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スペーサーは入れても大丈夫?

90系チェイサーです。ヤフオクでホイールつきタイヤの格安の物を買って取り付けようと思ったのですが、リヤはすんなり取り付けできたのですが、フロントはタイヤを支えるアームみたいな物(名前が判りません)にホイールが当たり取り付けできません。ロングハブボルトに換えて5mmのスペーサーを入れようかと思いますが、タイヤ店等でスペーサーは堂々と売っていますが装着して危険はないのでしょうか? ちなみにホイールは16×8JJ、+50、5穴114.3です。タイヤの方は、ブリジストンPOTENZA、S-7、225/50ZR16です。

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質問者が選んだベストアンサー

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  • 回答No.9
  • umikozo
  • ベストアンサー率29% (822/2807)

umikozoですm(__)m 皆さん仰られている事も一理ありますが 結果論に過ぎないという事は御承知下さい さて経験上のお話しですが 5mmのスペーサー取り付け車両で 5台のハブボルト折れとホイール破損を見てきています (当然折れたからホイール破損なんですが) 2mmや3mmでは故障の経験はありませんが 5mm以上は危険と言わざるを得ないでしょう これはハブボルトを打ち換えても同じ事です これは私自身の車両では無かったので途中のメンテがどうとかは不明です 私自身が使用したスペーサーは最大5mmで マメに緩みを点検したり割れなどの点検をしていたので 想定される故障は皆無でした ですが今回はスペーサーを取り付けないと ホイールが組めないとの事なので 駄目駄目では話が進まないと思います 組込当初は頻繁にホイールナットの緩みの点検をして下さい スペーサー自体がアルミ製が多いので締めれば潰れますから 本来はトルクレンチなどで5本のナットに均等な力を加え締める事をお勧めします 当然エアツールなどの使用は御法度です 半年に一度はホイールを外し スペーサーの状態を確認する事をお勧めします 兎に角使用するなら普段の点検に気を遣って下さいね ホイールがぶっ飛ぶという事は 全てのボルトが折れない限りありませんが それでも高速走行時に1本でも折れたら 全てのボルトが次々折れる可能性はありますから

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質問者からのお礼

返事が大変遅くなり、申し訳ありません。 結局、スペーサーを入れようか迷ってるうちに、もらい事故に合いクルマが廃車になってしまいました。 車両入れ換えで、ホイール、スペーサー、ロングハブボルトは愛車に取付けることなく全部ヤフオクで売ってしまいました。 折角親切にアドバイス頂いたのにゴメンナサイね m(__)m ありがとうございました。

その他の回答 (9)

  • 回答No.10

自分も5ミリは危ないと思います。 ソースはないですが ハブボルトを交換しないでスペーサーをかませられるのはメーカーにもよりますが2~3ミリ だったと思います。

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返事が大変遅くなり、申し訳ありません。 結局、スペーサーを入れようか迷ってるうちに、もらい事故に合いクルマが廃車になってしまいました。 車両入れ換えで、ホイール、スペーサー、ロングハブボルトは愛車に取付けることなく全部ヤフオクで売ってしまいました。 折角親切にアドバイス頂いたのにゴメンナサイね m(__)m ありがとうございました。

  • 回答No.8

辞めた方がいいと思いますよ!ツライチにして写真撮影する為ならいいけど、業者にホイル加工してもらった方がいいです、ヤクオフなのでノーリターンでしょうから、買ったものは仕方が無いとして、長く使うならスペーサーは辞めましょう、5ミリなら大丈夫!?そんな馬鹿な!

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返事が大変遅くなり、申し訳ありません。 結局、スペーサーを入れようか迷ってるうちに、もらい事故に合いクルマが廃車になってしまいました。 車両入れ換えで、ホイール、スペーサー、ロングハブボルトは愛車に取付けることなく全部ヤフオクで売ってしまいました。 折角親切にアドバイス頂いたのにゴメンナサイね m(__)m ありがとうございました。

  • 回答No.7

#6の方のいうとおり、5mmまでならノーマルのハブボルトでいけます。 それ以上はロングハブボルトへのうちかえが必要ですね。 で、危険はないのかといわれると「まず大丈夫」だと思います。 私もサーキットでドリフトしたりしてますが、激しい走りをしてもいまのとこ 何の不都合も起こったことないです。 よろしくないですが、フロントは5mm2枚重ねの10mmスペーサーをかましてますが (ロングハブボルト打ち変え)これでも問題が起こったことはないです。 車検もOKです。

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返事が大変遅くなり、申し訳ありません。 結局、スペーサーを入れようか迷ってるうちに、もらい事故に合いクルマが廃車になってしまいました。 車両入れ換えで、ホイール、スペーサー、ロングハブボルトは愛車に取付けることなく全部ヤフオクで売ってしまいました。 折角親切にアドバイス頂いたのにゴメンナサイね m(__)m ありがとうございました。

  • 回答No.6
  • veer
  • ベストアンサー率48% (197/410)

