タイヤのインチアップについて

質問

Ｈ13年式のストリームを所有してます。純正タイヤは、195/65　R15　91S　なのですが、
現在はアルミホイール１６インチでタイヤのサイズが
205/50R　16　87V　のものをはいてます。インチアップした後はごつごつした感じで乗り心地がよくありません。１６インチで扁平率が高くて乗り心地がいいホイールってあるのでしょうか？アルミホイール個々によって適合するタイヤは違うのですか？
今回タイヤが古くなったので、買い替えようと思っているのですが、アルミホイールか純正ホイールではき替えるか迷ってます。主人は見た目重視、私は乗り心地重視なので意見がまとまりません。
どなたか支離滅裂な文章で申し訳ありませんが
アドバイスをお願いします。

回答No.7

achamo13 · ベストアンサー

＃３です。

＞205/55R16のタイヤでも大丈夫なのですか？初耳です。
インチアップしたりタイヤ幅を変えるときは、できるだけ外径を同じにします。そうでないとメーターに誤差がでたり、大きすぎる場合はボディ等に干渉してしまうからです。

純正タイヤの195/65Ｒ15の外径は某カタログによれば637mm、現在の205/50Ｒ16が612mmです。私の言った205/55Ｒ16は632mm。
５mmくらいの差であれば問題ありません（一つのタイヤでも新品時と摩耗時ではこれくらいの差はありますよね）が、２５mmは少し差が大きすぎです。
なので205/55Ｒ16の方がベストマッチです。

それとご主人は見た目重視とのことですが、外径が小さくなるとタイヤハウスとの隙間が大きくなりカッコ悪くなりますよ。車高を下げているなら話は別ですが。

205/50Ｒ16も205/55Ｒ16も適用リム幅は5.5～7.5Ｊですから現在のホイールもそのまま使えますし、幅も同じ205ですからボディにも干渉しません。

それと空気圧ですが、高いとポンポン跳ね当然乗り心地も悪くなります。55扁平にすることによって若干ですが空気圧を下げられるのも乗り心地には有利です。

それと車酔いですが、これは一概には言えないと思います。私は小さいとき車酔いがひどかったのですが、足回りが硬い方が今の私には合っています。フワフワした乗り心地は好きでありません。

お礼

詳しくありがとうございます。さきほどカー用品のお店に確認したところ、205/55R16は取り付けは可能だが、メーターに誤差が生じる為、車検に通るかは保証できないと言われてしまいました。ちょっと悲しかったです。

回答No.14

M111

#6=#13です。すみませんが訂正です。

#13での書き込みですが、「ヨコハマ」と記入した箇所は東洋タイヤと書くつもりでしたので、あらためさせて頂きます。

ヨコハマタイヤも悪くはないのですが、このサイズのミニバン用タイヤとなると商品が限られます。
ヨコハマであれば、ミニバン用タイヤにこだわらず、普通のコンフォート系タイヤを含めて検討された方がいいでしょう。

お礼

ありがとうございます。
タイヤ選びはこれから調べていきます。

回答No.13

M111

#6です。

話題になっている店員さんの勘違いは、おそらくグレードの問題です。
もしやと思い調べたところ、ストリームの場合、2.0の全モデルと1.7アブソルートは標準が195/65R15ですが、1.7の他のモデルでは185/70R14が標準装備です(それぞれ、メーター等は標準のタイヤにあわせてあります)。

標準が185/70R14であれば、205/50R16で間違いないです。
そこで、問題の店員さんは、205/50R16を履いていたという状況証拠から、標準が185/70R14と思いこんだのでしょう(この勘違いを考えると、お乗りなのは1.7アブソリュートでしょうか？)。

本題の乗り心地については、55へ変えることで改善を期待できます。もっとも、効果を感じる程度には個人差があるでしょう(もともと、乗り心地の感じ方自体個人差のある物ですから)。

傾向としては、ミシュランなど欧州産のタイヤはわりと硬く、ごつごつした乗り心地になると思います。
ミニバンで乗り心地重視ということになると、国産でもブリヂストンやヨコハマが"ミニバン用"と銘打って出しているタイヤの評価が高いと思います。

#12でachamo13もおっしゃっていますが、スポーツ向きのタイヤは避けた方が無難です。ある程度路面の凹凸を伝える物ですし、グリップ力を重視した結果、重量のあるミニバンでは減りやすい(とくにミニバンでローダウンでもしようものなら片減りしやすい)です。

