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外車と国産車
noname#160975の回答
僕は以前にテストドライバーをしました、皆さん言われているとおりなんですが。 一口に性能と言っても何を持って性能とするかなんですホントに。多分今だったら大抵のBMW車よりも馬力、トルク、装備のどれをとってもアリストの方が上回っているでしょう。 しかし実際の外車(特にドイツ車、中でもベンツやBMW)に乗るとその違いは一目瞭然です。しかもそれはカタログの数値に出てこない、人間の“感じる”部分に訴えかけるものなのです。それはスピードを出さなくたって、時速60km位で走ってたって違いはわかります。ボディの剛性、サスペンションのセッティング、ステアリングのフィーリング、シートの座った感じ、なにもかもがしっくりいくのです。エンジンだけではないトータルバランスなんです。 セナがいたころのF1を見ていた人はわかると思うのですが、エンジンパワーだけにほとんど頼っているマクラーレンホンダのセナが、マンセルやプロストのトータルバランスで優秀なマシンのウィリアムズに苦しんでいましたよね。車はエンジン性能だけではないのです。 アリストとBMWも似たようなものです。エンジン性能と装備の豪華さならアリスト、総合的なフィーリングならBMWでしょう。 ただ僕の友人にもいますが、ボディの剛性やフィーリングは乗っていても違いがわからないというか、感じない人もいるので、それはそれで個人の感覚ですから、自分が気に入った方を選ぶべきですね。 故障率と言う面で言えば日本車のほうが壊れないだろうし、外車は部品も高いし、経済面で違いも大きいです。 それと誰かも書いていましたが、BMWと一口に言ってもいろいろありますので、今僕がいったのはだいたい5シリーズ以上がこれにあてはまるでしょう。3シリーズならアリストのほうがいいかも。
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