HID ヘッドライトについて
ＨＩＤ（クルーズ製）のヘッドライトについて、 ネッツトヨタ神奈川 伊勢原店で購入
ネッツトヨタ神奈川伊勢原店で、Ｈ22 ４月にレジアスエースを新車で購入しました。
新車購入にあたって、営業マンから、「ヘッドランプが暗いので、ＨＩＤバルブに交換した方がいいです。」と、進められ、ヘッドライトとフォグランプのバルブをＨＩＤ（クルーズ製）に、スモールのバルブをＬＥＤに交換 安定器も含めて合計13万位 かかりました。
明るくて、消費電力も少なく、長持ちすると営業マンが進めるＨＩＤバルブでしたが、
11か月で、右フォグランプが切れ、右ヘッドライトのガラスが曇りました。
ネッツトヨタでは、「交換に４～５万かかる。」との話でしたが、
納得いかないので消費者生活センターに電話したり、
神奈川ネッツトヨタ本社に電話して、
バルブ（１年の保証期間があり、メーカー保証となったが、交換したものは保証はできないと、言われた。）とレンズを無料で交換してもらう事になりましたが、
交換の際、整備士がドライバーでバンパーを大きく傷つけてしまい、
こちらも交換となりました。（信じられないミスです。）
16か月で、今度は左ヘッドライトの反射板が溶けたようになりました。
（実は、11か月の時点で、少し変色していたのですが、大丈夫だろうと様子見でした。）
これも、交換してもらいました。
19か月で、右ＨＩＤバルブが切れました。
保証期間が過ぎているので、バルブ代に￥15000かかると言われ、
１年や２年で切れる高価なクルーズ製ＨＩＤに見切りをつけ、
純正のバルブに戻してもらいました。
営業マンの口車に、のせられた、私が馬鹿なのでしょうが、
13万もかけて、ＨＩＤに交換する必要があったのでしょうか？
クルーズのＨＩＤバルブだから、こういうトラブルがあったのでしょうか？
クルーズ製のＨＩＤバルブは、1～２年で切れたり、レンズ焼けや反射板を溶かしたり
するのでしょうか？
同じようなトラブルにあった方、
どのように対処されたのでしょうか？
宜しければ、アドバイスをお願いします。
お礼
回答有り難うございました。バルブ形状違うみたいですね。バッテリーも難しいようなので断念します。