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ポリマー加工失敗？
先日、定期点検と同時にポリマー加工をしてもらいました。戻ってきた車を見ると、ボンネットの表面に、光の加減によってですが薄っすらと縦や横に縞が見えたり、ワックスを塗ったときのあとに見えるような丸めの跡が見えます（SUVなのでボンネットしか判断できません）。 １年前に新車を買い、同時にポリマー加工をしてもらいましたが、その時にはその様な跡は何もなかったと思うのですが．．． ディーラーの人に聞くと「メタリック車では、これはしょうがないんです」と言われ一旦戻ってきましたが、どうも納得ができません。 因みにボディカラーは紺のメタリックです。 これってしょうがないんですか？
- runway
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noname#1001
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補足を有り難うございます。 専門業者に外注でその仕上がりですか。参りましたね。その業者に技術がないのか、あるいはディーラーとの契約内容（単価など）の問題で手を抜いているのか・・。 専門店でもヘタクソは存在しますからね。なにせ、誰でも開業できる業界ですから。どこかで修行したり、チェーン本部で研修を受けたり、と経歴は様々ですが、日々努力研究を重ねて勉強しているところとそうでないところの差はかなり大きいです。 結論としては、私ならクレームをつける、という事になりますが、それが正当か？と問われるとなんとも言えません。 専門店でも、濃色車の磨き傷は仕方がない、と本気で思っている所がある可能性も否定できないと思います。 磨きを湿式で行い、コンパウンドは超微粒子以下で仕上げ、拭き取には専用化学クロスを使えば磨き傷は防止できる、というのが一般的ではあります。 レベルの高い、評判の良いお店を選ぶ必要がある、というのは、こういう事が作業ミスである事を素直に認めてくれるお店かどうか、という事でもあろうかと思う次第です。 半端な回答になってしまいまして、申し訳ございません。
お礼
ありがとうございます。 いただいたアドバイス（磨きを湿式で行い・・・が一般的です）を持って再度ディーラーに確認をしてみたいと思います。 詳細なアドバイス本当にありがとうございました。 結果は後日．．．
補足
vitamin-powerさんのアドバイスを受けてディーラーに交渉し、クレーム対応ということで再処理してもらえることになりました。 加工業者の社長さんにも立ち会ってもらい、「やはりハブ目がでています、すみませんでした」との事。 自分一人では泣き寝入りするところでした。本当にありがとうございました。
- hanako
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runwayさん こんにちは 今回は大切な愛車がたいへんなことになってしまいましたね。 ポリマー加工の値段はは技術料といってもいいはずです。 よく量販店（オート○○○○）などでは低価格の料金で 加工するって宣伝していますがそれなりの仕上がりです。 技術用（人件費）を考えると一人で一日に何台仕上げられるかというと車の状態によりますが１～２台くらいです。 確かに新車は下地の状態が良いので楽ですが。 一般には価格も新車と中古では違うはずです。 １台仕上げて５０万以上するようなショップもありますし。 技術・職人の経験と感で仕上げるのがポリマー加工かも知れませんね。薬品の代金はわずかのはずです。 もちろん使用する薬品による持ちの違いもあるとは思います。 URLのところ参考にして下さい。
お礼
ありがとうございます。 参考URLも拝見しました。 結局、ディーラー任せだった自分が甘かったということでしょうか。でもディーラーとはもうちょっと戦います！！
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