エンジンがかからない・・・

質問

３日程前、キーを廻すと一瞬の間はあったものの、一応はエンジンがかかったのですが、２日前にキーを廻すと全く反応がありませんでした。
本日、バッテリー上がりかと思い、リードして始動するとかかりましたが、エンジンを切り再度かけるとまた反応がなくなりました。
そこでバッテリーを新品に換えてみましたが、同じ現象しか起こりません。
何が原因なのでしょうか？
車はＨ８年式のホンダ　ドマーニです。
是非教えて下さい。

回答No.3

noname#47711 · ベストアンサー

＞３日程前、キーを廻すと一瞬の間はあったものの、一応はエンジンがかかったのですが、２日前にキーを廻すと全く反応がありませんでした。
そこでバッテリーを新品に換えてみましたが、同じ現象しか起こりません。

症状からすると、セルモーターのマグネットスイッチが怪しいです。
イグニッションスイッチという場合も考えられますが・・・。
電装屋か、ディーラー等で診断した方が良さそうです。

回答No.4

noname#47711

NO.3に追加します。
車がＡＴなら、インヒビタースイッチ（ニュートラル検出）も怪しいです。

お礼

そうですか・・いずれにしても素人では手に負えないって事なんでしょうね(´T｀)
今日業者に連絡してみます。
本当にどうもありがとうございました(m__m)

回答No.2

9921004

自信はありませんが、オルタネーター（いわゆる発電機）が壊れ走行しても発電されずにバッテリーに蓄電されていないのだと思います。オルタネーターは平常に使用した場合、ガソリン車の場合８～13万キロ、ディーゼル車だと13～18万キロくらいが寿命の目安と言われています。
私が乗ってるセリカも昨年の夏に同じような状態になり修理に出したらオルタネーターの故障でしたよ。

お礼

早々のご回答ありがとうございました。
ディーラー等業者じゃないと無理のようですね・・・
情報頂き助かりました。

回答No.1

inaken11

セルモーターのギアがフライホイールのギアに噛み付いてしまっているのかも。
多分ＡＴだろうから効果ないかも知れないけれど、Ｄレンジなどに入れて車を前後にゆすったあとにかかったら、その線が大きい。

この場合、自分では修理のしようがない。

お礼

試してみたいと思います。
ありがとうございました。