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ジャッキアップポイント
通常、メーカー指定のジャッキアップポイントにジャッキーを当ててジャッキアップします。 一気に前両輪・後両輪をジャッキアップする際はどこに当てるのが一般的なのでしょうか？ リアはデフにするとよくないと聞いたことがあるのですが。 よろしくお願いします。 車種はＥＲ34 ＦＲです。
- skyline---
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ガレージジャッキを使用した場合になりますが 通常フロント側は第一メンバー（フロントメンバー）やエンジンメンバーで上げます。 スカイラインならエンジンメンバーでＯＫですね。ロアーアームが取り付けられているメンバーです。下は平らになっていますので、ジャッキの爪外れに注意して下さい。 なお、最近の車には強度を保ったメンバーのない物もありますので、車種によってはロアーアームの付け根等で片側ずつ上げる場合もあります。 後ろ側は、ＦＲ／４ＷＤの場合は、リヤデフ。スカイラインはデフでＯＫ。 ＦＦの場合は、リヤアクスルで上げたりもしますが、こちらも強度の無い物もありますので、多くは牽引フック（約10～12mm程度の鉄棒で、牽引ロープを引っかけられる様に作られた物があります）を持ち上げます。
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- darky2
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前後輪ジャッキで一気にあげるのは大変危険です。 どちらか一方ずつ、それぞれのジャッキアップポイントであげてうまを使用してください。 一番いいのはリフトに載せる事です。
補足
早速のご回答ありがとうございます。 前輪と後輪は危ないので同時に上げません。 一回のジャッキアップで、左右のタイヤ２本を２回に分けて交換したいと思いまして。 うまですが、ジャッキアップした際にうまはすぐ横にかませるのでしょうか？ ジャッキアップポイントよりずれてもかまわないのでしょうか？
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