女性が始めて原付を運転

質問

知り合いの女性が近いうちに原付を購入しようとしております。
普通免許所持者です。
原付は初めてなので、バイクの乗り方から、交通ルールまで教えてくれるようなところってあるのでしょうか？
警察の安全運転講習会は実技でバイク持込みのようですし、自動車学校もネットで検索した限りでは、原付のペーパードライバー講習（乗ったことはありませんが。）のようなものはしてないようですので。
車と比べて交通ルールの大きな違いで、気をつけなければいけないことがあれば、ぜひ合わせて教えて下さい。

回答No.5

heyboy · ベストアンサー

原付と車の違い

原付
・２輪なので目いっぱい急ブレーキかけると
必ずコケて怪我をする。
・パワーがあまり無いので速度が遅い。
・逆に車体が小さいので小回りがよくきき
細道でも楽々。
・車体が軽いので始めだけの加速は
へたな車よりある

車
・４輪なので目いっぱい急ブレーキかけてもすぐ止まる
・時速１００Km以上出る
・小回りがきかない曲がり角のカドが気になる
・初加速は遅いが後から伸びる

と言うわけで原付は実は危険な乗り物と
されているので必ず２車線以上でも
一番左のレーンの左よりを走るのが常識。
（車はどこでも走れるが）
だから＃１さんが言う二段階右折が必要になる
http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_02.html
た・だ・し逆に赤いに二段階右折は
二段階右折禁止であるので
http://aym.pekori.to/koneta/archives/2004/07/post_35.html
（↑上から二番目の標識）
この場合は後ろの車に注意して
右折レーンから右に曲がる事！！

それと誰も言ってませんが
原付の制限速度は時速３０Kmなので
スピード違反で捕まると
罰金が結構高く付くので注意！！

後、「車の横抜き」であるが
これは厳密に言えばしていけない事に
なっているが、
原付の法定速度と同様に
警察も見て見ぬふりしている。
するしないは貴方の判断に任せるが
ムリだったら後方のバイクに
譲る心があるとちょっといいかも、、。
（遅いバイクが前にいると
横抜きしにくいのだ。）

最後にあまり原付で走る機会は
少ないと思われるが
原付が走れるのと走れない
有料道路があるが
ちゃんとその道路の入り口に
１２５ｃｃ以上と書いてあるので
逆にその標識が無い有料道路は走ってもよい。
（すいません標識がネットで検索
出来ませんでした、、、。）

蛇足ですが、雨の原付は大変危険です！！
特にマンホールや斜めの鉄の板は
滑りやすいので。

以上ですが後は車と交通ルールは
まったく同じです。

お礼

車との違い、大変詳しく参考になりました。
３０キロぴったりで走ると、他のバイクや車に邪魔になると聞いたことがありますが、ルールですからね。
交通の流れに乗ることも重要でしょうが、迷うところです。
有料道路・・・乗るかもしれません。
気をつけるように言わないと。
罰金や雨の日のマンホールの上も怖いですねえ。
ありがとうございました。

回答No.10

heyboy

＃５です。
＞交通の流れに乗ることも重要でしょうが、迷うところです。
ほとんど、警察も見て見ぬふりなので
交通の流れに乗ればよろしいです。
ただし、同じ方向で走っているパトカーや
白バイなどいたら少し速度を落とされた方が無難です。

＞有料道路・・・乗るかもしれません。
補足ですが自動車専用道路の標識
http://www1.accsnet.ne.jp/~kentaro/FACES/hyoshiki.html
が出ている所は走れないと思って結構です。

その他に走れない条件は
・高速道路や首都高
・入り口に自動車用道路標識がある
・入り口に１２５ｃｃ以上の指定がある
・入り口に原付の料金が書いてない
などです。

緑で行き先を書かれているのは
ほとんどが有料道路ですが、
料金ゲートや標識がなければ走れる
場合もありますが
一度、車でその有料道路を走ってみて
原付の料金表やゲートが無い場合は
原付でも走る事が出来ます！！

お礼

近所の有料道路は無理そうです。＾＾；
本当に詳しくありがとうございました。

回答No.9

wankoko

再び、Ｎｏ.７です。
東京のセーフティ　ライディング　スクールを見つけました
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/nirin/beginner.htm
こちらでは、バイクの貸し出しはないようです。

事前予約はしなくていいみたいです。
参加費は無料ですが、保険料１００円がかかります。

お礼

ご親切にありがとうございます！
バイクを買ったら、行ってもらおうかなと思いました。
東京であれば行けないことはないです。
ありがとうございました。

回答No.8

ygygyg

こんにちは。
二輪車安全普及協会などで原付の乗り方教室を行っています。
点検の仕方から運転方法、法規走行など詳しく指導してくれます。
こちらから問い合わせてみてください。
ちなみに東京都では原付バイクも貸してくれます。

http://www.nifukyo.or.jp/training/koshu.html?3&btn_c_chd01

参考URL：

http://www.nifukyo.or.jp/training/koshu.html?3&btn_c_chd01

お礼

条件いいですね。
あとは彼女の行動力とやる気の問題ですね。
すすめてみます！
ありがとうございました。

回答No.7

wankoko

みなさんがおっしゃっているように、
交差点の二段階右折ですね。
http://www.w-safety.jp/bike/manners/Gen_turn_R.html

