アメリカ３箇所を安く周るための旅券の取り方を教えてください！

質問

アメリカの友人宅２軒を周り、帰りにはラスベガスで観光したいと思っています。

(1)最初にインディアナ州インディアナポリスの友人宅に１泊
(2)次にケンタッキー州レキシントンの友人宅に２泊
(3)残りの日数をラスベガスで観光
(4)主人の休みは土日合わせて最高１０日間
(5)来年５月２８・２９・３０日はレキシントンの友人の会社が３連休となるのでその時にレキシントンにいたい
(6)大人二人、子供（３歳）二人の計４人です。

ノースウェスト航空のマイレージがたまっていて、大人一人分の往復航空券と国内線１回までは無料で乗れます。この無料券を使ってさらに残りの３人分をどこかの格安チケットで周遊券を手配するのがいいのか、４人とも格安チケットで周遊券を取った方がいいのか、
国内線のみアメリカにいる友人に４人分取ってもらったほうがいいのか、どこかの安いラスベガスのパッケージ旅行にプラス料金でインディアナとレキシントンとの国内旅行を追加したほうがいいのか、まだ他にもいい方法があるのか・・・全くわからず悩んでいます。
少しでも安く行きたいのです。
一人だけ無料券を使って残りの３人は別に格安旅券を使うと同じ便には乗れないのでしょうか？それなら意味がありません。
全員ノースウェスト航空から正規の値段で買えば間違いはないと思うのですがそしたら高くなりますよね？

日程もどのようにとればいいのかわかりません。時差や飛行機の所要時間も配慮して考えるのですよね？
初心者なのでどなたか教えてください！よろしくお願いします。；

回答No.3

Kacke · ベストアンサー

「こういう買い方をするといいですよ」という，ずばりの回答でなくて，申し訳ないのですが，
参考になりそうな事項を，いくつか回答したいと思います．

まず，マイルを使った特典航空券は，候補から外した方がよいでしょう．
ノースウェスト航空（ワールドパークス）の特典航空券は，予約が取りにくいことで有名です。
全然取れない，というものでもないのですが，予約にＯＫが出るのが出発直前になったり，
希望のルートでは取れなくて，迂回ルートを選ばざるを得なかったり，
こういうことは，頻繁におきます．

それに，＃１で「同じ便を予約することは（空席がある限り）可能です。」とありますが，
これは，非常に誤解を招く表現です．
「パークパス前提」という，重要な条件が抜けています．
ノースウエスト航空の特典航空券には，
少ないマイル数で引き換えられるが，提供座席数に制限のあるパークセーバー
必要マイル数は多いが，提供座席数に制限のないパークパス
の，２種類があります．
http://www.nwa.com/jp/jp/freqfly/direct/charts/index.html
パークセーバーを利用する場合，希望する便に，空席があったとしても
特典航空券用の割り当てがなければ，予約はできません．
パークパスなら，確かに「空席がある限り予約可能」ですが，
日本とアメリカの往復で，１２万マイルが必要です．

もう一つ，特典航空券には，ストップオーバー回数の制限もあります．
ストップオーバー（途中降機）の，定義はこちら．
http://www.nwa.com/jp/jp/freqfly/redeem/options.html
日本－アメリカの特典航空券ですと，ストップオーバーができるのは
目的地のほかに１回だけ，しかもできる都市は限定されています．
結論はもう明白で，特典航空券という選択は考えられません．

次に，正規割引航空券のワールドバリューについて触れます．
正規割引も安くなったので，格安航空券とどちらにするかは，悩むところです．
値段的に考えると，ワールドバリュー・スーパー２８か，
ワールドバリュー１４かから選ぶことになるでしょう．
主なポイントは，以下の通りです．
・途中降機回数制限
・ルートの制限
・幼児運賃，小児運賃

ご質問の旅行は，３都市滞在なので，
最終目的地（折り返し地点）のほかに，２回の途中降機が必要です．
（最終目的地の滞在は，途中降機に含まれません．）
ワールドバリュー・スーパー２８でも，無料で１回，１万円追加でもう１回だけできるので，
ぎりぎりですが，要求を満たします．
ただし１万円の追加があることは，計算にいれておいてください．
ワールドバリュー１４なら，１回は無料，２回目以降は１回１万円，合計で３回まで可能です．
もう１箇所分の余裕があることに，なります．

