Ｒ３３スカイラインクラッチ交換時期は？？

質問

またまたすみません。
スカイライン-Ｒ３３-ＧＴＳ２５Ｔ-タイプＭ-ＭＴに乗っているのですが、
まだまだ初心者なもので半クラがつかめず奮闘中ですが・・・
クラッチって消耗するんですよね？
店の人がいってたんですがクラッチ盤？がなくなると車うごかなくなるんですよね？
それって、交換時期はどうやって判断するんですか？
半クラの練習とかでかなり消耗激しいと思うので最近心配です。。。
よろしくお願いします。

ＰＳ：Ｒ３３専門のＨＰなどありましたら教えていただけるとさいわいです。

回答No.1

kazu34_ · ベストアンサー

クラッチの寿命を判断する方法としては、良く言われてることはサイドブレーキを引いて、４速にシフトを入れ、クラッチをゆっくり繋いでいき、すぐにエンストすれば正常、すぐにエンストしない場合は、クラッチが滑っていることになり、そろそろ交換ということになると思います。

まあ、そんなに心配する必要も無いかと思いますよ。走行距離がどれくらいかは分かりませんが、半クラ状態でエンジンを高回転にするとか、ずっとクラッチペダルに足を乗せて走ってるとか、エンジンパワーを極端に上げているとかでなければ、すぐに寿命ということはありません。

あと、ＨＰは”スカイライン　Ｒ３３”等で検索すれば、結構引っかかってくると思いますよ。

お礼

度々すみません。
そんなやりかたがあるのですね。
さっそく、やってみます。
あまり気にしなくていいみたいですね。(^。^;)
ありがとうございました。
Ｍ(_ _)Ｍ

回答No.3

emmako

ノーマル車で、改造等もなく、週末のみの走行であればかなり持ちます。
よっぽど半クラを多用していなければ少なくても３年くらいは軽くもつでしょう。
自分は車種も違うし（R32GT-R）クラッチも社外多板クラッチですが、2年は平気でしたよ。（0-400にて酷使しても）

クラッチが消耗してくると、エンジンブレーキの効きが悪くなったり、加速時、急に回転だけが上がったり、坂道で回転数ばかり上がって登らなくなったりします。
以前より手前で繋がるのもサインですが、自分は消耗していなくても手前になるので、その症状だけでは不十分でしょう。
他の方も書いていらっしゃいますが、自分はサイドを引いて５速に入れて様子をみます。５速でも動きそうなら消耗してますね。

かなり心配してらっしゃるみたいですが、動かなくなる前に、明らかにおかしい、と思える症状が出ますので、そんなに心配しなくても大丈夫です。

あと、前の質問も見たのですが、坂道発進は慣れです。
自分も多板クラッチを入れたら、2～3ヶ月は苦労しました。
慣れればサイドも要らなくなりますよ。
頑張ってください。

お礼

３２のＧＴＲに乗っていらっしゃるのですか？
いいですねー。スカイラインの中でも一番かっこいいですよね。
そうですか、あまり心配しなくていいみたいですね。
坂道発進練習します。わざわざすみません。
ありがとうございました。

回答No.2

noname#225520

クラッチの減りの確認は既出の方法が良いでしょう。
　クラッチが減ってくるとクラッチペダルのミートの位置が少しずつ上がってきます。「新車の頃はちょっと足をゆるめると繋がってたのになぁ」なんて思うようになると要注意です。クラッチディスクが減ると段々滑るようになります。追い越し加速なんかでガン！とパワーを掛けたときにタコメーターが跳ね上がったりするのは滑っている証拠です。しかもかなりの末期症状です。ツーリングの帰りに坂を上れなくなったりするかも。

お礼

そうなんですか～
今の自分では半クラ位置が上がってきてもきがつかなそう・・・(笑)
ありがとうございました。