おすすめ原付バイク？

質問

タイトルのまんまなんですが、皆さんのお勧め原付バイク（50ｃｃ）を教えてください。
今乗ってるの（ヤマハのビーノ）が、タイヤパンクおよび激烈な摩耗・ブレーキ不良・メーター動かず・ウィンカースイッチが固くて動かない・後部ウィンカーのキャップがない（ほんとぼろぼろだなぁ）・・・などで修理に出すと2万円以上かかるとのことで、買い換えようとおもってます。

購入しようとしている条件としては
・メットインおよび、荷物を多少収納できる
・金額的には20万円以下
・当方、もうすぐ30才・・・
などと考慮していただければ幸いです・・・

リーズナブル・ファッショナブル・機能性などなんでもいいので教えてください。

回答No.3

yoshiki_reo · ベストアンサー

またまたどうもです。
なるほど！ちょっと変わったやつね～
たぶん２つ目から察して
ホンダ・ZOOMERでわないでしょうか。
http://www.honda.co.jp/ZOOMER/
こんなかんじので他に勧めるのは、
ホンダ・Ape
http://www.honda.co.jp/Ape/
スズキ・ストリートマジック(2)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Catalog/Stmagic2/index.html
このあたりなんてどうでしょうか？

お礼

そうそう！これこれ！
ズーマーかぁ・・・ちょっと高いけど面白いよなぁ・・・
ストマジとエイプは収納スペースがなくてお弁当がもっていけない（笑）からだめなんです（個人的にネットで後ろに荷物をくくりつけるのは美しくないと思うので・・・）
ありがとうございました！候補に入れます！

回答No.9

SAtflare

断然ジョルノクレアですね。
ビーノなど大多数の原付はエンジンが「２スト」なのですが、これは「４スト」（ビックバイクや車と一緒）なのでエンジン音がすごく音がいいです！！
２スト原付みたいな「ビィーー」っていう音じゃなくて、チビＳＲみたいな「トットットット」ってような音がします。
あとは燃費がすごくいいです。
スーパーディオの４倍はイケそうな感じです。

でも加速が悪いんで・・・
最高速は普通にリミッターかかるまで余裕でいくのですが・・・

まあ好みの問題ですが、バイクにスピード以外の別のものを求める人へ・・・

参考URL：

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/giorno_crea/

お礼

お礼が大変遅くなりまして申し訳ありませんでした！

そうそう、４スト原付が今後主流になりつつあるようですね。排ガス規制の件もありますし・・・
同僚がクレアに乗ってて、そろそろ2万キロだそうですが、まだ60キロでるとのことで（法令違反）彼も４ストをすすめてきます。
先にでたズーマーもクレアやスクーピーと同型のエンジンだそうです。
バイク屋のお兄ちゃん曰く「ほんとうにいいかどうかはまだわかりませんよ」とのことですが、燃費などの面では明らかな差があるようですね。

どうもありがとうございました！

回答No.8

noname#21649

乗るのであれば．
郵便局集配人が使用している原動機付き自転車と同じ型
銀行員集配人が使用している原動機付き自転車と同じ型
のいずれかを薦めます。毎日乗るものですから．価格あたりの耐久性だけは優れていますから。

お礼

お礼が大変遅くなりまして申し訳ありませんでした！

ということはカブかメイトということですね。たしかにコストパフォーマンスは絶大です。仕事柄乗ってたことがあるんでよく解るんですが、「あれ？ガソリンいつついだっけ？」となることしばしばでした。
おっさんはおっさんバイクに乗るのがベストなのかもしれませんねぇ・・・
まぁカブはいじって乗ればあるていどカッコ良くなるような気もしますが、おっさんが乗るとどんなにやってもオッサンバイク・・・いじるのにも限界が・・
おっさんおっさんおっさんおっさんおっさん・・・いやじゃ～ぁぁぁ！！！（悲しい抵抗）
けどありがとうございました！

