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外免→AT車限定免許→MT車免許の方法?

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お礼率 68% (116/169)

海外で普通自動車免許証を取り、日本に帰国したあと日本の免許証に書き換えを
しました。書き換えのテストを受ける時にAT限定にするのか、MTも運転できるもの
にするのかという選択があり、AT限定を選択し、現在は日本のAT車限定普通自動車
免許を取得しています。

これをマニュアルの車も運転できるように書き換えたいのですが、この場合は
どういった手続きが必要になるのか教えてください。4時限くらいの講習を受ける、
とか書いてあるところがありましたが、4時限って何でしょうか?(教習所に
通ったことがないので、まったく仕組みがわかりません。合計で4時間くらい
ということ?それとも1時限が数時間などになっているのですか?)。また、
もともと外免だったということで、この辺の講習などが免除され簡単に
AT車限定がはずせるような制度などはないのでしょうか(そんな楽な方法は
やっぱりないかな・・・・)??宜しくお願い致します。
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レベル12

ベストアンサー率 36% (291/804)

通常の場合、
学科教習と技能教習があり、それぞれのカリキュラムが組まれています。
MTとATとの違いは、学科教習は全く同じで、
MTの技能教習は34時間
ATの技能教習は31時間
と決まっています。
この時間は1時間は60分です。
で、4時間の技能教習を受けると言うのは、
先ほどの技能教習の不足分を補えば、免許をMTにしてあげますよ。
と言う事です。
差し引き合わない? これも行政の1時間多くやらせれば間違いはないだろう。と言う勝手な取り決めなような気もしますが、
実際、教習所に行って4時間車を運転すれば、MT免許に変えられます。
但し、1日2時間までしか乗ってはいけない決まりがありますので、早くて2日かかり、修了書を持って運転免許試験センターに行って手続きをすれば、免許書がもらえます。
この方法だと、トータルで6~7万円位はかかるでしょう。
時間とお金をかけたくなくて、MTの運転に自信があるのなら、直接、運転免許試験場に行くと直接テストを受けられるので、上手く出来ればその日のうちに免許証がもらえます。費用も当日の受験料と交付の為の費用だけなので、安くすみます。
しかし、日本での運転に慣れていないようなら、この方法は避けた方が良いかも知れませんが、
良く考えて下さい。
お礼コメント
rikax

お礼率 68% (116/169)

ありがとうございました。よく理解できました。
頑張って講習を受けることにします・・・。
投稿日時 - 2001-01-22 10:47:05
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  • 回答No.1
レベル14

ベストアンサー率 25% (873/3452)

試験場で試験を受けても良いですが、公安委員会公認教習所に 行くのが実技試験免除になるので現実的でしょう。(免許取り 消しの人が試験場で試験を受けても、普通一発合格しませんか ら。) 教習所での教習内容は ・技能 4教習 ・学科 0教習 が、最低です。 1教習は50分間です。 費用は教習所によってまちまちなので、実際に行きたい所に問 い合わせて下さい。 ちなみに、既に日本の ...続きを読む
試験場で試験を受けても良いですが、公安委員会公認教習所に
行くのが実技試験免除になるので現実的でしょう。(免許取り
消しの人が試験場で試験を受けても、普通一発合格しませんか
ら。)

教習所での教習内容は
・技能 4教習
・学科 0教習
が、最低です。
1教習は50分間です。

費用は教習所によってまちまちなので、実際に行きたい所に問
い合わせて下さい。

ちなみに、既に日本の免許証に切り替わっているので日本の法
律通りの扱いだと思います。

手順は教習所に入学して教習を受け卒業、卒業証明書をもらっ
て試験所で手続すれば即日限定解除の免許証の交付が受けられ
ると思います。(即日かは都道府県によるかもしれませんが)
お礼コメント
rikax

お礼率 68% (116/169)

ありがとうございました。こうして考えてみると
最初からマトモに免許を取るよりも、最初にAT限定車で免許を
とって、あとから講習でAT限定解除した方が楽なような気が
しますね(日本で最初からマトモに教習所に通って免許取得する
場合)。まあ個人の運転技術能力差によるとは思いますが。
話がそれましたが、ありがとうございました。
投稿日時 - 2001-01-22 10:49:01


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