ワールドバリュー・スーパー２８，１４，７は，組めるルートに制限があります．
具体的には，乗り継ぎ地点などに，限定がかかります．
（ワールドバリュー・フレックスは，規定の上限マイル内なら，自由なルートが組めます．）
ルート制限の規則は，申し訳ないのですが私は詳しく知らないので，
ノースウェストの予約課に，相談ください．
規則だけの問題ですから，いまのうちから相談だけすることもできます．
来年上期，運賃規則に変更がないという前提でですけど．

正規割引は，幼児運賃や小児運賃の設定があるので，格安航空券よりその点では有利です．
ちなみに３歳のお子さんだと，小児運賃の区分で，運賃は大人の７５％です．

格安航空券も悪くないと思います．
アメリカ行きの場合，２都市，３都市周遊ができる格安航空券が，
単純往復と同じ値段か，わずかな追加料金で出回っているからです．
単純往復に，別買いの周遊券を組み合わせるのは，それよりおそらく高くなると思います．
下記はその一例です．（格安航空券も，５月の運賃の発表は，まだまだ先です．）
http://abroad.air.travel.yahoo.co.jp/bin/aair_detail?sct=IND,LEX,LAS&cd=enet-1-USA3-NWQ35&cal=1&dm=1
格安航空券ですと，小児運賃や幼児運賃の設定がなくて，大人と同じ金額になることが多いのですが，
上記の商品ではたまたま設定があるようで，小児運賃だと大人の８５％です．

とりあえず，１月の運賃ででも，ワールドバリューと格安航空券の
金額を比較してみてはいかがでしょうか．
ざっと見た限り，大筋の値段は互角で，
あとは途中降機などの細かい追加料金や，小児運賃の金額設定などで，
最後にわずかに違いが出るレベルだと思えます．

お礼

回答ありがとうございます。

＞まず，マイルを使った特典航空券は，候補から外した方がよいでしょう

そうかぁ、そうなんだぁ（；；）
この旅行を目標に何年も前からこつこつマイレージを貯めていたんですよ。飛行機に乗ることはほとんど無いので日々のお買い物で。
家族全員の分を貯めてたらまだマシだったかもしれなかったのですが、６万マイルをためるので精一杯でした。
でも、一番の目的は少しでも安く、アメリカにいる友人に会いに行くことなので教えていただいた物を見て、いろいろと調べてみます。

回答No.4

kensaku

＃１です。
まず時刻表の見方ですが、表示時刻は、現地時刻です。
成田発時刻は日本標準時ですが、デトロイト着はデトロイト現時時刻になります。単純に引き算しても、所要時間は出ない、ということです。
ラスベガスはラスベガスの現地時刻表示になっています。

あとは、他の方のおっしゃるように、無料航空券はあきらめて、別途日本国内の旅行にでもお使いになることを考えた方がいいかもしれませんね。

私も経験がありますが、チケットの種類が違う人が同一行動しようとしたとき、何もトラブルに遭わなければいいのですが、遅延や欠航にあった場合を考えると、お奨めはできません。
また、今回はツアーではなく、手配旅行となるため、空港では自力交渉が必要となります。

回答No.2

noname#147831

まずは、このようなマニアックな（？）旅は自由旅行に強い旅行会社に相談なさることですね

乗継ぎに必要な時間も空港や航空会社によって違いますし
毎日飛んでいないフライトもありますので
今、ここでどうのこうの言っても
実際には希望の旅程で予約できない、
乗継ぎ時間の不足で予約が入らない（コンピュータ処理なので１分でも不足すると予約システムがハネつけてしまいます）
といったことは十分起こり得ますよ

ただ、すでに回答があるように４月以降の料金はまだ出ていなくて
毎年１月下旬～２月中旬に出るのが通例です
ノースウエストの正規航空割引運賃（ワールドバリューですね）は、
料金が発表されていなくても予約は可能ですし
この場合に限っては、料金の発表後にキャンセルしても一切のチャージはかかりません
また、子ども料金があるのでトータルで見ると格安航空券よりワールドバリューのほうが安くなるかも知れません

ちなみに、日本から最初のインディアナポリスまでのフライトは置いといて、
５／24にインディアナポリスからレキシントン、
５／28にレキシントンからラスベガスで予約システムのノ－スウエスト指定で調べてみました

レキシントン行きはデトロイト経由のほか
シンシナティ経由、クリーブランド経由（コンチネンタルとの共同運行便なのでマイルの特典航空券は使えないかも）があり、
所要時間は乗継ぎ時間によって３時間半～４時間半、
レキシントンからラスベガス行きは
デトロイト経由のほかシンシナティ経由があり
所要時間は乗継ぎ時間によって約６時間から９時間30分といったところでしょうか
いずれも、ノースウエストのハブ空港を経由するので
便数はそこそこあるようですよ

