山手線の運賃

質問

東京に来てからずっとやってみたかったことのひとつに、
山手線のすべての駅のホームに降りて、駅周辺がどのような雰囲気のところなのか見てみたい、と思っておりました。このたびそれを実行してみようと思っております。

そこで、山手線（都内のJR）に詳しい方にお尋ねします。

●運賃はどうなりますか？
たとえば、朝の時間帯に東京駅の改札に入り、夕方に有楽町駅の改札から出た場合、切符は130円のものを買えば良いのでしょうか？
また、スイカを利用する場合も130円引かれるだけでしょうか？

（山手線の駅は29駅あり、一周におよそ1時間かかるとのことなので、
ひとつの駅のホームに15分滞在したとして、
15分×29駅＋60分 ＝ 495分
よって8時間以上、山手線の列車内・駅構内にいる計算になります。）

よろしくお願いします。

回答No.3

nrb · ベストアンサー

運賃は通常乗った分を払わないといけませんが

　特例があるのです
　大都市近郊区間の特例

　●乗車の経路にかかわらず，一番安くなる経路の運賃で乗車できます。
●重複しない限り乗車経路は選べますが途中下車はできません

　途中下車をしないかぎり一番安い１３０円が適用されます

お礼

東京～有楽町間を山手線で大回りした場合の運賃が130円になる根拠に、このような特例があったのですね。重複したらいけないとのこと、注意します。
（有楽町駅から入場して有楽町駅をゴールにすることもできそうだと思っていたのですが、乗車区間が重複してしまうので駄目なのですね。）
ご回答ありがとうございました。

回答No.8

noname#15194

運賃は確かに１３０円です．
　しかし，実際に実行してみると，東京駅を出発して２時間ほどの田端駅か駒込駅あたりでは「飽きてくる」だろうと思います．
　ちなみに，近郊区間の１６２０円までのきっぷには出場時間制限が設けてあり，入場後一定時間が経過すると改札が閉まります．
　そのため入場時間ときっぷの発売額との間に常識的なギャップがあると駅員からしつこく詰問されます．

お礼

田端駒込あたりで「飽きてくる」とのこと、確かにそうなってしまうかもしれませんね。

そこで、一度にまわろうとすると疲れる上に飽きも早いかもしれませんから、
次の日曜日は東京→神田・秋葉原・御徒町→（大回り）→有楽町、
その次の日曜日は東京→上野・鶯谷・日暮里→（大回り）→有楽町、
またその次の日曜日は東京→西日暮里・駒込・巣鴨→（大回り）→有楽町、
といったように分割して実行してみたいと思います。
これくらいなら一回あたりの時間もそれほどかからないので、出場時間制限にもかからなそうですし……。

ご回答ありがとうございました。

回答No.7

PAP

運賃は１３０円となります。
Suicaを利用する場合も引き落とされるのは切符と同じく１３０円です。

山手線の各駅はＪＲの定めた「東京近郊区間」というエリア内にあります。このエリア内では「経路が重複したり、同じ駅を２度通らない限り、最短の経路で運賃を計算する」という決まりがあります。
このため、東京から有楽町へは山手線のどちら周りで行っても１３０円となります。

ご利用の際は以下の点にご注意ください。
・東京から上野方向へ進んでください。
・後戻りはできません。
・改札を出ないでください。←１３０円で有楽町に行く場合

後戻りはできませんので一旦数駅先に行ってから戻って来ることはできません。従って、全駅を調べるには丹念に１駅づつおりて有楽町まで行ってください。
改札を出ることは可能ですが、その時点で運賃が決定します。従って「有楽町に行くつもりで１３０円の切符を買った場合は、何が何でも有楽町に行かなくてはならない。」といったことはありません。改札を出たくなったら精算して不足分の運賃を払って外へ出てください。そこからまた切符を買って再開です。この時も気が変わると何ですので、最低運賃の切符で入って降りるときに精算するといいでしょう。この点Suicaなら余分に買うことがありませんから安心です。

なお、改札口では入場からあまりに時間がたっていると通れない場合があります（何時間かは公表されていません）。これは、例えば熱海まで荷物を届けるのに最低運賃の切符しか持たずに往復するなどと言った不正乗車を防止する目的ですので、改札が閉まった場合は駅員さんのいるところに行って、質問された場合はそれに素直に答えれば問題なく有楽町で出場できます。

なお、山手線を故意に何周もしたり、後戻りしたりと言った乗り方はできない決まりとなっていますが、現実的にはできてしまう場合もあります。本人が決まりを理解しておらず、鉄道側でも指摘できなかったようなケースですので、これら何周もしたり後戻りしたりといった乗り方は経験談としてありますが、鉄道の定めた運賃の支払い方法に従った乗り方ではないという点をご理解ください。

お礼

環状線なので意識していませんでしたが、「後戻りはできない」のは確かにそうですね。

詳しく教えてくださり、ありがとうございました。

今回計画している私の乗り方は不正乗車にはあたらないとのことで安心しましたが、その一方で、不正乗車ではないことを駅員さんに説明するのに趣味（山手線めぐり）を持ち出すのは、ちょっと子供っぽくて果たして信じてもらえるかどうかわかりませんね。
JRが不正乗車に神経を尖らせているのは当然ですから、不正乗車だと思われるような長時間の山手線列車内・駅構内の滞在は避けようと思います。