5mmのスペーサーまでならノーマルのハブボルトで平気です。 もう10年近く普通に使用してますが、どの車種でも問題が起こった事はありません。 量販店で売られている400円だか800円だかのあれです。 しかも5mm以下は使ったことはありません(^ ^; それで峠も走ってましたし、ドリフトもしていました。 あくまで私や私の知る限りとなりますが、トラブルが起こったことはありません。 でなきゃ売っていません・・・。 車検も当然、通ります。 逆にワイドトレッドスペーサー(10mm~でスペーサーにボルトが生えている物)方がトラブルが起こっています。 スペーサーとハブを固定している方のボルトが緩み、俗に言うルパン三世状態(ホイールだけ飛んでいく)になるそうです(^ ^; ご参考までに。。。

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返事が大変遅くなり、申し訳ありません。 結局、スペーサーを入れようか迷ってるうちに、もらい事故に合いクルマが廃車になってしまいました。 車両入れ換えで、ホイール、スペーサー、ロングハブボルトは愛車に取付けることなく全部ヤフオクで売ってしまいました。 折角親切にアドバイス頂いたのにゴメンナサイね m(__)m ありがとうございました。

  • 回答No.5

スペーサーに関しては賛否両論なところですが、私は大丈夫だと思います。といいますか、量販店に売られている、1枚1000円以下の物を現在入れています。1年以上使用しましたが、今のところ特に問題は生じておりません。 ロングボルトに変えるなら、ホイールが外れる心配はまずないでしょう。 ただし他の方も仰ってますが、割れや破損の原因が1つ増えますので、そこら辺は自己責任でご判断ください。まあそう簡単に割れるものでもないと思いますが・・・ あと物によってはホイールバランスの狂いが生じてしまい、高速走行においてハンドルがブレる等の原因になる可能性があります。 もし装着された後にブレ等が生じたら、直ぐに外しましょう。ハブ等の破損を招くことになり兼ねますので・・・ ご参考になれば幸いです。

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ご回答ありがとうございます。 返事が大変遅くなり、申し訳ありません。 結局、スペーサーを入れようか迷ってるうちに、もらい事故に合いクルマが廃車になってしまいました。 車両入れ換えで、ホイール、スペーサー、ロングハブボルトは愛車に取付けることなく全部ヤフオクで売ってしまいました。 折角親切にアドバイス頂いたのにゴメンナサイね m(__)m ありがとうございました。

  • 回答No.4
  • kei_sap
  • ベストアンサー率27% (274/1011)

スペーサーもピンキリでして、量販店で売られているあまりに安価なものは お勧め出来ません。 実際にトラブルになっている事もありますから。 私としては、センターハブがしっかりしていて材質的にも強度の高いもので あれば良いかと思います。

参考URL:
http://www.yoshidakosan.co.jp/index.html

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質問者からのお礼

ご回答ありがとうございます。他の方の回答でスペーサーが割れるとの指摘がありますが、やはり安物のせい?でしょうか、それとも取り付け後のメンテ次第なのでしょうか?取り付ける場合はしっかりとした物を選びたいと思います。ありがとうございました

  • 回答No.3

あくまでも自己責任でお願い致しますが、私の考えでは、サーキット走行等、負荷の掛かる状況でなければ特に問題ないと思います。(一般のお店で販売している位ですから) 自分は安物(左右で3千円)の3ミリをランサーのフロントに入れて筑波を4~500周しましたが、割れたり等の不具合は特に生じていません。 但し、自分の周りにも「止めた方が」という人がいるので、あくまでもご参考程度とお考え下さい。 なお、5ミリはありませんが、10ミリ以上を入れる時はここの製品が良さそうだな、と思ってます。

参考URL:
http://www5.kannet.ne.jp/~azumaseiki/azupa001.html

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質問者からのお礼

ご回答有難うございます。スペーサーは3mm位であれば過激な運転にも結構耐えるものですね。タイヤを仮にはめてみたらズリズリ擦っていたので5mm位が適当かな?と思ったのですが、3ミリで当たらなくて危険が減るのなら5mmにしようかと思います。有難うございます。

質問者からの補足

間違えました。ごめんなさい。3ミリで危険が減るのなら3ミリにしたいと思います。

  • 回答No.2

スペーサーを入れると、 メーカーが形式申請している値よりもトレッド幅が広がります。 黙って装着していると、車検場の試験官によっては、落とされても仕方がないかも?

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質問者からのお礼

ご回答有難うございます。他の方の意見を見てみると車検はタイヤが車体からはみ出さない限り何とか通るようです、それより、安全なのか?がとても心配です。

  • 回答No.1
  • umikozo
  • ベストアンサー率29% (822/2807)

こんばんはm(__)m 5mmは太いですね ハブボルトを交換する事は良い事ですが スペーサー自体の強度は大したモノではありません 割れや捩れなどは想定しなければいけないリスクです 車両重量とタイヤ幅などを考えると 私なら使いません 大丈夫と言われる方もおられると思いますが・・・

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質問者からのお礼

早速のご回答ありがとうございます。そうなんです、大丈夫だと言う方もおられるし、危険だと言う方もおられるし、実際にボルト、スペーサーは売っているし、自己責任は判っていますが、家族やたまたま居合わせた人を巻き込むわけにもいかないし…迷ってます。

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