お礼

ありがとうございます。我が家の車はアブソルートではありません。タイヤ選びも難しそうですね。

回答No.12

achamo13

＃３です。何度もすみません。

私の意見が他の方からも支持されてよかったです。
50→55に変えることで乗り心地は良くなると思います。ただどの程度の改善を期待しているかにもよりますけどね。劇的に変わる、ってほどじゃないですね。

それと＃１１さんの言うとおりタイヤ選びも重要です。ＲＥＧＮＯは音も静かでいいタイヤですが、値段もいい。
ストリームならミニバン専用タイヤとかですかね。
走りにこだわっていないなら、あまりスポーツ向きのタイヤを選ばないことです。タイヤにも色々性格がありますからカタログを見て、乗り心地重視のタイヤを選ぶといいと思います。

参考URL：

http://toyotires.jp/catalog/tamp3.html

お礼

ありがとうございました。
50→55に変えることも検討しましたが、我が家には子供が３人いるので乗り心地を優先することにし、純正ホイールに戻すことにしました。
アドバイス本当に勉強になりました。

回答No.11

biiz

こんにちは。皆さんからの回答で、大体解決されたでしょうか？

（１）インチアップすると、乗り心地は間違いなく悪くなる方向になります
　　　でも16インチならまだマシでしょう。
（２）乗り心地の良さには、タイヤ自体（メーカー・銘柄）も影響します。
　　　タイヤによってかなり違うので、考慮すべきポイントです。言葉で評価するのは難しいですが。
（３）乗り心地にはタイヤの扁平率も影響します。
　　　平たくない（＝扁平率の大きい）タイヤの方が柔らかさが出て、乗り心地がよいというのが一般的です。
　　　ただ、平たいタイヤの方が運転に安定感が出ます。
　　　どちらがいいかは好みもあり、サスペンション等との相性もあります。

上記１～３はどれも確実に体感できると思いますよ。

ホイール自体の種類は基本的に乗り心地には関係有りません。（１）で書いた外径のサイズの影響だけです。
ホイールの外径サイズと幅があっていれば、ホイールとタイヤは大概は適合します。
乗り心地を考えて、一番よいのは純正のホイールで乗り心地のよいタイヤを選択することです。
同じサイズでも、タイヤの銘柄を変えると乗り心地はかなり変わりますよ。
慎重に選びましょう。
とはいっても旦那さんの意向もあるでしょうから、
おすすめは、皆さんもおっしゃっているように、現在のアルミに205/55R16のタイヤを履かせることですね。
その上で乗り心地の良いタイヤを選びましょう。
ある程度目星をつけて、ネットで検索してみるといろいろ出てきます。
参考）http://www.murakamitire.co.jp/impression/list.html

乗り心地がよいと言われるタイヤで有名なものに、ブリジストンのREGNO（レグノ）があります。
しかし必ずしもそれが絶対ではないようです。
また値段も高いですし、磨耗しやすいとも言います。
タイヤ選びって難しいんですよ。
いろいろ経験＆ノウハウ持っていないと、個々の車にどうマッチするのかなかなか予測できない。
実際履かせてみないと分からないってところが多いのです。
オートバックスなんかだと何も知らない店員も多くいますし、
タイヤ店だと単一メーカーの品しか取り扱っていないかったりしますし。

このようにネットで調べられることは調べて、納得して購入されるのが良いですね。
円満に解決されることをお祈りします。

参考URL：

http://www.murakamitire.co.jp/impression/list.html

回答No.10

pierre_1999

#2です。

>扁平率が50から55になれば、乗り心地がよくなったと体感できるのでしょうか？

間違い無く乗り心地は変わりますよ。
私は以前215/45R17でしたが、タイヤが磨耗したのを機に
昨春215/50R17に替えました。
乗り心地は断然良くなりましたよ。
それとどうせ新しいタイヤを買うならdBにしましょう。
4本で7万は行かないくらいと思います。

回答No.9

achamo13

＃８の補足です。

店員に純正サイズが195/65Ｒ15って伝えました？

現在のサイズだけしか言わなければ、それが純正サイズと思っていて、そういう返答になったのかもしれません。

純正サイズを伝えたのにもかかわらず、そういう答えならその店はやめたほうがいいです。

お礼

伝えたのですが・・・。店員の勘違いだったのかもしれませんね。他店に問い合わせたら、ＯＫでした。扁平率が50から55になれば、乗り心地がよくなったと体感できるのでしょうか？
みなさんからのアドバイスで少しタイヤについて理解できるようになってきて、私が質問したこと恥ずかしかったなと思ってしまいました。補足説明ありがとうございました。

