自動車保険について

質問

来週　自動車保険の継続書き替えのため　いくつかの保険会社に見積もりを取ったところ　全く同じ条件でも金額にかなりの差が有って・・・・・？？？？　
長年（２０年以上）　東○海上○動の保険に加入しています。現在まで事故はゼロです。　同じ条件でも年々金額が上乗せされるので　一度変えてみようかな　と思って。　　金額の安いものを選んだ場合　もし事故を起こした時の対処がどんなに違ってくるのかが心配です。どなたか良いアドバイス下さい。

回答No.3

oshiete-q · ベストアンサー

まずしっかりと書いておく必要があるのは、「保険会社が違えば全く同じ内容の保険商品はない」ということです。質問者さんが「全く同じ条件」とされていても、それは「ほぼ同じ内容」であることを認識してください。補償内容もそうですが、今の自動車保険には様々なサービスが付帯していますし、もっと言えば保険会社によってサービス体制等も全く変わってきます。

事故時の対処、これを心配されていますが、「事故が起きてみなければわからない」というのが一番正確です。全く同じ事故というのは存在しませんし、相手のある事故であれば相手次第ということにもなります。

それより質問者さんが「自動車保険に何を期待しているのか」「それをカバーできる商品内容になっているか」というのが重要です。

保険商品や事故処理に関しての「知識」「ノウハウ」といったことに自信がなければ、いろいろと相談にのってもらえる代理店での契約が無難です。実はこれが「商品内容」よりも重要なポイントだったりします。

お礼

やはり事故に有った時の対応が一番大事なポイントに思　います。自分は知識やノウハウに自信がないので結局今回も従来どうり　に落ち着きました。遅くなりまいたが　アドバイス有難うございました。

回答No.7

k-ayako

私は「会社」ではなく「担当者」にお金を払っているという感じなので安いところに変える気はないです。

私にあったものをいつもアドバイスしてくれますしね。

ずーっと同じ担当者だった場合は万一の対応もいいでしょうし（他にも生保とかも入っているので）

そういった「人情的」なものがないとすれば私は「安い」で選んじゃいますね。

言い換えれば「２０年入っているんだから今年もはいってくれるだろ」みたいな形式的な契約で担当者が変わっても挨拶にこないとか更新もハガキがきて「電話だけ」とかなら「変えてもいい」と思います。

お礼

お礼が遅くなりましたが　アドバイス有難うございました。”人情”や”信頼”に重点を置き従来の保険会社におさまりました。

回答No.6

donbe-

上乗せされたお奨め保険に加入する必要はありません。
保険担当者と充分話し合いされ、不必要に感じれば前年と同じ条件をもうし入れればいいこと。
言いなりになる必要はまったくありません。
事故時の対応など担当者次第です？
どのような経緯で、どんな担当者かしれませんが、保険屋お奨めのマニュアル通りのお奨め契約は保険会社が都合の良いように印刷したもの、真にお客様本位個々にオリジナルな最適セット保険とはいえないものです。
最適保険のお奨め　それは、一手に担当者のウデにかかっています。

お礼

上乗せプランは　今回は見送りと云う事で　従来の保険会社に決めまいた。遅くなりましたが　アドバイス有難うございました。

回答No.5

2525fp

自動車保険を選ぶ際の優先順位で決めたらいかがでしょうか？

「とにかく安いが１番」なら通販系でしょうし、「実際事故が起きた時に困らないこと」が１番なら保険会社よりも保険のプロ代理店を選ぶことになるでしょう。

代理店選びは、近くにある保険会社の営業支社に「事故処理のスペシャリストの代理店を紹介して下さい」と問合せれば、地域ＮＯ１の代理店を紹介してくれます。

同じ東○海上○動でも代理店が変われば提案する補償内容も保険料も変わると思いますよ。

お礼

代理店情報も優劣付けがたく　結局従来どうりの保険会社におさまりました。遅くなりましたがアドバイス有難うございました。

回答No.4

mot3355

「事故処理。１事故１名の専任担当者制」と謳っている損保があります。
専任担当者は、専門知識があり専属ですべてを解決してくれると感じてしまいますが、損害保険代理業の私としては『本音は事故担当者を増やせられないだけなんでしょ!?』と言いたいです。
ほとんどの大手国内損保は、事故処理２名担当制としており、物損担当は女性社員、人身＆難件担当は男性社員と定めていることが少なくありません。
車両対物・対人保険は、損保の規定どおりに支払っていれば済まないのです。
損害賠償という法律的判断が必要な保険なのです。
故に、事故担当者は法律的判断を迫られることばかりで、そのため専門知識は不可欠なのです。
そのため、大手国内損保は、対人専任・車両対物専任というように分業させ、専門性を持たせています。

