インプレッサ（WRX）の加速時、キュイーンて音が気になります

質問

インプレッサ（WRX）ATワゴン（H5年式）に乗ってます。

低速（もしくは停止時）から加速する時、
エンジンルームからする、キュイーンて音が気になります。

中古で買って、1年経ち、そろそろベルト類や、
オイル類を交換しようと思うのですが、
ついでに上の症状を治したいと思っています。
どこを治せば、効果的なのでしょうか?

よろしくお願いします。

回答No.1

ToroVII · ベストアンサー

> 中古で買って、1年経ち、そろそろベルト類や、
> オイル類を交換しようと思うのですが

との事ですが、エンジンオイルはどうされてますか？
ターボエンジンはタービンの軸受けも
エンジンオイルで潤滑しているのですが、
そこは大変な高温になるため、ＮＡ(普通のエンジン)
と比べるとエンジンオイルへのダメージは大きいです。

３千キロごとの交換を推奨しますが、
もし、１年間も交換していないのであれば、
エンジンオイルが原因と推察します。

お礼

ありがとうございます。

なるほど、タービン軸もエンジンオイルですか。
オイル交換は5000kmぐらい前にした覚えがあります。
何はともあれ、まずはオイル交換をしてみます。

もう一つ気になるのが、走行後にエンジンルームから、
オイルのこげた匂い？がします。
ゴムがこげた匂いにも感じられますが、
これは購入した時からでした。
友達（同じwrxのatワゴンに乗ってる）に聞いた所、
「インプレッサはオイルが少しずつ漏れ、それがこげるんだよ」と。

これはどうでしょう？

回答No.7

noname#1365

街中で聞くターボ車とは桁外れ、とおっしゃる程の音とすると、やっぱりベルトが怪しいようですね。ニュートラルで一瞬エンジンの回転を上げてみて、同様の音がするようでしたら、まずベルトでしょう。　
　ゆっくり回転を上げた時や、ちょっと走った後なら音がしないといった症状も、ベルト滑り初期の傾向です。
　タービンがそこまで音が出るほど傷むと、オイル消費量やマフラーからの白煙が異常な状態になることが多いので、こちらも確認してみてはいかがでしょうか!?　もしベルト鳴きだったら、修理代はそんなに高くはないと思いますよ（スバルの水平対向の経験はありませんが、数万円ってところでしょう）。

お礼

回答ありがとうございます。

ベルトと言うと、何ベルトを指しているのでしょう?

何はともあれ、いろいろ試してみなくてはなりませんね。

回答No.6

ToroVII

> 街中で聞くターボ車とは全然桁外れでした。
>これが気になったきっかけなので、
> ターボ音ではない気がします

タービンがイっちゃうと、そんな感じの音が
します。
前のオーナーがあまりオイル交換をしていなかった
のかもしれませんね。

タービン交換ですと、リビルド品で
十万円くらいするかと。

お礼

やばいですね・・・。

今のところ、どっかん加速は健在なので、
タービンいっちゃってないような気がしますが、
早く対処しなきゃですね。

回答No.5

ToroVII

下の方も答えられていますが、
インプレッサＷＲＸに搭載されている
ＥＪ２０というエンジンは
向かって左側のエンジンヘッドと
タービンが比較的近いため、
そちら側のシールがタービンの熱でイカレて
オイルが漏れることがあります。
ちょうどその下にエキマニがきているみたいで、
そこにオイルが垂れて異臭がすることが
あります。

Ｈ５ですと保証外ですから有償修理になるでしょう。
おそらく三万円くらいではないでしょうか。

お礼

こげ臭の件、解決しました。
ありがとうございます。

回答No.4

marotchi

＞もう一つ気になるのが、走行後にエンジンルームから、
＞オイルのこげた匂い？がします。

このページにありますよ。
　↓↓↓

参考URL：

http://www.okweb.ne.jp/kotaeru.php3?qid=218052

お礼

こげ臭の件、解決しました。
ありがとうございます。

回答No.3

toma9

回答します。
ＷＲＸってタ－ボ車ですよね？
もしかしてタ－ボ（タ－ビン）の音ではないでしょうか。

タ－ボエンジンの場合「キュイーン」って
音はするものと思いますが？
ですから異常ではないかな～？？？

自信は無いです。（実際に音を聞いてませんので）
整備工場で見てもらうのが適切です。

お礼

けっこう大きい音なんです。

やっぱり見てもらいましょうか?
でも、ごっそり交換されそうで・・・。

回答No.2

tamatokuro

ベルトのすべる音でしょう。
でなきゃ、ターボの音？
ベルトであれば調整か交換になります。
修理屋さんにまかせたらいいです。

補足

すべるとあんな音がするのでしょうか?
また、ベルトというと、たくさんのベルトがあるので
どれを交換、調整したらよいのでしょうか?

最初はターボの作動に連動していると思っていたので、
ターボ音だから、こんなもんだろうと思っていたのですが、
最近、妻が運転して、駐車場から去って行く
我が車のエンジン音を聞いたところ、
車内で聞くよりも大きい音で「きゅいーーーん」と鳴っていました。
街中で聞くターボ車とは全然桁外れでした。
これが気になったきっかけなので、ターボ音ではない気がします。

もちろんベルト関係であれば、
自分で調整や交換をしようなどとは思っていませんが、
修理個所がわかれば、余計な修理費がかからなくて済むと思います。
それでも、修理屋さんに任せるしか手はないのでしょうか?