回答No.8

achamo13

＃３，７です。

＞さきほどカー用品のお店に確認したところ、205/55R16は取り付けは可能だが、メーターに誤差が生じる為、車検に通るかは保証できないと言われてしまいました。

？？？その店員は素人ですか？
先ほども回答したように、205/55Ｒ16のほうがメーター誤差が少ないんですよ。
車検に通るか微妙なのは205/50Ｒ16のほうです。

そのカー用品店はやめたほうがいいんじゃないですか。違うショップに聞いてみましょう。

回答No.6

M111

>１６インチで扁平率が高くて乗り心地がいいホイールってあるのでしょうか？

"扁平率"というのはタイヤに関するデータで、ホイールの扁平率という物は存在しません。
また、インチアップする際を含め、タイヤ外径は極力変えないのが基本ですから、ホイール径・タイヤ幅を決めれば適切な扁平率はだいたい決まってきます(あまり違わず二者択一、というケースも少なくないですが)。

全くというわけではありませんが、同じ16インチであればホイールを変えても乗り心地はほとんど変わりません。
影響があるとすれば、ホイールの重量が微妙に関係します。軽ければ多少は突き上げ感などが減りますが、どう頑張っても倍も重量が変わる物ではありませんので、結局あまり影響は出ません。

16インチを前提に乗り心地を改善するなら、既に出ているようにタイヤ選びのほうが重要になります。もちろん、ご主人を説得して15インチに戻す、というのもひとつの選択肢です。

>アルミホイール個々によって適合するタイヤは違うのですか？

基本的には同じです。
ただし、タイヤの幅によって、使えるホイール幅の範囲が制限されます。タイヤ銘柄などによっても違いますが、タイヤ幅が205mmであればホイール幅は5.5インチ～7.5インチあたりと思いますので、大抵のホイールは使えるでしょう。

なお、他の方の説明に出てくるロードインデックス(タイヤひとつあたりどの程度の荷重まで耐えられるかを表す数字)の値もタイヤ銘柄ごとに異なりますので、タイヤ選びの際にはご注意ください。

回答No.5

mines111

ご主人の気持ちは凄く良く分かりますが、やはり家族で乗る物だとある程度乗り心地の配慮は必要でしょうね。

まず、＃３の方が仰ってるように外形が小さいです。
スピードメーターに誤差が出ますし、５０では乗り心地も悪いでしょう。
まずこれを純正に近い205/55か195/60にすることによって少し改善されるはずです。

車は、サスペンションだけでなくタイヤでもショックを吸収しているので、タイヤを薄くすれば当然乗り心地にも響いてきますね。
この辺をしっかりと押さえて、１６インチで今のホイールのままでもタイヤ次第で何とかなると思います。
まぁ、それでも純正が１番なのですが。

ついでに乗り物酔いに関してですが、これは運転手の責任が大きいです。
運転手が何故酔わないか？ これは、自分で運転しているので次に車がどういった動きをするのか(加減速や曲がる等)を分かっているので体を無意識ではありますが前もって身構える事が出来るからです。

つまり、同乗者が前を見ていない等の原因がないならば運転が荒いことが原因でしょう。
同乗者の予測を超える動き(急の付くとは行かないまでも)をするからです。
ある程度、元々の体質も関係はしてきますがある程度は運転技術で解消されるはずです。

お礼

参考になりました。車酔いの話はごもっともですね。ありがとうございました。

回答No.4

inu2

なぜ、メーカーが純正のサイズを195/65-15にしたのかを良く考えてみてください
パワーや乗り心地、操作性、足回りの設定などを吟味した結果のサイズです
その純正のバランスを崩してインチアップして扁平を下げれば何かが悪くなります

インチアップした状態で扁平率を下げない場合
つまり、65のままだとタイヤの外周がかわり、スピードメーターに誤差がでたり、タイヤがタイヤハウスにぶつかったりします

乗り心地重視か見た目重視かはその人の価値観によるものなので、とことん話し合って決めてください
としか言いようがないです

お礼

そうですね。
とことん話しあってみます。
あと、車酔いを防ぐには、扁平率が低いのと高いのどちらの方がいいのでしょうか？