クランクと本体の付け根からグリスが落ちて異音。修理はできる？

質問

以前、ギア部分から異音がしたのでチェーンに油を差したのですが、その際クランクの付け根部分まで油を差してしまいました。いろいろHPを調べてみると、その部分に油を差すと中のグリスが流れてひどいことになるということで、案の定ギアの異音は直ったのですが、今度はクランクの付け根から異音がするようになってしまいました。これは直るのでしょうか？また幾らぐらいかかるのでしょうか？
ちなみに乗っている自転車はジャガーのクロスバイクなので、換えの部品はもうほとんど手に入らないようです。
今日、自転車屋へ行ったのですが、店員いわく「原因はわからないが、調べてみたとしても２万円ぐらいかかる。」といわれました。
その店員がものすごい横柄な態度で面倒くさそうにしていたので、本当に原因はわからないものなのか、疑問に思っています。
油をさして数日したら異音が始まったのでグリスが取れたのだと素人の私は思っているのですが・・・。

回答No.1

hototo · ベストアンサー

クランクの付け根部分の事をBB(ボトムブラケット)と言います。
オイルを差すとグリスが流れ出てしまいスムーズに回らなくなり最悪自転車が壊れます。
ここは自転車で一番重要なパーツですので交換された方が良いですね。
2万円？ その店は止めて違うお店にしましょう。
BBの修理(交換)で2万円はあり得ません。
せいぜい材料費込みでも1万円掛からないと思いますよ。

補足

早速ありがとうございます！！
ジャガーのHPを見てみたらアフターサービスは直営店で行っているみたいなので、早速明日電話して聞いてみます。（HPでは販売終了と書いてあったので不安ですが・・・。）
ちなみにこの自転車です↓
http://jaguar-sports.com/cross_bike/001.html

回答No.2

hskwpan

私の3万円のクロスバイク(今年の4月までメインで乗っていた)の経験では
異音がするため自転車屋に持って行き。
クランク 左側ベアリング交換、右側ベアリンググリスアップ(クランクシャフト錆?で抜けず、右側はグリスアップのみ) キーキー鳴く様ならシャフト等交換(取寄せ?)ということで1800円でした。
右側のベアリングへは小型のグリスがんでグリスアップしていました。

後輪の様に玉当りの調整が必要なのかどうかわかりませんが、以前乗っていた
マウンテンルック車も異音がしていたので壊れやすいところだと思います。

あと、後輪のベアリングもガタが出やすいです、そのまにしておくとベアリングケースがちびます。私のクロスバイクは玉当りの調整をしても半年もしないうちに
ガタガタになります。

自転車屋の人に言うにはメンテしていればここまではならないそうです。
すべてベアリングがカートリッジ式でない場合です。

今の愛車はカートリッジ式なので調整は必要ないといっていました。

最後に自転車屋はロード乗りが集まる所がいいと思います。技術が違うと思います。現在は家から20kmはなれた自転車屋に行っています。

お礼

ありがとうございます！
やはりベアリング部分は重要ですね。
一応行ったお店はMTBとロードの専門店だったのですが、ものすごいつっけんどんで本当に腹が立ちました。（ちなみに多摩市にあります。）