E500 M3 について

質問

Ｅ５００　または　Ｍ３（一つ前の型）について

維持費　購入時の注意等　現在乗ってらっしゃる方からお教えいただきたいのですが･･･････････････

回答No.1

e34m · ベストアンサー

E500とM3を比較するわけじゃないですよね。
あまりにも車が違いすぎるし。

E500は、友人が所有していたのを、時々運転させてもらいました。
E500は、スペックだけ見るとスポーツカー的に走る事ができる車のような感じがしますが、実際には他のメルセデスと同様、無茶をやろうとしても、車が勝手に押え込んでしまいます。たとえば、急発進をしようとしても、トラクションコントロールとあいまって、後輪がスピンをしない程度にしか加速してくれませんし。（40km/hあたりから上の加速は怖いぐらいですけど）これは、SLも似たような感じです。ただ、最高速とブレーキの性能はさすがです。見た目は普通の4ドアセダンですが、200km/hからでも安心してフルブレーキをかけることができます。
Eクラスのボディーのくせに、グローブボックスもなくて、実用性は低い車ですが、安全に、キビキビと走りたい人で、たまに大人4人乗車もあるなら、おもしろい車かもしれません。車に詳しくない人なら、普通のEクラスだと思うでしょうし。

１つ前の型のM3というと、E36のM3のことでしょうか。E46のM3は、まだドイツでの発表がされたばかりだし。
M3は、走る、曲がる、止まる。どれをとっても乗って楽しい車ですよ。だけど、中古のE36購入を検討されているなら、E46のM3が出てくるまで待って、乗り比べたほうが良いと思います。E46のM3は、雑誌のレポートではものすごくよくなっているということです。これが発売されたら、旧型のM3の価格が下がるだろうとまで言われています。
E36を買うにしても買わないにしても、私だったらもうちょっと待ちますね。（実は、E46のM3を狙っています）
BMW系の質問は、以下のサイトに行くと、参考になるでしょう。

参考URL：

http://www.net-in.com/bmw/

お礼

Ｅ４６をねらわれているとのことですが、詳しい説明ありがとうございます。

Ｅ５００は２００キロからフルブレーキできるってのが、なんもかんもを端的に表現してくれてます。

実は比較です。

１０年２００万以下のメンテナンス費用で楽しく乗れるクルマをさがしているのです。

ＧＴＲとかもよさそうですが、どっちが楽しいだろうかと悩んでいます。

しかし、Ｅ５００には、グローブボックスもないとは。

ＢＭＷは、すぐにボディがゆるくなるというのは、本当でしょうか。そして、それが正しいとしても、Ｍ３にもあてはまるのでしょうか？