なお、現地の周遊にはアメリカウエスト航空の「ＶＩＳＩＴ　　ＵＳＡ」という海外からの観光客向けの周遊券もありますので
（日本でしか購入できません）
フライトがあれば、こちらを利用するのもひとつの手だと思います
（でも、一覧に出てこなかったのでフライトはない可能性が大）

料金的には、ゴールデンウィーク後の出発ということで
一年を通してほぼ底値の料金で旅行できると思いますよ
（一番安いのは４月の最初とか、１２月の最初とかだと思いますが）

というわけで、
とにかく、こんなところで相談するよりも
きちんと仕事として責任持って相談にのってくれる旅行会社に聞く方が早いし正確でいいと思います

楽しい旅になるといいですね

お礼

回答ありがとうございます。
自由旅行には強いのかわからないですが、安そうなＨＩＳに行って相談してみました。が、５月の運賃はまだ出ていないこととこちらの要望が多く面倒くさそう（？）なので来年２月以降に出直してくださいと軽くあしらわれてしまいました。
もしも無料航空券を使うのなら早く決めなくては！と思っていたので焦っていました。ノースウェストに問い合わせたところ、無料航空券で予約した便を変更するには５０ドル必要と言われたこともありまして・・・。

レキシントンからラスベガス行きは最大９時間３０分もかかるんですね。移動で一日が潰れてしまいますね。もう少し近いところで観光すればいいのでしょうが、是非とも世界遺産のグランドキャニオンを見たいと思っているので仕方ありません。

回答No.1

kensaku

まだ来年の４月以降の運賃が発表になっていませんので、具体的にはなんとも申し上げられませんが、ＮＷＡのサイトで正規割引運賃「ワールドバリュー」の金額が参考になると思います。
アメリカ本土、ゾーンＤを参照してください。
早めに旅程を確定、支払い可能であれば２８日以上前に買うとかなり安いですね。

成田発着として、
成田（NRT）、レキシントン（LEX）、インディアナポリス（IND）、ラスベガス（LAS）
という３文字を使って、時刻表検索してみてください。
http://www.nwa.com/jp/jp/travel/avail/index.html
NRT発IND着と入れると、NRT-DTWとDTW-INDという二つのフライトが表示されると思います。デトロイト（DTW）乗換え、ということです。
時刻表示は、すべて現地時刻になっています（時差は無視してください）。

NRT-DTW-IND-LEX-DTW-LAS-LAX-NRTというルートが現実的ではないかと思います。（ラスベガスから成田への直行便もないので、ロサンゼルスかサンフランシスコを経由することになります）

成田からハブのDTWを経由してIND。そこからLEXへと行きますが、LEXからLASへは直行便がないので、再度DTWなどを経由していくことになります。

ご主人の溜まっているマイルが何マイルなのかが不明ですが、同じ便を予約することは（空席がある限り）可能です。ただし、天候などの事情によりフライトが欠航になった場合など、扱いわれ方が違います（無料航空券は後回し）ので、注意が必要です。途中から移動だけ別、という事態も覚悟できるならばいいと思います。
まあ今回はマイルを使わずに、貯める、というのもアリでしょう。

ある程度自分で調べてみて、旅程をプランニングしてから、お近くの旅行会社に相談なさってはいかがでしょうか？　正規割引運賃がいいか、格安航空券がいいかは、金額次第だと思います。それぞれにルール（利用条件やキャンセル料など）がありますので、一概にはどちらが安いとはいえません。
オンラインで予約すると特別運賃もあるのですが、一長一短がありますので、注意が必要です。

今からなら、満席、ということはないとは思いますが、空席が無ければ予約はできません。

お礼

お礼が遅くなってすみません。本当に初心者なので、kensakuさんの回答を理解するのに時間がかかってしまいました・・・。
主人のたまっているマイルは６４２００マイルです。
マイルを貯めるために使っていたクレジットカードは解約したし、まだ子供が小さいので海外に行くのももう無いと思いますので、今後これ以上マイルがたまることは無いので今回の旅行で使えたらなと思っていました。
無料航空券を利用したことがある友人から，マイレージでの無料航空券の予約は１年前からできるし枠が狭いのでできるだけ早く予約した方がいいよとアドバイスをもらったので、焦ってここで質問をたてた次第です。

＞時刻表示は、すべて現地時刻になっています（時差は無視してください）。

とありますが、レキシントンとラスベガスでは確か時差がありますよね？時刻表は時差を無視というのはどのように見ればいいのでしょうか？