最高速が落ちてきた！

質問

7月に新車でチョイノリを購入し現在走行距離1500キロです。慣らし運転後全快にすると楽に時速45キロは出てました。しかし最近ではめっきり馬力が落ちたような体感があり（ただでさえ2馬力なのに・・・）40キロがやっと！の思いで出ます。坂も前ほど上りません。オイル交換はしています。ウィルズウィンのマフラーを装着してますが、最近はアクセルを戻すたびにパンパンという音を発し、それもどんどんひどくなっています。マフラーの音もおかしくなりました。何が原因でしょうか？？？

回答No.4

kanc

時期的な問題から。新車時からキャブレターは触っていないのでしょうか？例えばマフラーに合わせて高回転側を廻る様にジェットを交換したとかニードルを調整したとか。アイドリングは安定してますか？プラグどうでしたか？キャブは触っていないのでしたら下手にいじるよりもプラグの熱価を変えてやると変わると思います。多分、内容からすると電極部分は真っ黒でしかも湿っぽいと思います。状況にあわせて番手を変えることで安定することもあります。装着しているプラグがＮＧＫなら黒かったら今ついているものより一番小さい数字の物を入れると良いでしょう。（本来ならプラグを換えて少し走行してからプラグを外し、きつね色もしくはライトグレーっぽい色になっていればＯＫ。一気に数字を変化させると焼けすぎてエンジンが壊れることもあるので注意。プラグを換えても変わらないようでしたらキャブレータの再セットになりますがここは仕組みが分からないなら手を出さずにお店の方に任せた方が無難でしょう。

昔話になりますが、自分が車の整備士だった頃キャブの掃除や点火時期調整を行っても吹けの悪い車があったのですが以外のことにバルブクリアランスの調整を行った事で調子が良くなったりしたものでした。

お礼

kancさん、たびたびの返答ありがとうございます。
詳しい説明に感謝です！忘れかけていた昔を思い出しつつあります。昔はよく車と原付を自分でいじったものです。しかしそれも１０うん年くらい前のことで忘れていました。
プラグ等の点検は残念なことに週末以降となりそうです。
大変参考になりました。ご指摘試して見ます！ありがとうございました。

回答No.3

kanc

私も＃２の方に近い意見です。チョイノリなんてシステム的には大昔のエンジンタイプですから。クリーンな４サイクルエンジンとはいえ余り回せないＯＨＶ、しかもコストダウンのため動く以外何もついていない状態ですから。
さて、質問に関してですがキャブレター、及びマフラーのセッティングはいつ頃行ったでしょうか？７月の新車って事ですから夏～秋口くらいだとするとその頃と比べて自分の着ている服装もだいぶ違いませんか？服装が厚着になっていると思います（まさかこの時期ランニングってことは・・・？）それだけ気温が下がってきているって事です。考えられるのはアイシングによる燃調の狂いです。（キャブレターから霧状に噴出されたガソリンが本来なら気化しないといけないところ自身の気化時の吸熱作用で気化できず液体のまま送り込まれる為完全燃焼できずに排出、マフラー内で未燃焼ガスとなりアクセルオフ時に遅延燃焼したガスが排出されることでマフラー内の未燃焼ガスが爆発しているものと思われます）ただし（ここまでかいといて何なんですが）私もあなたの実車を見ていませんから一つの可能性です。まずはプラグを確認してください。プラグの色である程度の運転状況が分かります。がこの先説明してわかる方ならアドバイス入れますが、分からないようなら購入したお店で相談された方が良いかと思われます。

お礼

返答ありがとうございます。
とっても分かりやすい説明感謝します！やはりプラグの点検とキャブの調整が必要と言うことになるみたいですね。まずはプラグを見てみないとっ!!
もしよろしければkancさん、追加情報がありましたらいただけるでしょうか！！どうぞ宜しくお願いいたします。

回答No.2

mig-21

マフラーを交換してるので、気温低下のためキャブレターのセッティングが狂ってきてるのではないでしょうか？
一度点火プラグを見てみましょう。
おおざっぱに言うと、白ければ燃調が薄い、ベトベトだと濃い。キツネ色だと適正です。
　エアクリーナーも念のため一度清掃してみましょう。

お礼

返答ありがとうございます。
大変参考になります！プラグ点検してみたいと思います!!!エアクリの清掃もして見ます！！

回答No.1

E-mi

まず、純正マフラーに戻してみましょう。
原付のマフラーは数個のネジでとまっているので、すぐできます。
それで直れば原因はマフラーです。

次にタイヤの空気圧を見てください。
空気圧が低下するとタイヤの転がり抵抗が増加するので、加速も最高速も燃費も悪くなります。

お礼

返答ありがとうございます。
空気圧は問題ありませんでした。マフラーの可能性も考えましたが、８月に装着してたしか２ヶ月くらいは調子がよかったように思えます。調子が悪くなってきたなと感じはじめたのは、１０月後半頃からだったと思います。