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エンジン始動
バイクのスターターがボタンでは発動しなくなりキックでエンジンを作動させてますが最近はキックを何度もしなければエンジンがかかりにくなりました。スパークプラグも汚れやすく掃除の甲斐もなくエンジンの掛かりが悪いです。日に２０分程乗ってますが２ヶ月に一度はスパークプラグを変えてますが何かアドバイスを下さい。
- バイク・原付自転車
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何度もキックを繰り返すと、ガスがどんどん濃くなってきます。その状態を続けてしかもせいぜい２０分くらいのチョイノリしかしてないならプラグや燃焼室にスス、カーボンがたまっているものと思います。 一度バイクショップで見てもらってください。
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- sin_sc33
- ベストアンサー率33% (140/418)
まず、バッテリーの充電か交換が必要だと思います。 ＞２ヶ月に一度はスパークプラグを変えてますが プラグはスクーターで２ヶ月使用ぐらいでは、使用不能にはなりません。清掃で充分使えるかと。 ＞スパークプラグも汚れやすく かぶるのであれば、エアクリーナーの清掃とキャブＯＨですが。 他にも点検する必要がありますが、ＳＨＯＰに頼んだ方が早いかと。
お礼
どうも有難う御座いました。
- yr1
- ベストアンサー率23% (191/829)
こんにちは 走行距離が分かりませんので推測でたぶんカーボンのつまりマフラーなどに堆積をしていて排気ガスの抜けが悪くなっているためガソリン濃度が濃くなりプラグがかぶり交換という事の繰り返しだと思います。自分で出来なければバイク屋さんに持ち込んだほうが早く直ると思います。
お礼
どうも有難う御座いました。
スターターでエンジン始動が出来ないのはバッテリーが放電してしまってる影響だと思いますので、交換すると出来るようになると思います。 冬場は特にキックでもエンジン掛かりにくいので、大変だとは思いますが、 スパークプラグが悪いのか疑問です。 ２ヶ月に１度変えるような状態だと購入し直すとかを考えたほうがいいのではないでしょうか？
お礼
どうも有難う御座いました。
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