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軽とコンパクトカーはどっちが得か
honiyonの回答
- honiyon
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こんにちは、honiyonです。 お金が余っている位なら迷うことなくフィットでしょう。 （デザインの好き嫌い等を考慮しない場合） ただし、そうでない場合少しでも維持費を安く抑えたいと考えるものです。 その場合に最も重要な役割を占めるのが「主な使用用途」や「コンセプト」です。 こちらにより、フィットが良いか、その他の軽か良いかが決まります。 またこちらを考えるに辺り、軽の「どの車種が良いか？」も併せて検討しなくてはなりません。 例えば、軽のＦＩＴ的な存在と言えば MOVEやワゴンＲ等になると思います。 この２者（FIT vs 軽ワゴン)、に対して私の価値基準で判断すると、 ◇軽ワゴンが有利な場合 ・街のりが主 ・１～２人乗りが主 ・高速で走る事が少ない ・立体駐車場を利用する事がない ・狭い小道も楽に走りたい ・楽に車庫入れを行いたい ・維持費を安価にしたい ・etc ◇ＦＩＴが有利な場合 ・３～４人乗りをする事が多い ・高速道路を多様する ・広く使いたいが立体駐車場に入るのが必須条件 ・軽車は安全性能が信用出来ない／不安を感じる 簡単に言うとあらゆる走行条件に対応したい、安全性能を高めたいならＦＩＴ、安く済ませたい、走行性能はある程度犠牲に出来るのなら軽ワゴンというのが私の考えとなると思います。 余談ですが、私はワゴンＲ(新規格版)が愛車ですが、高速道路も難なくこなしますよ。 流石に加速は悪いものの、100km/hも平気で出ます。 静かではないですが、この速度でも普通に会話が出来るレベルです。 燃費も街乗りでエアコン入れて 13～14km/L, 使用しないなら 16km/Lだって越えます。 高速ならエアコン入れても 15km/Lを超えます。 全てがこれと同様とは言いませんが、ワゴンＲという大きな軽ですらこの燃費なので、ALTOやMIRA, MINICAといった車種ならいれ以上の燃費が出ることも期待できますし、VAMOSといった更に大きな軽ならこれより燃費が落ちるとも考えられます。 また、4AT, 3AT, CVT, MTといった条件も大きく左右されます。 車種すら限定せず、「軽は皆こうだ！」と決め付けるような発言はいかがなものかと．．． 相手に何かを薦めるのであれば、ただ単純に片方だけのメリットを見て薦めるのでは自分の価値観を押し付けるような事になってしまいます。 両者を公平な目で比較検討し、両者のメリット、デメリットをしっかり把握した上で「こういう理由でこれは良い」と薦める事は大切だと思います。 参考になれば幸いです（．．
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