ビジネスクラス、１Ｆと２Ｆどちらがいいでしょうか

質問

ノースウェスト（アジア便で７４７）のビジネスクラスで一階席とアッパーデッキどちらがいいでしょうか？経験者の方ご感想を聞かせてください。

回答No.6

Everforest · ベストアンサー

私もだんぜんアッパーデッキがいいと思います。
NWのプラチナエリートですが、ビジネスの時は必ずアッパーデッキをリクエストします。

747-400だったら、後方に階段とギャレーがあるので前方席（72・73・74）を、747-200だったら87（一番後方）を迷わず選びます。（＃１さんのお答えの螺旋階段はこちらのタイプです。747-400は階段は普通の縦型のものです）
２階席だとあまりうろつく人がいなくていいですよね。あと機長が挨拶に来てくれたりとかしますし。
１階席も利用していますが、ドアが近くにあるので搭乗ぎりぎりまでうるさいことなどがネックです。
あと雑誌とかがおいてあるのが前方席なので、取りに来る人がいて気に障ります。
あと私は168センチくらいありヒールを履きますから機内では175センチくらいの高さですが、特に天井が低いとは感じないです。

お礼

ありがとうございます。いままであまり席の位置は考えたことがなかったんですが（できたら通路側を　くらい）みなさんの意見を参考にさせていただき往復ともアッパーデッキにしてみます。７４Ａと７９Ａが確保できました。私はラウンジでたらふく飲んで機内では爆睡スタイルなので静かさは魅力ですね。

回答No.5

suman2

UAでしたら、一階席の方がいい。二階席（アッパーデッキ）は、天井が低く圧迫感がある。なんか狭い空間に閉じ込められた気分がした。一階席のファストクラスに近い前の席がいいです。もちろん、ファストクラスには、敵わないです。７４７のファストクラスいいですよ。（自慢か！）（すいません）

お礼

ありがとうございます。ＵＡのビジネスのチョコケーキは甘かったぁ・・・

回答No.4

matilda

こんばんは。

NWならアッパーデッキですね。
メインより人数が少ないので、運が悪くない限り静かに過ごせますよ。乗務員も１～２名しかおらず、良くも悪くも必要最低限のサービスしかないので、個人的には好きです。また、エコノミーとは違ってスペースがあるので、それほど圧迫感は感じないと思います。
それから、過去に離陸前の調整中にコックピットを見学させてもらったことがあります。その時の機材は覚えていませんが、アッパーデッキでした。機内に早めに入ってからすることがないので、コックピットの入り口から見学させてもらっていたのですが、中から『おいでおいで～』と手招きされたので、遠慮なく中に入って見学させてもらいました。キャプテンを紹介してもらったり、一緒に写真撮影してもらったりとよい思い出です。ちなみに二回見学させてもらいましたが、二回ともテロ後のことです。

あとメインなら前方ですね。確か機材によっては前方４列目あたりまでは、旧ファーストクラスのシートでした。通常のビジネスクラスよりシートピッチが広いので、得した気分になります。

お礼

＞NWならアッパーデッキですね

力強い結論ですね。そうします。ありがとうございました。

回答No.3

piyotarou

私も２階が好きです。
たしかに２階は天井が低いため、圧迫感というか感じる人もいると思います。（背の高い人など）
でも、私が好きな理由は、窓と座席の間に荷物を入れる棚の代わりになるものがあること、特に着陸時の衝撃（車輪が着地する際の）をほとんど感じないこと、静かだということです。
狭い空間なので、とても落ち着きます。
でも、イミグレを考えると１階で素早く降りたいという気持ちもありますね。

お礼

ありがとうございます。ちょっとした荷物とか置いておけるのは魅力的ですね。窓側だけの特典ですよね？今回はアッパーデッキの窓側にしてみます。

回答No.2

regist

私は二階のほうが好きですね。
確かに、階段を上るとか、屋根が近く感じるとかはありますが、
逆に、こじんまりとしているし、通路の途中ではないので、
CAは通路を往来することも無く、落ち着きます。

お礼

ありがとうございます。やはり静かさは魅力ですよね。

回答No.1

kensaku

２Ｆは機体の幅が狭く、左右２席ずつしかないので、１Ｆと比べると、ちょっと圧迫感があります。また、螺旋階段なので、荷物があるとやや不便かもしれません。

お礼

ありがとうございます。やはり圧迫感が最大のデメリットのようですね。