横断歩道で減速したくなる考え方

質問

横断歩道の手前では減速しなければいけませんよね。
　このとき、「常に歩行者がいる可能性を考えろ」とよく言います。

　でも、この考え方は説得力がないと思うんです。
　なぜなら、歩行者と接触しても自分は死なないからです。あくまで相手が死ぬだけ。
　かくいう俺も、歩行者が急に意味もなく倒れる可能性なんかを考えながら運転してはいるんですが、「俺自身の身の危険」を感じないので、自分の家からスーパーまでの道すがらの「◇」が思い出せないという体たらくなのです。

　たとえば信号のない交差点とかだと、「酔っ払った暴走車が突っ込んでくる」と考えることで、警戒して運転できるようになりました。
　これと同じ考えで、横断歩道の手前で、思わず警戒せずにはいられないような考え方はないでしょうか。（「原付が飛び出してくる」も考えたんですが、現実的と呼ぶには確率が低すぎますし……）
　いいアイデアのある方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いします。

　なお、これはあくまで「人間の本能」に関する質問ですので、回答は道徳論抜きで、現実的にお願いします(^_^;

回答No.3

noname#6248 · ベストアンサー

大学生の時、横断歩道を横断中に轢かれました。
ほとんど無傷でしたが何故か車が大きくへこみ、
車の修理費がかなりかかったそうです。
と言うのでは駄目ですかね？

他には…
急に子供が飛び出したのでとっさの判断でハンドルを切って避けようとしたら
電柱に激突はよくある話だと思います。
同様に対向車がトラックで中央線をはみ出してきたら多分あなた死にますね。

とりあえず歩行者が急に飛び出してきた時を考えてみてください。
あなたの反射神経で自分の身の安全を優先してその歩行者轢く自信ありますか？
急ブレーキや急ハンドルは車体がブレてそれだけでも危険だと思うのですがしない自身ありますか…

お礼

ありがとうございます。

　これはいい考えかもしれません。
　俺がもし歩行者と衝突しそうになったら、まずとにかく避けようとするでしょうね。すると、当然そこには、対向車なんかの別の障害物が待ってるわけですよね。
　これ、試してみようと思います(^^)

回答No.10

oresama

> でも、この考え方は説得力がないと思うんです。
> なぜなら、歩行者と接触しても
> 自分は死なないからです。

でも、生き残ったら（殺してしまえば）、
交通事故の後始末
　・車の修理
　・運転免許の喪失
　・遺族への補償
　・その他精神的なプレッシャー
が圧し掛かってきますよね。
身体的には無傷かもしれませんが、
精神的並びに社会的に文字通り致命的な
ダメージを負うのではないでしょうか？

*死んじゃったら、何もしなくてもいいですもんね。
　（非人道的なコメントです）

お礼

ありがとうございます。

　俺もこれは考えるようにしています。というより、教習所でさんざん言われましたからね(笑)
　でもこれで改善できるなら、「無謀運転」なんていう言葉がそもそも存在しないと思うんですよ。

　俺自身は充分に気をつけているつもりですが、足りないところがあるかもしれません。というより、現実として足りないと思います。人間はいつだってパーフェクトにはなれませんから。
　ほとんどの人にとって、交通事故は「運悪く遭う」ものですから、それらの社会的制裁もやはり、「運悪く負う」ものでしかないんじゃないかって、気がします。

　だからこそ、「本能的に警戒せずにはいられない」方法論が必要だと思ったんです。

回答No.9

oponnpo

いままで出て来なかったパターンとして、
“スマートな運転をしている自分に酔う”ってのはどうですか？

車が大好きで、毎日オサンポさせていた若かりしoponnpoは、交差点でヒール＆トゥをしたり、タイヤをならしながらコーナリングする勘違い人を大変かっこわるいと思っていました。
そういうコトは、サーキットや峠（ホントはイカン！！）でやるもので
普通に走る時は、おもいっきり自己顕示状態で、スマートさを演出します。

流れにのっている、
あらゆる危険を予測している、
安全に対して意識が高い、
歩行者・自転車にもやさしい、
メリハリのある運転をしている、

コレが私のカイカンでした。
愛車が、何処から見ても完璧にステキなマナーでいられるのがカッコイイのです。

。。なんてのは「人間の本能」にならないかな？？？

お礼

ありがとうございます。

　それは案外、本能に近いところに位置する考え方かもしれません。誰だって誉められたいですから。
　事故を起こしそうになったとき、あとで、「あなたの運転のおかげで助かりました、と言われたい」→「だから警戒する」というのは、たしかに「誉められたい」という本能と結びついてますよね。
　俺も、誉められるためにはどういう運転をすればいいか、を具体的に考えてみようと思います。

回答No.8

tougarashi

自分が死にたくないのなら相手も死にたくないとは考えませんかね？
道徳の話でなくても。飛び出すつもりの人ばかりではないし。

普通のスピードでも危険を感じるところはあります。
車間距離も10mぐらいでは急ブレーキでぶつかりますし。

その考え方だと大型トラックの運転手はほぼノーブレーキ？

お礼

ありがとうございます。

　大型トラックで、横断歩道にノーブレーキでつっこむドライバーは現実に存在しています。横断歩道つき交差点の手前で速度を上げる人すらいます。
　俺が得たいと思っているのは、自分がそんな運転をしてしまった場合の考え方です。たとえば、シチュエーションやコンディションなどの問題で、ついうっかりそういう傲慢な運転をしてしまう可能性は、俺自身も、自信を持って「ありえません」と言うことはできません。
　あくまで確率論ですからね。