新興通販損保のうち、等級プロテクト特約を付けることができない会社が少なくありません。
保険事故１回につき、３等級下がるところ、この特約を付ければ、等級は下がらず据え置きとなり、継続時同じ等級で更新ができるというメリットがあります。
不幸にして年間２回の保険事故があれば、等級は一気に６等級下がるということになります。
新興通販損保のうち、搭乗者傷害保険の「部位・症状別払」しか販売せず、「日数払」を販売しない会社が少なくありません。
この搭傷保険は、契約者になんの過失がなくても支払わなければならない保険です。
契約者が信号待ちで停車中、後続車に追突されたという契約者無過失事故であっても、契約者の入院・通院という事実がある以上…少しでも【搭傷保険】の支払保険金を抑えたい、という発想から生まれてきたのが、搭傷保険の「部位・症状別払」なのです。
この部位別払、H１３・４・２０週刊朝日に、保険代理店の告発記事が大きく取り上げられました。搭傷保険の「部位・症状別払」を売れという会社の方針に従わなかった代理店が、一方的に代理店委託契約の解除を通告されたという事案でした。
その理由は、「部位・症状別払」と「日数払」を比較したとき、前者の保険料が後者の保険料と比べて大幅に安くなっていないにも関わらず、受け取る保険金額に大差が生ずる可能性が高いからです。
たとえば、一方的な追突事故によってムチ打ちになり通院事故となったとき。
この場合、大手国内保険会社の場合、「部位・症状別払」では、あらかじめ怪我をした部位・症状によって支払い保険金を決めているため、ムチ打ちの場合、支払われるのは、治療給付金1万円プラス５万円のみ(ただし、治療日数5日以上)。
これに対して、「日数払」の場合は、総通院日数の内、保険会社が、平常の生活または仕事が出来る程度に治った日までの治療日数分(いわゆる認定日数　―ただし事故日より１８０日が限度―）（通常１日１万円）を支払うことになっています。
仮に、トータルで５０日通院したとします。
　【部位・症状別払】⇒6万円のみ
　【日数払】⇒(５０日の内の認定日数）×１万円
こう考えてくると「部位・症状別払」しかない格安自動車保険は、私はやっぱりイヤです。
身内はあきらめても、他人を乗せていたとき、その人に迷惑をかけることになるからです。

自動車保険を売っている保険会社は、消費者が自社を選んでくれるようにするためには、消費者に良いことも悪いことも情報提供が不可欠です。
しかし、新興通販損保の保険会社は、等級プロテクト特約がないことについては、パンフレットに記載なく、搭傷保険もパンフレットに記載なく、別紙の重要事項説明書に小さな文字で『入・通院日数が５日以上になった場合に、傷害の部位・症状に応じて保険金を定額でお支払いします。なお、入・通院日数が４日以下の場合は、一律１万円をお支払いいたします』と記載されているだけ。
いま現在、新興通販損保に加入している多くのドライバーの方は、この二つの重要な特約が、自己の保険に付いていないことに気づかず、運転しているのでしょう。
故に、安いから補償が危惧されるってことはあります。
但し、十分理解して加入している人は、別ですがぁ・・・。

http://odn.okwave.jp/kotaeru.php3?q=2044447

参考URL：

http://odn.okwave.jp/kotaeru.php3?q=2061211

お礼

遅くなりましたが　保険の本質的な大切さを再確認致させて頂く　アドバイスを有難うございました。結局従来どうりの保険会社におさまりました。

回答No.2

simakawa

インターネットで自動車保険の一括見積もり全部見れます．多分三井ダイレクトが一番安いでしょう．対応はいいです．

お礼

遅くなりましたが検討の結果　従来どうりにおさまりました。アドバイス有難うございました。

回答No.1

X-trail_00

私は、同じ東〇海〇からソニー損保に変えました。
理由は、安いから。
事故を起こしたときの対応は、評判のいい保険会社でも
担当者によって変わって来るので気にしなくてもいいと思われます。

ちなみに私は、14等級で2.8万円を切っています。
(車両は除く)

社員の教育具合とかは、メールで質問とか
サポートに連絡して突っ込んだことを聞いたときの
応対で判るかと思います。

お礼

ソニーは安いですよね。金額に魅力を感じています。私も現在２０等級で３.５万円（車両保険なし）ほど払っています。今回は再検討の結果　結局従来どうりにおさまりましたが　私自身もう少し知識を広げる必要性を感じました。遅くなりましたが　アドバイス有難うございました。