回答No.6

ycat0816

今までの回答のように、改札をでなければ130円でかまいませんが、
時間がかかり過ぎているため、自動改札でははねられるかもしれません。
ですから、Suicaを使うのはさけた方がよいと思います。
また、その切符で人のいる改札を通る時には
駅員さんをうまく納得させる必要があるかもしれませんよ。

お礼

重要なご指摘、ありがとうございました。
正規の運賃額の切符を買っても改札から出られないかもしれない、というのは盲点でした。

他の方のご指摘にもあるように、入場から時間がかかりすぎている場合には、やはりそのままでは自動改札から出られないようですね。

ありがとうございました。

回答No.5

travelKENKEN

不正乗車の勧め、犯罪行為の正当化が多く出てますので、ちょっとビックリです。

No4のご回答どおり、改札を出ようが出まいが、実際に電車に乗ったら、乗った距離分の運賃を払うのが大原則です。したがって、改札を出ようが出まいが、山手線を４周したら４周分の運賃は必要ですし、熱海まで往復したら、往復分の運賃を払わないとなりません。

故意や常習犯であるなどの悪質な不正乗車と認定されると、正規の運賃＋２倍の増運賃・・つまり、３倍払わないとなりません。車掌に見つからなければいいという考えをする人もいるでしょうが、そういう人は、強盗でも殺人でも警察に見つからなければ犯罪でないとお考えなのでしょう。

さて、本題に戻って、前述の「電車に乗ったら、乗った距離分の運賃を払うのが大原則」には、例外規定がありまして、東京・大阪・北九州・新潟地区では、同じ場所を２回通らない限り、最短距離で計算した運賃でよいという規定があります。その代り、改札を出ることができません。これが適用される区間を近郊区間といいます。

ご質問者の場合は、これが適用されますので、東京～有楽町の130円のきっぷで、山手線を大回りしても問題ありません。

ただし、ルールを厳密に適用するとＪＲの営業規則に「乗車券類は、乗車船以外の目的で乗降場に入出する場合には、使用することができない。」という規定がありますから、各駅の様子を観察するためのホームへの下車が“乗車船以外の目的”とされないかという点に疑問が残ります。この条項を改正せずに「駅ナカ」などと称して駅構内に必要以上の店舗を展開するのは問題とＪＲに伝えた事はありますが、都合の悪いことを無視するお役所体質は直りませんね。

実際に地方の駅では、この条項を元に駅への立入、ホームの居残りを拒否する事がまれにあります。

ただ、不正乗車と違って法令上罰則があるわけではありませんから、輸送契約上の違反にはなっても、直接の不法行為にはなりませんし、適用しない事が多いですから、まず問題にならないでしょう。

ただ、お腹が空いたからと言って、構内の店が多い、上野や東京、品川などに行って、また戻ってきて続くというような乗りかたをすると不正乗車ですし、ホームからでは駅の周りの雰囲気がわかりにくい駅も多いですから、No5さんお勧めのきっぷがいいと思いますよ。

お礼

「乗車券類は、乗車船以外の目的で乗降場に入出する場合には、使用することができない。」という営業規則があるのですね。となると、確かに今回の私の山手線めぐりでは切符を利用できないことになりますので、慎重な行動を心がけたいと思います。

詳しく教えてくださり、ありがとうございました。

以前、上野駅の駅ナカを利用したいので、有楽町駅から150円（上野までの運賃）の切符を買って上野駅まで移動したことがありました。ただ、上野駅で出場するのを忘れてそのまま有楽町駅に戻ったので、駅員さんに清算を申告したところ、「目的外の乗車うんぬん」と言われて注意されたのはこのことだったのかもしれません。（そのときは意味がよくわからなかったのですが……）その後は、面倒な上に運賃もかかるので、駅ナカを利用したい時には自転車で上野駅まで行って入場券を使って入場しています。

回答No.4

gaox99

改札を出なければ皆さんのおっしゃるとおりです。

改札を出る場合は、フリーパスが使えます。
都区内パス
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?chk_freepass=%83t%83%8a%81%5b%83p%83X%83%5e%83C%83v&mode=type&SearchFlag=2&serchBtn3.x=15&serchBtn3.y=9&pc=3&GoodsCd=112

東京フリーきっぷ
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?chk_freepass=%83t%83%8a%81%5b%83p%83X%83%5e%83C%83v&mode=type&SearchFlag=2&serchBtn3.x=15&serchBtn3.y=9&pc=3&GoodsCd=113

お礼

JRにも便利な切符があるのですね。
ご回答ありがとうございました。

回答No.2

piyopu

改札さえ出なければ、最短の運賃になります。

山手線であれば心配はないでしょうが、他の地方に向かう電車（高崎線や宇都宮線など）だと、たまーに車掌さんが切符の拝見に回ってくるので、切符よりもスイカの方が精算の要求をされないのでいいと思います。

私は地方出身者なので、よく電車に乗るだけのプチ旅行はやっていますので　笑

お礼

新幹線では乗車券の確認を車掌さんがしていますが、東京近郊の普通列車でも乗車券の確認をすることがあるのですね。
ご回答ありがとうございました。

回答No.1

elbert

山手線の始発に乗って、しばらく寝て（四周くらい）
１０時過ぎに目的の駅から降りたことがあります。

特別に料金を精算する必要はありませんでしたよ。

お礼

4周も乗車されて、腰が痛くなりませんでしたか？
ご回答ありがとうございました。