コニーの復刻ikon

質問

読み方はアイコンなんでしょうか？もう少しいい名前付けられないかとも思いますが。

本題は、ikonを使っている方、ikonが付いたバイクに乗ったことがある方、koniとikon両方乗ったことがある方、感想等お教え下さい。最近販売開始したようで全く情報がないので困っています。よろしくお願いします。

ちなみに私はSR500で街乗り中心の生活。純正ボロボロサスで交換を考えてます。

回答No.3

RZ350RR

＃２です。

川崎貿易さんへのリンク先

参考URL：

http://www.kawasakiboeki.com/

お礼

PEGAは知っておりました。ただメッキが欲しいのでそちらの方は質問に書きませんでした。
お手を煩わしてしまいましてすみません。

回答No.2

RZ350RR

KONI社は、2000年7月から二輪用ショックユニットの製造を停止しており、
販売は流通在庫のみとなってました。

現在、KONIの二輪用ショックは再販されています。
ただし、ライセンスを譲り受けた工場で生産され、販売は別ブランド名になっています。
海外（オーストラリア）名「IKON」→モーターステージの取り扱い　
国内（川崎貿易）名「PEGA」→同じく、川崎貿易取り扱い

となっています。
ブランド名は違いますがどちらも同じ。
ただ、PEGAの方がカラーリングバリエーションが増えています

乗り心地ですが、ホワイトパワーやオーリンズと比べると古くささを感じますが、サスペンションとしては純正よりは高機能です。抜けたままの純正を使うくらいなら再販品を購入すべきでしょう。

お礼

ご回答ありがとうございます。

>乗り心地ですが、ホワイトパワーやオーリンズと比べると古くささを感じますが、サスペンションとしては純正よりは高機能です。
純正より高性能じゃないと困りますね・・
古臭さですか、、プログレッシブと迷っているのですが、ikonは旧車の為のパーツって感じですかね？コニーとはやはり性能的に劣るってことはなさそうですね。参考にさせていただきます。

回答No.1

inunofuguri

コニの復刻とは？
オランダのコニが潰れたんでしょうか？

ikonは分りませんが、ＳＲにコニを使っていました。
それほど上質な動きをする訳ではないですが、値段の割にはダンパーの効いたよい動きをしてくれました。

ＳＲのノーマルサスは動きが悪いことで有名ですので、抜けたノーマルサスを使っているのなら交換を勧めます。

お礼

ご回答ありがとうございます。
コニーは2輪からは撤退したんですよ。4輪は作ってるみたいです。
ノーマルは無難によく作られてるって聞きますがSRは評判悪いんですか・・