コンパクトSUV購入検討中です

質問

今のところ候補に挙がってるのは
キャミ、
テリオス、
ジムニーシエラ、
HR-Vなんですけど、

(1)それぞれどういった特徴があるのでしょうか？
(2)あと、他におすすめありますでしょうか？

どの車も発売されて年数がたってるので
(3)もうすぐモデルチェンジするとか
新型車が出るかもしれないといった情報も欲しいです。
（購入はすぐではなくて半年～２年くらい先を考えています）

今はデミオに乗っていて不満はないんですけど
車の高さが高い方が視野がひろいし、
でもあまり大きすぎる車は嫌なんです。
なおかつ軽でなくて。
と、わがままな質問ですが
よろしくお願いします。

回答No.2

mmj · ベストアンサー

テリオスとキャミは同じ車です
ダイハツが設計・開発したテリオスをOEMでトヨタブランドで販売しているのがキャミです
この２車は年明け早々にもフルモデルチェンジします
東京モーターショーにダイハツが「Be-Go(ビーゴ)」という車を出品していましたがこれが次期型テリオスです
名前もテリオスから出品名のビーゴに変わるようです
キャミはモーターショーには出ていませんでしたが同時発売になるようです
http://corism.221616.com/articles/0000031969/
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/tokyo_2005/japan/DAIHATSU_Bego/

ジムニーシエラは軽のジムニーをベースにしていますから中は基本的に軽サイズです
もともと普通車として設計された車種と比べると狭いです
ベースとなっている現行型ジムニーは1998年に軽の規格変更(サイズ拡大)時にフルチェンジしてから変わっていませんから来年当たりにフルチェンジしてもおかしくないですね
ジムニーがモデルチェンジしたらシエラもぼちぼちと考えていいでしょうね、同時ということも考えられますけど
スズキはモデルチェンジに関してガードが堅くカー雑誌等にもスクープ情報はあまり載らないで急にポンッと変わることがありますしね
カー雑誌等をこまめにチェックしてください
2年先だとモデルチェンジしている可能性は大きいと思います

HR-Vは1998年に発売されてから一度もフルチェンジをしていません
というよりフルチェンジの予定はなくいつ生産中止になってもおかしくない状態です
言葉は悪いですけどホンダも見放している車です
ベースは当時のシビックですから上記車種よりボディサイズは大きいです(Be-GoはHR-Vくらいのサイズになりますけど)
HR-Vをというのならできるだけ早くとしかいいようがないですね
ただ基本設計が古いですからあまりお勧めはしませんけど

お礼

私の知識はテレビCMとネット検索程度なので
すごく参考になりました。

モデルチェンジの事を考えると
購入を待ってみるのも良いかもしれませんね。
（HR-Vはやめておきます。）

詳しい回答ありがとうございました。

回答No.5

2531kbps

「ダイハツは、「テリオス」の後継車として2006年に発売予定のコンパクトSUV「Bego（ビーゴ）」を、発表した。」
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT_LEAF/20051012/109570/

車幅が1.7m未満と言うことは、5ナンバーっぽいですね。どうせ買うなら、悪路を走れる方が（機会は少ないけど）良さそうなので、シャーシをどのくらい強度で設計したのか気になってしまいます。

この車いいなあ。今度はこれにしようかな。

お礼

ビーゴ、よさそうですね！
発売が待ち遠しいです。
回答ありがとうございました。

回答No.4

noname#13826

私はＨＲ－Ｖに買いました
比較した車もｎｉｓａｎ２３さんと大体同じです

モデル末期なかんじはありましたが
デュアルポンプ式４ＷＤとか取り回しが楽等を考慮してきめました

乗ってみるとエンジン音が静かでいい感じです
欠点は同じ車が多いことですね

お礼

デュアルポンプ式4WDという言葉を知らなくて
調べてみたのですがホンダ独自の仕様なんですね。

「エンジン音が静かでいい」というのは
参考になりました。

「同じ車が多い」というのは、私の駐めてある
駐車場にもあるのでわかる気がします。

個人的にデザインは好きです。
モデル末期で買うならすぐですね。
もう少し様子をみるならば、
他の車種にしようと思います。

回答ありがとうございました。

回答No.3

yanyanzi

＞あと、他におすすめありますでしょうか？
とのことなので、
シボレークルーズの４ＷＤはいかがでしょう？

使用環境は
１「ダートを含むオフロード走行を本気でする」
２「雪道を走るのでＳＵＶにしたい」
３「オンロードしか走らないけどＳＵＶの雰囲気が欲しい」
のどれでしょうか？

２の場合、一見スタンバイ式の「滑った時だけ４駆」のようですが、スイッチで直結４駆と同様の50:50の動力配分にすることができます。雪道発進の時にスタンバイ４駆でありがちな「滑ってから４駆になっても遅いんだよ！」という不満が出ることはありません。
３の場合は逆にスタンバイ４駆をキャンセルして完全なＦＦにも出来るのもポイント高いかと。小型ＳＵＶの中ではデザインも悪くないと個人的には思いますが…

ただしモデル末期なのは質問者さんが候補に挙げた車達と大差なく、いつ販売が終わってもおかしくありません。

お礼

使用環境は
＞３「オンロードしか走らないけどＳＵＶの雰囲気が欲しい」です。

シボレークルーズの４ＷＤ
は全然知らなかったので、
調べてみましたがデザイン良いですね。
候補にしてみようと思います。

回答ありがとうございました。

回答No.1

2531kbps

私なら、ラダーフレームのジムニーシエラを選びますね。
他の車は、オフロード走行するには弱そうです。

お礼

車の種類でも構造が違うのですね。
（私の場合は街中で走るだけなのですが、）
参考になりました。

回答ありがとうございました。