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250CCで鼓動感のあるバイクとは?

質問タイトル通りなのですが250CCで鼓動感のあるバイクってありますか? 出来れば巡航速度60キロ位でも鼓動感のあるバイクを知りたいです。 エストレヤを以前乗ったことがありますが、60キロ位になると鼓動感 はなくなってしまいました。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • nobugs
  • ベストアンサー率31% (1061/3349)
回答No.5

エストレアの開発コンセプトとして、「鼓動感」を重視しています。 既に、乗ったことがあるので知っていると思いますが、250ccではどうしても回転数が高くなるので、60km程度までが鼓動感の限界ですね。 SR400クラスでないと難しいでしょう。

tomojyuu
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 >エストレアの開発コンセプトとして、「鼓動感」を重視しています。 これを知っていたので、よけいがっかりしてしまったのです。 やはり400CCクラスですね。

その他の回答 (4)

  • monamun
  • ベストアンサー率28% (19/66)
回答No.4

VTR250良いですよ。 60キロぐらいでも結構強く鼓動します。 さすがに高速走行では素直になってしまいますがね。 パワーフィーリングはシングルのトルクフルな感じが大好きなんですが、鼓動感はVツインが最高ですね。 なんか、「バイクに乗ってるっ!」って感じがします。 VTRに限って言えば、燃費も良いし、故障も少ないし、コントロールし易いし、お勧めです。 難点は、パワーがちょっと物足りない事と、カスタムパーツの少なさ。

tomojyuu
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 Vツインエンジン。シングルより鼓動感あるのでしょうか? 参考にします。

  • lancea
  • ベストアンサー率16% (18/108)
回答No.3

SRXなどのシングルに乗ってみてはいかが? 比較的 体感できますよ。

tomojyuu
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 現在ジェベル200を乗っていますが、鼓動感0です。 SRXですね。参考にします。

  • oo14
  • ベストアンサー率22% (1770/7943)
回答No.2

おそらくですが。 最終減速比を1/2にすれば どんなバイクでも鼓動感はあるとおもいます。 スプロケで簡単に調整できることは御存知ですよね。 問題はいつも坂道発進の感じになるかも。 半クラで引っ張る距離が2倍になるだけですから どうってことはないのでは。 #1サンのおっしゃるもは正解のような。限界ですかね。やっぱり。 平地ならいけませんかね。 (なんせ未確認ですから:性能曲線ではまだ余裕がありそうですが。 トップで80km/h出すわけじゃないんだし)

tomojyuu
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 スプロケで調整した場合、やはり最高速は低くなってしまうのですよね?

  • thorium90
  • ベストアンサー率20% (365/1769)
回答No.1

特性上ありません。 限界です。

tomojyuu
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 250CCでは無理のようですね。

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