私も普通免許のみで原付に乗り、二段階右折は
青い標識があるところだけ、すればいいのだと思い
捕まりました。

２車線の道路でも、右折ラインで３車線になった場合
基本的に二段階右折をしなければなりません。

気をつけること
　・車の死角に、なるべく入らないようにする
　・雨の日のマンホールの上での方向変換をしない（滑ります）
　・左車線の左側を走る（キープレフト）
　・ヘルメットは半キャップではなく、フルフェイスか
　　ジェットタイプの装着をすすめます

バイクの事故で一番多いのが「右直の事故」です。
信号が青でも、渋滞で車が止まっている場合
バイクは隙間から直進します、そこへ対向車線の
右折車とぶつかってしまう事故のことです。

はじめて乗ったときは、時速３０キロも早く感じ
渋滞の先頭になってしまったこともありました。
かえって危ないです。
スピードに慣れるのも練習したほうがいいと思います。

お礼

２段階右折の件、大変参考になりました！
スピードと交通の流れ・・・選択が難しいところですね。
ヘルメットですが、女性用のお洒落なフルフェイスにしようと思ってます。
まだ見てないので、どんなのがあるかはわかりませんが。
ありがとうございました。

回答No.6

nanasidayo

お近くの自動車学校に問い合わせてみては？
私の地元では、確か有ったような・・

話しをすれば、特別にやってくれるかも！

お礼

↑補足にお礼書いてしまいました。
ごめんなさい。

補足

やっていただけますかね？
ただ、たぶん一人だけでは行かないだろうな。
うん。＾＾；

もうちょっと自動車学校の方も、検索、電話してみます。
ありがとうございました。

回答No.4

bonboribon

とにかく存在アピールです。自動車と違って鎧をまとっていませんから、ちょっとした接触でも大怪我です。
昼間でもライトオン。自動車を運転したことがあるなら、自動車の死角も判ると思いますが、とにかく"私はここにいるよ"ってアピールして!。
原チャの運転は全然難しくはないよ。無免の中学生が乗ってる位だから。
マナーというか、ルールがそれぞれあるから、あまり怖がらず乗ってみて。
最初は車通りの少ない所で右、左折時のウインカーのオンオフを練習してして!

お礼

車に乗ってると、バイクの存在に気が付かないことって多いですよね。
最近のバイクは強制的に昼間もライトオンなのが多くて、少しはマシかなあとは思いますが。

広場で練習してから、街へ出ようと思います。
怪我したくないですしね。
ありがとうございました。

回答No.3

opqopq

こんばんは。原付歴3年半程の、女性です！
始めの頃は、バランスも取れなくて、フラフラでした。
彼が原付に乗っていたので、乗り方や、
車道の走り方を教えてもらいました。
乗られる人の後ろについて練習するのが、
一番覚えられると思いますよ！

2段階右折は4輪と大きく違うところなのですが、
車線変更がとにかく怖かったです。
常に、サイドミラーで後方を確認していることが大切だと思います。
あと、原付は、エンジンを切って原付を押して、歩道を歩けますよ！
これは、道を間違えたときや、駐車するときに、便利です！

安全に運転が出来るようになるといいですね！

お礼

ありがちなアクセルひねりすぎて、ウイリーってことは無かったでしょうか？
私は・・・男性でそれをやって、壁を登った人を見たことがあります・・・。
最近の原付は馬力もあって、なんだか心配です。
おとなしめのを買うつもりではありますが。

便利な点も色々ありそうですね。
乗り方は私も一緒に学ぼうと思います。
女性の立場からの回答、大変参考になりました。
ありがとうございました。

回答No.2

noname#19167

基本的に普通の車と一緒です。
ただ、原付で注意するには二段階右折です。それさえ注意すれば大丈夫です。

後はキープレフト。
これはなるべく道路の左側を走ることです。
それと左側を走っているとびゅんびゅん車が追い抜いていくので、後ろの車に注意することです。
そんなとこです。

バイクの操作方法は別に気にするほど難しくありません。知り合いの女性から簡単に説明してもらうといいでしょう。

最後に…
バイクだからといって、渋滞中の車の脇をすり抜けてはいけません（普通するけど）。

原付は時速30km制限ですのでそれ以上出してはいけません（普通出すけど）。

参考URL：

http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_02.html

お礼

２段階右折は重要ですね。
それと、いかに車に認識させて走るかが安全のポイントなんですかね。
彼女がアクセルひねりすぎて、ウイリーさせてしまうのが頭に浮かび、なんだか怖いのです。
心配しすぎですかね・・・。
ありがとうございました。

回答No.1

daina_man

原付だと2段階右折が一番違う所ではないでしょうか？
交通ルールの違いは近所のバイク屋さんに行って聞けば教えてくれると思います。（購入予定だといえば親切に教えてくれるはず。乗り方も購入者には教えてくれると思います。）

お礼

バイク屋さんで教えてくれるのですか！？ちょっと意外でした。購入する際は色々聞いてみるように言っておきます。ありがとうございました。