗末じゃバイクも泣いていますよ 　４００ｃｃの空冷エンジンとはいえ、そんな加速ではないです。 　１００キロ巡航６０００回転で何速ですか？ 　加速の時にシフトダウンをしていますか？ 　シフトダウンすることによってさらなる加速が出来ます 　ただ、レッドゾーンには入れない程度にしましょう

  • 750kun
  • ベストアンサー率25% (58/227)
回答No.2

一応、ここでのお約束で、公道では・・・（略）高速でも１００ｋｍ／ｈ・・・（略） >４００ccのネイキッドとは「こんなもの」なのでしょうか？ 違うと思う。 「遅い」と言われた初期型ゼファー４００（２バルブ）でも、ノーマルで１７０ｋｍ／ｈ以上出た。 中古で買ったなら、オイル交換・エアクリのエレメント交換・スパークプラグ交換・ドライブチェーンと前後スプロケット交換、各種ワイヤーケーブル交換ぐらいやっておいた方が、気持ち良く乗れると思う。 新品交換するオカネが勿体無い場合でも、各部調整・洗浄ぐらいは、最低限やっておくべき。 あと、排気量が小さいので、各ギアで適切に回転数を上げてからシフトアップしないとダメ。

  • sakicabin
  • ベストアンサー率41% (54/129)
回答No.1

出るのはでますよ しかしご自身で乗られた時１００ｋｍ以上で巡航した時 かなり風圧感じませんでした？ ネイキッドってそんなもんじゃないですかね フルカウル４００なら１８０まで楽に行けるとは思いますが ＣＢ４００ＳＦ乗ってる時１４０越えでかなり風圧感じましたけど 着るウェアーにも多少は左右されると思います まぁ　整備は完璧にしてるに越したことはありませんが

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