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洗車とボディコーティングについて
新車を購入したのですが、ボディコーティングについて悩んでいます。そこで質問です。 ポリマー加工やシーラントは塗装が長持ちし、水洗いのみでよく洗車の手間が省けてよい、ということですが、光沢感が損なわれるという話を耳にします。 塗装の長持ちも大事ですが、第一に光沢感を維持したい、また、洗車の頻度はあまり頻繁にはできないと言った条件に合うものをお教えください。 洗車にワックス掛けが一番、ポリマー加工でも光沢は長持ちする、その他ガラスコーティングなどの違うコーティングでお勧めなもの等（値段等も記載して頂けると助かります）、、、、ちなみに色は黒です。 宜しくお願いします。
- legacy0131
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光沢が最優先ならシュワラスター マンハッタンゴールドを専用クロスで拭き最後に鏡面仕上げ用クロスで吹き上げれば、水あめでもぶっ掛けたような鏡面仕上げになります。 マンハッタンゴールド http://www.rakuten.co.jp/geki-car/512927/513233/ 専用クロス http://www.rakuten.co.jp/geki-car/512927/514816/ 油膜が嫌いなら カーラック・ポリラック サランラップのような不思議な光沢ですが、ポリマー系でシリコンを一切使っていないので油膜ができません。薄めて使うため塗る手間が異常に簡単、なかなかへりません。ハンネリのような力もいりません。洗車時に霧吹きなどで吹き付けて、タオルで吹き上げればポリマーコーティング完了です。毎週できます。 共同購入 http://akake.com/carluck/annevote.cgi その他 http://www.kore-ore.com/item_frm.html ガラスコートはどれも似たり寄ったり５年、３年もつという割りに、１ヶ月で鈍い光沢になります。６ヶ月で心配になり１年であきらめてワックスに走ります。
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光沢なら、ワックスには敵いません。 コーティングで水洗いは、”水洗いしか出来ません”です。（日産の５年持つ奴） ＧＳのワックス洗車も出来ません。 多少は汚れを我慢して一気に磨き上げるか、光沢を我慢してコーティングかですね。 磨き抜いた黒が一番好きです。 ２台黒（ＨＰ１０とＨＰ１１）でしたが、現在グレーのワゴンです。 次はやはり黒が・・・
お礼
私も磨いた時の黒が一番好きです！手間はかかりますがきちんとワックス掛けしようと思います。回答ありがとうございました。
- ko-pooh
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光沢を第一に考えるのであれば、洗車とワックス掛け（ノンコンパウンドタイプ） ではないでしょうか？ 昔もいまも！！
お礼
やっぱりそうなんですね！早い返信ありがとうございます。
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お礼
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