回答No.7

watnstar

購入価格を書くのを忘れていました。
本体が１９８０００円。
値引きしてもらってと諸経費などで
２１００００円ぐらいだったと思います。

お礼

お礼が大変遅くなりまして申し訳ありませんでした！
また、♯６のご解答とあわせてお礼差し上げる無礼をお許しください。

3万2000キロ！すごすぎる・・・
その耐久性たるやカブ並みですね！値段は少々高いですが、コストパフォーマンスは絶大だぁ！
惚れ込まれるのもうなずけます。

何度もご回答いただきありがとうございました！

回答No.6

watnstar

１番にお答えしたwatnstarです。
今私の愛車はもう４年前のもので３２０００Ｋｍも走ってくれてます。
確かにリード５０は大きいですね。そのままエンジンを８０？９０を載せるのですから。ですからスタートはよいっしょって感じです。まあ私も４０歳を越えているのでちょーどよい感じです。
そして会社でもリード５０なんですが、こちらは今年の夏に新車。スタートもビュンっと言いう感じです。大げさにいうと”Ｇ”を感じますよ。
渋滞で小回り関係で困ったことはありません。
落ち着いたバイクをご希望ならばお勧めです。

回答No.5

maki4372

僕がいいなぁって思ったものを書きます。
一つはモンキー。
車体自体そんなに大きくないから駐車スペースもそんなにとらないですし
重量もあまりないから小回りがききそうだし。
カスタムの部品とかもいろいろ出ているからオリジナルを作るのに
はいいかもしれないです。

あとは、リトルアメリカンぽいジャズかな。
それとマグナとかもいいです。

お礼

大変お礼が遅くなりまして、申し訳ありませんでした！

若かりし頃はモンキー・ゴリラ、そしてベスパが欲しかったです。
オリジナルを作るには、私は既に老い過ぎた・・・かな？若い頃からこだわってれば抵抗無かったのかもしれないんですがねえ。
改造にお金使ったら、嫁さんにおこられる～（笑）

どうもありがとうございました！

回答No.4

kuma56

50ccの場合、すでにカタログ落ちしているので、中古でしか手に入らないけど、YAMAHA BW'S(ビーウィズ)が、けっこう個性的です。オフロードっぽいデザインが遊び心を誘いますが、そこは原付のこと 無理は効かないんですけどね・・・・

お礼

お礼が大変遅くなりまして申し訳ありませんでした！

自分の記憶では青白基調（他の色もあるんでしょうかね？）のデュアルヘッドライトのやつですよね。速そうでスパルタンな感じが印象的でした。中古も考えないではないんですが、それだったらビーノを直そうかなぁ（愛着あるんで）などとも思ってしまうんで・・・

ありがとうございました！

回答No.2

yoshiki_reo

私のお奨めはホンダ・ライブＤｉｏです。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/live_dio_s/
リードはチョットおっさんくさい気がします。まだ３０なんですから、原付でもカッコイイやつにしましょう！！
他に勧める原付として
・スズキ・Let's(2)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/Lets2/index.html
・YAMAHA・JOG
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/jog/index.html

この辺りが各社売れ筋ラインですし、値段的にもちょうど良くていいのではないでしょうか？

お礼

ご回答ありがとうございます！
バイク屋のお兄ちゃんもその三種を勧めてきました。売れ筋商品＝いいもの なんだ
ろうとは思うんですが、ちょっと変わったのも欲しいなぁというのもありまして。昔は原付詳しかったんですけど今販売されてるのは全然解らなくて・・・

あ、先日見かけた原付（50ccなのか？）でメットインの部分（シートの下部分）骨組みみたいというか、フレームみたいになってて、ライトが2灯のものがあったんですが、あれって何なんでしょうか？知ってたら教えてください！

回答No.1

watnstar

こんにちわ。
私はずっと。ホンダのリード５０です。
１台目はスズキのジェンマだったんですが
買い替えの時に乗り心地（バリバリにスピードしませんので）で選びました。
勧めてくれた友人いわく、原付き界のクラウンだと。
リードにして早くも３台目です。
また買い替えもリード５０にすると思います。
不満がないんです。
ご参考になればうれしいです。

お礼

さっそくのご回答ありがとうございます！
上司がリードに乗ってるんですが、いいみたいですね。ただ車体が８０ccのために作られてるからちょっと大きくてモタモタするようなことを言ってました。渋滞すりぬけ等のときにご苦労などはありませんか？
あ、購入金額もよろしければ参考までに教えてください！