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XL250Sの発電
XL250S(78年式)に乗っているんですが、 ヘッドライトの球が切れたため交換のとき電圧を調べてみました。 するとアイドリングで10Vぐらいで、回転を3~4000回転に上げると40V以上に上がります。電球を付けてみるとアイドリングで今にも切れそうなくらい明るく点灯します。 バッテリーへの充電電圧は回転を上げても6.8~7Vで安定しています。 原因は何が考えられますか?よろしくお願いします。
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お礼
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