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ビラーゴの125ccか250ｃｃか
こんにちは。現在大学一回生です。 夏休みを利用して普通二輪の免許を取るつもりです。とったらアメリカンバイクにのりたくてヤマハのビラーゴを候補にいれています。 で、現在保険について調べていて125ccまでとそれ以上では任意保険に大きな差があることを知りました。そこでなやんでいるのが125ccにするか250ccにするかです！ 二輪かったらツーリングにも行きたいです。125ccだと保険が安い分高速のれないだの制約があります。どちらにすればよいでしょうか？現在大学には原付で通っています！往復52kmです(^^;)なので燃費も考慮すれば125ccの方がよさそうです。ほんとどちらにすればいいか悩んでます。助けてくださーい！
- jyoutenndon
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私も大阪在住の大学１回です。いま125のアメリカン乗ってます。やっぱり１２５の魅力は維持費の安さやと思います、、保険が原付と同じ？ですから☆大学一回やと時間もお金もあんまりないんぢゃないですか？？ 私もビラーゴ１２５（V型がいい）探しました。でもやっぱりタマが少ないです▲ビラーゴは２５０とパーツ共有が多かったと思います、、シャーシ共有って聞いたこともあったような・・・確実なことは言えませんが。。１２５でも街中ではそう気になりませんが、、R４３みたいな大きい国道ではやっぱり怖いかもです。125でも全然ツーリングは行けますよ。よく行きます。 でも最近はやっぱり２５０のほうが良かったかなぁッテ思いますね。気のせいかも知れませんがピンクナンバーのアメリカンはなめられてる気がします。なんか変なプレッシャーがありますね。 総合的に考えたら１２５でも２５０でも結局大きいのに乗りたくなると思うのでお金に余裕ができるまでは１２５でいいのではと思います。お役にたてれば幸いです。
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- atman
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私は現在ビラーゴ250を乗っている学生で、経験者という立場からアドバイスさせていただきます。私は断然250を進めます。 ビラーゴはそもそもあまり馬力のないバイクと言われていますが、125となるとそれがもっとひどくなるのではないでしょうか？125はフレームからいろんな部分を250ベースに造ってあり大きさなどスタイルはあまり250と変わらないのが魅力だと思いますが、逆に言うとエンジンに対して重い車体になり力が出ないような気がします。 あと250も燃費は結構いいですよツーリングに行くと1Lで35～40kmは走りますし、通学、町乗りでも20～30kmは走ります。 それから250ですと他のバイクとツーリングにいってもとりあえず大丈夫ですよ、わりと小振りなのと操作しやすい事から400クラスのアメリカンより断然速く走れましたし。 私なんかは高速道路によく乗るのですが、250でも安全に走れますよ。 みなさん250のアメリカンに乗ればいずれ大きなアメリカンに乗りたがると言いますが、250は250で魅力ある物ですよ車検がかからないぎりぎりの大きさですからカスタムベースに250のビラーゴを使う人は多いです。チョッパーとかにする人が多いですね。 大学一回生ですから今後の事を考えると、友達とツーリングに行きたくなる、カスタムしたくなる、といった感情が出てくると思うので250がいいと思いますよ。
- hutago
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まずイメージしてください。 あなたのツーリングはどこへ、どんなスタイルで、どれぐらいの日にちで出かけますか。 それによって使用条件や色々な要素で絞っていくのが１番かと思います。 まあ言ってしまえば１番汎用性に優れているのは２５０ですけどね。 ただ１つ、私は日本一周ツーリングをしたことがありますが使ったのはオフの２５０でした。 ですが途中出会ったバイクの長距離ツーリストで１２５や５０も多かったのです。 いわゆる高速ですが時間の関係から遠くへ行くのに途中省略したい、とか込んでる都会部や渋滞をすばやくパスしたい、またはすっ飛ばして走りたい、などの要素が無ければ５０でも十分なのです。
- suretsu1248
