- ベストアンサー
カブのギヤ比
- みんなの回答 （3）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
下記のサイトで入力調整して、試してみては？
その他の回答 (2)
- maxspeed
- ベストアンサー率17% (3/17)
ていうか、No.2の方が貼ってるHPの技術系掲示板で同じ質問してますね。 マルチポストはやめましょうね。 同じ質問を複数のHPで同時に行うことは、ネット上ではマナー違反です。
- ms_takizawa
- ベストアンサー率23% (26/113)
こちらのサイトを参考になされてはいかがでしょうか？ http://members.jcom.home.ne.jp/cubgundan/faq/4_2.html
お礼
ありがとうございます。
関連するQ&A
- カブを改造したら何度の坂まで登れますか
ルック車の前後のギアを入れ替えてメガレンジにしたら 歩道橋のスロープも乗ったまま登れるようになったのですが 同じようにカブ90の前後のスプロケットをいじったら どれぐらいの坂道を登れるようになりますか。 可能と思われる歯数は前が10Tで後ろが46Tです。 最高速が30キロぐらいしか出なくなるかもしれませんが とりあえずのお試しとして どれぐらいの能力が有るのか知りたいです。 40°ぐらいはいけますか。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- カブのギア比率について
カブ７０の３速の変速比は１．１９です。 カブ９０、３速車の３速の変速比は１．０４５と少しハイギアです。 両車の前後スプロケを前１４、後３６にして二次減速比をカブ７０と同じ２．５７とした場合、例えばカブ７０で６０キロ出ている場合はカブ９０の時は１．１９÷１．０４５＝１．１３９となりますので単純に６０キロ×１．１３９＝６８．３４キロの速度となりますが計算方法としてはこれでよろしいのでしょうか。 後輪タイヤサイズは同じ場合です。 http://www.honda.co.jp/news/1993/2930330b.html
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- クロスカブと、カブ１１０について
クロスカブは、カブ１１０に比べて、ギア比が低速側に振ってあると聞きました。クロスカブ１１０とカブ１１０の最高速は、何キロぐらいでしょうか？ 坂道では、どちらの方がスピードが出るのでしょうか？ どちらを買うか悩んでいるので、回答の方よろしくお願いします。
- 締切済み
- その他（趣味・娯楽・エンターテイメント）
- 自動車と自転車でギア比の定義って逆ですよね？
自動車（クルマ）と自転車（チャリ）でギア比の定義って逆ですよね？ 自動車（クルマ）では入力軸の回転数/出力軸の回転数 自転車（チャリ）では出力軸の回転数/入力軸の回転数 別の表現をすると入力側（クランク）の歯数/出力側（カセットスプロケット）の歯数 この認識であっているのでしょうか。 判断根拠は以下のとおりです。 自動車の諸元表（ホンダフィットDBA-GE6マニュアル仕様）の1速で変速比3.3、5速で0.7だったこと。 チャリの方は、ロードバイクのコンポーネントを選ぶと変速比を算出してくれるwebサイトの計算結果から。 私がどこか勘違いしているのか、チャリとクルマで逆転している紛らわしい状況なのか分からなくなってきたので教えてください。
- ベストアンサー
- 自転車・マウンテンバイク
- カブ７０，９０のハイギアードの限界
ノーマルのカブ７０，９０のスプロケットを替えてハイギアード化したいのですがパワーがあまりないので 最高速が落ちないでギリギリハイギアにできる範囲はどの程度でしょうか。もちろん加速は少し落ちてもかまいません。Ｆスプロケ＋１ぐらいですか。それともＲスプロケ－２程度でしょうか。 ノーマルギア比ではすぐ吹け上がってしまい乗りにくいです。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 5速のみギヤ比変更
こんちには。お世話になってます。 マツダ・ロードスター（Ｈ１３ＮＢ６）に乗っています。まだまだ車のことを勉強中です。 ところで、このロードスターは5MTなのですが、高速などでトップ（５速）のギヤ比が低くて、エンジン回転数が結構高いです（そしてうるさいです）。加速は4速まで行うので、１～４速のギヤ比はそのままで、5速のみギヤ比を下げて、高速道路巡航用のオーバードライブのように変えてしまうことは可能なのでしょうか？ たとえば、現在120キロ＠3000回転/５速を 120キロ@2000～2200回転位が理想です。 もし、可能の場合、部品と工賃はそれぞれいくらになるでしょう？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- カブ５０DXの燃費が３０キロ（長文）
半年前に中古で旧式のカブ５０デラックス（６Ｖ、マフラーガード無し）を買ったのですが、始めは五十キロ前後だった燃費が約一ヵ月後四十キロをうろつき始めみるみる下がって今では平均三十キロほどです。 買った場所やいろんなバイク屋に聞いてみても年代や季節の関係じゃないかと言われるのですが本当にこれほど下がるものでしょうか？ これまで特にへんないじり方もしてませんし。自分でいろいろ見ても最早素人にはわからないので何か大きな原因があるんでしょうか・・・ 自分で見たカブの現状： バッテリー、キャブ、空気圧、チェーン、スプロケット、フレーム、タンク内の錆具合といいすべて以上は無いと思われる。ただしエンジンやクラッチ内部はネジが回らないので見ていない。オイルも交換済み 平均走行速度は四十キロ、走行距離５２００キロ(メーター一回転目と店員は言う)最高速は六十キロ、ギアチェンジの仕方も異常は無いそう キックも一発でかかるしアイドリング中異音も特にしない
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
お礼
ありがとうございます。