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そんなに携帯で話したいですか？
今日から道交法が改正されて、携帯電話をしながらの運転に罰則が下されるようになりました。 もっと早くから改正されていれば、携帯が原因の事故は未然に防止できたのに、と感じています。 青信号で横断歩道を渡っている時、右折してきた車が携帯をしながらの運転をしていると、こちらの存在に気がついているのか、本当に怖くなります。 こういう私も10年ほど前、ちょうど携帯が出始めた頃に２～３回携帯をしながらの運転をした経験がありますが、電話を切った後、会話中の運転についてのこまかい記憶がない事に気がつきました。 目以外の神経が会話にいってしまっているのでしょうね。 「これはヤバイ」 という事で、それからは怖くなって必ずドライブモードにするか、鳴っても放置しておいて車を止めてから、かけ直すようにしています。 「運転中でしたので、失礼しました」 と言えば相手は 100% 納得してくれます。 携帯をしながらの運転は危険と、既に社会的コンセンサスが得られていますからね。 これだけ言われているのに、今でも携帯しながらの運転をする人が後を断ちません。 そんなに携帯で話したいですか？ そんなに緊急連絡が毎日あるんでしょうか？
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- pactaka
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基本的に携帯が出る前に社会的にそんな困った現象が取り上げられたでしょうか？ 答えはＮｏです 今携帯が日本から無くなった所で別に大ダメージはありませんよ 今まで便利だった物が不便になる程度ですよ 経済破綻にもなりませんよ あと携帯での事故は，確かに前方不注意・居眠り運転と全く同じでしょうね 前見てないのですから？ 今は処罰対応になっていますが，今後ともどうせ携帯事故は減少しないと思いますよ 最終的には車の基本機能に居眠り警告（目のまばたきの回数制御）・飲酒時運転不可（ハンドルにアルコール検知器）・携帯不可（車の中央より半径１．５Ｍは妨害電波ただし停止中などは妨害電波遮断）など義務づけられますよ 自然に処罰は規則に変わるでしょう 現に飲酒運転と居眠り警告はメーカが動き出してますしね
お礼
有難うございました。 そうですよね。 携帯が出る前はそれなりに社会が動いていたわけですから。 日本は携帯先進国ですが、ヨーロッパでは日本ほど携帯が普及していないと何かで読んだ事があります。 でも彼らはそれなりに生活しているはずです。 ある意味、日本人は携帯の利便性に毒されているのかもしれないですねえ。 だから運転中に携帯が鳴れば、躊躇せず 「モシモシ」 とやってしまうのでしょうね。 何年も前から携帯しながらの運転は危険 （タバコのポイ捨てと違って事故を起こせば自分も当然巻き込まれる事になるのに） だからやめましょう、と言われ続けてきたのに、後を絶たないのは何故かなと思って質問したのですが、彼らや、電話をかけた人 （もし運転中と分っていてかけた場合） は、危険に対する感覚が麻痺しているのかも知れませんね。 話は変わりますが、妨害電波で規制、いいですねえ。 皆さんのご意見を聞きますと、習慣になっていて、もう自分では制御できない人が多いようですので、是非進めてほしいものです。 開発できれば鉄道会社でも車両に設置してくれればいいですね。
- Yukichan110
- ベストアンサー率20% (23/113)
＃１さんと同じ意見です。 ただ、何かの為に携帯を持ち歩かないと 不安になってしまいますけれどね。 保険みたいな感じです。 でも、車運転しながら携帯で話すってことは ないですけれどね。 で理由を考えてみると、、、 スピード違反が 後を立たないのは、結局 ・便利だから（早く着けるし） ・みんなしてるし ・警察に見つからなかったらいいじゃん みたいな感じがあると思います。 同じように携帯を運転中に使ってしまう人がいるのも 同じような理由からではないでしょうか。 ・便利だから（すぐに用件が伝えられる） ・みんな使ってるし ・警察に見つからなかったら・・・・うんぬん
お礼
ご回答ありがとうございました。 分りやすい内容で納得できました。
特別、急いで話すことはそうそうないと思います。惰性でやっているだけでしょう。 私も運転中に電話をもらって引き返したこともありますが、なければないで、そう困ることでもないかなあと思います。 留守の間に配達された宅配便を受け取るのに、ドライバーの携帯に電話することがあるのですが、運転中だったら悪いかなあ、と重いながらかけています。 電話して笑いながら右折している大型トラックを見かけたときは、ゾッとしました。おばあさんが渡っているところだったので。 今朝ニュースを見て、もう施行するんだ、早いな、と思ったのは私だけでしょうか。道路交通法は改正から施行までが早いんでしょうか、ふつうは決まってから施行までにもっと時間があくと思います、それだけ緊急性が高いということでしょうか。事故は確実に減りますよね。 それにしても、改正したばかりのころはチェックも厳しいでしょうが、摘発される人がはたしてどれくらいいるでしょうね？歯止めになるからいいんですけど。 私としては、携帯ももちろんだけど、フロントグラスの周囲にものを置いたりシールを貼ったりして、わざわざ視界を狭め死角を作っている車も、危険なので取り締まってほしいなあと思います。 あと、透かしてその前を見ることができない、濃いスモークの車もなんとかしてほしいです（違反ですよね？）。
お礼
ご回答、有難うございました。 惰性 ・・・ 本質はこれでしょうねえ。 麻薬と同じで、やめられないんでしょうね。 話は変わりますが、テレビ機能付きのカーナビで、設定をいじって走行しながらテレビを付けている人が時々いますが、もっと怖いですねえ。
- 1ppo
- ベストアンサー率11% (95/859)
１）一時は携帯を持っているだけでステータスでしたが いまはどれだけ電話がかかってくるかがステータス になっています。 コンビニや食事に行くだけでも必ず携帯を持参。 ほんとにそんなに大事な用事があるのかよ！っ ていう感じです。 たぶんよほど寂しがり屋の人が多いのでしょう。 ２）また、たとえ運転でもかかってきた電話を後からか け直す事は電話代にも影響してきます。 思うに２番の意味が特に強いのではないでしょうか？ さらに「私は絶対に事故を起こさない」という過信も あるのでしょう。
お礼
ご回答ありがとうございました。 電話代の節約を考えているんですか ・・・ それと、おっしゃるように自分だけは絶対事故を起こさないという過信というより、妄想があるでしょうねえ。 納得できました。
- pco1633
- ベストアンサー率21% (199/925)
＞そんなに携帯で話したいですか？ そうでもないでしょう。 ＞そんなに緊急連絡が毎日あるんでしょうか？ ないですね。 で、100％goodselfさんが正しい意見であり、規制も出来たし、その上でなんの回答が聞きたいのかわかりません。 どんな反対意見が出てきても言い訳だと言いくるめる事が出来るし、やり玉にあげて優越感に浸れるとは思いますが・・
お礼
ありがとうございました。 別に優越感に浸りたいから質問したわけではありません。 携帯をしながらの運転は危ないというのは、何年も前から言われ続けてきた事ですし、それを理解していながら止められない人というのは、どんな職業で、どんな会話をしているのかな、と疑問に感じたわけです。 結構、いい年をしたオジサンもやっていますからね。 それと私の考えが正しいと主張するような気持ちは全くありません。 そもそも、この欄では禁止されているはずです。
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