　人間だって動物ですから、「未必の故意」で人を殺してしまうことが平気な人だっています。というより、この世のほとんどの人はそうでしょう。でないと逆に心の病気になってしまいます。
　自分がそういう気分に「なってしまった」ときの、具体的な方法が必要だと思ったんです。

回答No.7

220ml

（非人道的回答です）
はねた歩行者の血でせっかく洗車した愛車が汚れます。

お礼

ありがとうございます。

　自分の車の美しさに酔ってるタイプの人にはよさそうですね。かくいう俺も、自分の車のこと「愛車」って呼びますし。
　これをもうちょっと突き詰めてみようと思います。

回答No.6

Turandot

ちょっと、質問の答えになってないかも知れませんが．．

運転には、後続車も先行車もいる場合には「流れ」を
大切にする必要があります。「deagle」さんが例え
「今日から横断歩道では減速するぞ」と考えられても
60kmで流れている中で１台だけ意味も無く減速すれば
たちまち衝突事故になって自分も傷ついてしまいます。

ということは、横断歩道の有無に関わらず、まずは
流れを優先し、１台で走るような場合は、道路標識に
表示されたスピードで走ればいいのではないでしょうか。
その為に標識があるのです。万が一制動がきかない条件
があれば、それは標識の問題です。

確かに「yoshiki_reo」さんの考えを一つの自制の
材料として考えることがあります。交通刑務所って
相当精神的に厳しいとの話ですので。

お礼

ありがとうございます。

　おっしゃるとおり流れは優先させるべきでしょうが、ほとんどのドライバーにとって「後ろが恐怖の対象である」という現実を見ると、「後ろからぶつかられる可能性」と「人を轢く可能性」とを比較すると、前者の方を警戒してしまう可能性が高い気がするんです。
　なんせ咄嗟のことですから、平常時には想像することができません。
　今の日本ではパニック・コントロールの教習はやってませんから。個人的には受けたいんですけどね。どっかでやってませんかね(^_^;

　交通刑務所の厳しさを想像するのはいいかもしれませんね。恐怖政治下かと思えるような厳しい刑務所で、排泄物の臭いのする飯を食うような想像は、抑制力になるかもしれません。

回答No.5

noname#4454

私なら、自転車が飛び出して来て、自分の車が傷付くのが嫌だ。
そう考えますね。

自転車の値段と、自動車の値段を単純に比較して割に合わないでしょ。
自転車なんて２万で新車買えますが、自動車は２万じゃ修理できません。

自分が歩行者の時も、飛び出してきた自転車に轢き殺されそうに
なることありますからね。気を付けましょう。
（ということで、あくまで道徳を無視して回答しました。）

お礼

ありがとうございます。

　この意見は、特に車をドレスアップしている人には有効な意見ですね。その日の寝覚めの悪さを想像することと合わせてみると、かなり効果的かもしれません。
　事故を起こした瞬間は、それから訪れるだろう長い贖罪の日々のことは頭にありませんからね。

回答No.4

indoman

道徳抜きってどういう事でしょうか？
じゃまな歩行者は殺して行くということでしょうか？
あなたが運転していて、あなたの身の危険が訪れる時は
あなたが書いていると通り、暴走運転をしている車などでしょう。
では車で人を引いたとはどうでしょう？
あなたは加害者になります。
当然ＮＯ１さんが書いているような感じで、あなたは懲役刑を食らうでしょう。
日本は法治国家なのでこのことはさけられません。
あえて道徳からいえば被害者がもし死んでしまったとき、加害者の気持ちになってみましょう。
もしあなたの恋人や親兄弟などが、心ない運転手にひかれた時のことを。

お礼

ありがとうございます。

　道徳論抜きで、とは、「道徳のドの字もない、世界一の愚か者を説得するつもりで」という意味です。
　俺は自分が道徳なしな人間であることを自覚し、あろうことかそれをひけらかすような人間ではありません。

　しかし、「横断歩道の前で減速できていない」ドライバーが現実に、実在することは紛れもない事実です。
　この問題は、「愚か者め！」と糾弾したってどうしようもありません。具体的、かつ効果的な予防法を模索する必要があります。

　現実的な方法論を見出すうえで、特に生命にかかわる場面では、理想論が足かせとなりえます。自動車は走る凶器ですから、なおのことです。
　なので、「その人の身になりましょう」ではなく、「その人の身になれない人」に、どううまく安全運転させるかという「方法論」こそが必要だと思うんです。なぜなら、そういう人にも「否が応でも」安全運転させなければいけないからです。

回答No.2

Asihana

警戒できない人は運転免許をとっちゃいけません。

お礼

ありがとうございます。

　しかし、「現実的に」と質問文中にある以上、現実的にお考えいただけませんでしょうか(^_^;
　実社会には、たかだか俺と同程度の警戒「すら」できていない愚かなドライバーが、どこにでもいます。
　警戒できないドライバーを巧く締め出すことができればいいんですが、警戒ができていないかどうかは、その人が実際に事故を起こさないと分かりません。
　なので、「警戒しなさい。とにかくしなさい。しなさいったらしなさい」は、現実的な意見とはいえないと思うのです。

回答No.1

yoshiki_reo

人をはねてしまう→人が死ぬ→警察に捕まる→業務上過失致死→懲役刑→人生めちゃくちゃ…→自殺。。。

こんな人生送りたくないって考えて運転しては？

お礼

ありがとうございます。

　たしかにそれも一考ですね。
　俺の今までの経験から言うと、それからのことを現実的に考えてしまいそうではありますが(笑)