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まず、高速道路自体は走ってもちっとも楽しくないです。ツーリングで高速道路が必須となってくるのは、時間に制約があるけれどどうしても長距離でかけたい…そんな時だけですね。だからといって、長距離で高速走るなら、250程度でも十分しんどいです。特にバイクもアメリカンとなるなら。 ボクなら、長距離ツーリングでも、理想的には時間に余裕をもって、下道を延々走りたいなぁ…と。ま、社会人ではなかなかそうはいかないので、高速を頻繁に使ってしまうわけですが。 さてさて、バイク趣味を押し付けるわけではありませんが、そういった前提を置いた場合で書いてみますね。 すると、どちらにお住まいか、というのも重要な鍵となると思います。 関東に在住なら、…250の方がいいかなぁと。信号/交通量の多さはしゃれにならんし、気持ちいいところまでの距離も長いです。たとえば23区からだと、高速抜きで日帰りで走りを楽しみたければ、奥多摩が精一杯です。やはり高速使えるほうがいいでしょうね。 名古屋も…同様かなぁ。関東ほどではありませんが、意外と平野は広く、気持ちいいエリアまでは若干遠いです。大したことないけどね。ん～、名古屋は微妙ですね。ちょっと足を伸ばせば長野ですからねぇ。すると、欲出して高速使って行けば日帰りも…なんてことになるので…。 関西なら、どちらでもいいかなぁ。大阪市内などだと、ちょっときついかもしれませんが、神戸や京都なら、すぐに気持ちいいエリアに抜けられます。神戸なんか、市内に六甲山があり、また六甲山を越えたらすぐにカントリーロードです。京都も北は山に囲まれていますね。 いずれにせよ三大都市圏では高速道路網が発達しているので、250にはそれなりのメリットが得られると思います。 その他の地域では、すべて住んだわけではありませんが旅行で行った経験なども踏まえ、125でも十分かなぁと（ちょっと福岡周辺はうっとぉしかったかもしれません）。
お礼
現在僕は大阪のはずれに住んでいますので交通量はあまり多くありません。だから125ccは非力だけどあまり気にならないと思うんです。 今の原付4stの加速に満足してるくらいですから・・ でもビラーゴの125ccって数少ないですよね？気に入るのが見つかるかどうか・・・ 高速はのっても年に2～3回くらいかもしれません。 そうすると125ccですね。 もう一回じっくり考えてみます！大変参考になりました！ありがとうございました。
- wsws
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学生時代に250クラス以上を望まないなら125一本に絞りましょう。250以上が乗りたいならどうせ保険は高い段階ですので早く乗ったほうが得です。 125は種類がありません。250はバブル時までに膨大な選択肢があります。 250は余裕があります。非力なアメリカンでも力があります。
お礼
ご回答ありがとうございます！ やっぱ250ccは余裕がありますよね。 でもアメリカンだともっと大きいのが乗りたくなるかもしれません。 125ccを選択して本来250ccの保険代の消えるはずのお金をツーリンググッズに費やすのもいいかもしれません。 ただおっしゃられるとおり125ccは選択肢があまりないのが難点です。悩んでいるビラーゴ125ccも数少ないようですし。
大学生ということであれば使用頻度は通学に重点を置いたほうがいいと思います。 保険料もさることながら、燃費のよさ、取り回しの軽さなどから125ccを購入されるほうが便利だと思います。 高速道路に乗る頻度が少なければなおさらです。 アメリカンバイクに乗り始めたら250ccどころか400ccでも物足りなくてきっと限定解除(大型自動二輪免許)したくなりますよ。 社会人になってもっと金を稼げるようになってからオーバー1リッターアメリカンバイクを購入するというのもいいかと思います。 まだこれから先の人生は長いですから、よい選択をしてください。 ※実は悩んでいるときが一番楽しかったりしますけど
お礼
通学に重点を置く・・・まさにそのとおりですよね。 今は週に6日講義があって月～土と通いずめです。 しかも往復52kmですから一月では単純に計算して1200kmを超えます(^^;) これだけのる機会が多いので選択は後悔のないよう慎重に行いたいです。 ご回答大変参考になりました！ありがとうございました！
- sshiina
- ベストアンサー率26% (737/2749)
こん＊＊は １２５と２５０ですか 自分がどういう使い方をするかでしょうね 高速道路を使うツーリングをするのなら２５０ｃｃ 絶対高速を使わないのなら１２５ですね ただ、１２５を買って仲間が出来てツーリングに行きたいとなって２５０を考えるのも、、、 保険代が払えるかどうかで判断するのも良いでしょうね 無理なく払えるのなら２５０ｃｃ、かなり無理なら１２５になるでしょうね。
お礼
早速の回答ありがとうございます！ 現在僕はアルバイトで月に5～6万の収入があります。 これで250ccが十分維持できるなら250ccにしたいです。高速がほんとひっかかるんです。高速に乗るとしてもたまになのですがやっぱのれたほうがいいんですよね？でもそのために高い保険はらうならのんびり公道走るツーリングもいいかと(^^;) なんか優柔不断ですみません
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