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車で右折時の停車位置
交差点中央にダイヤマークがある場合、信号が青に変わったらダイヤマークに近づいて待つのは出っ張り過ぎですか。あくまでも横断歩道を踏んだ状態ぐらいで停止して待つのですか。 そして、対向車が途切れたその時にダイヤマークまで進んで右折するのですか。 しかし道路幅が広い場合はダイヤマーク付近まで侵入して待たないと赤に変わってすみやかに右折するという行動ができないと思いますがどうでしょうか。
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右折時は交差点の中心付近まで進入して待つように道路交通法34条に書かれています。 『自動車、原動機付自転車又はトロリーバスは、右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の中央に寄り、かつ、交差点の中心の直近の内側(道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分)を徐行しなければならない』 停止線などで待機すると、曲がるタイミングを逃したり、曲がる方向にある横断歩道の状況を見逃したりする可能性があるのでやめましょう。 また、右折レーンに入りきれない車が出て渋滞を招くこともあります。 あと、余談ではありますがハンドルを切って車の向きを変えたりせずにまっすぐの状態で待ちます。
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- ginga2
- ベストアンサー率12% (576/4567)
信号が赤に変わる前に交差点に進入していれば 赤に変わったとしても、右折出来ますので 後続車の事も考えつつ、真ん中位まで進みます。 ダイヤマークは交差点の前方に有るもので 中央には無いと思いますよ
お礼
ありがとうございました。理解できました。 あと、ト型道路ではひし形ではないので交差点の中央を表す印でした。
- ts0472
- ベストアンサー率40% (4505/11115)
ダイヤマークは横断歩道手前のひし形と思っており 交差点中央の右左折方法マークの事と思って https://www.tokiomarine-nichido.co.jp/world/guide/drive/201804.html 右折時にマークの上に車体が覆い被さってはいけない マークの内側を通る 対向車の走行の邪魔になってはいけない なので 交差点の大きさによっては横断歩道の上に止まってしまうかも知れません 大きな交差点であれば右折レーンが設置されている場合が多く 直進車両の通行の妨げにならない位置にはハンドルを切って進める距離はあると思います 1車線の幅の分前に進んで待つ 私の普段使う道路でも対向車が多いと右折車1台しか通過できない場所も多いです 事故を起こさない事が最優先なので
お礼
いろいろありがとうございました。
- yokohamatakurou
- ベストアンサー率25% (191/740)
自動車学校で教わった通り、ちゃんとマークの手前まで進んで待ってください。そうしないと、あなたが心配しているように、後ろの車が進めなくなっちゃうからね。もたもたする人に限って手前で待ってるんだよね。
お礼
ありがとうございました。理解できました。
- MT765
- ベストアンサー率57% (2087/3626)
No5です。 追記です。 No4の方の言う通り対抗右折車線があればハンドルを切っても大丈夫です。 すみません。
お礼
ありがとうございました。
- BUN910
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基本的にダイヤマーク近くまで進んで待つことです。 車が途切れた時に、出来るだけダイヤマーク近くを通って右折する。 あまりにもダイヤマークから離れたところで右折すると青切符切られます。 交差点右左折方法違反で1点減点、普通車であれば反則金4,000円です。 ちなみに私は茨城在住。 よく言われる「茨城ダッシュ」・・・右折車が信号が青になると同時に、対向車が来る前に交差点の真ん中を通らず、ショートカットするように右折する行為。 昨日記事を読みましたが、茨城県警が茨城ダッシュ行為を重点的に取り締まるとありました。
お礼
ありがとうございました。理解できました。
- mimazoku_2
- ベストアンサー率20% (1908/9130)
- mimazoku_2
- ベストアンサー率20% (1908/9130)
- asciiz
- ベストアンサー率70% (6825/9705)
普通の青信号ならダイヤマーク手前まで進んで構いません。 しかし、赤信号+矢印青信号「←↑」の場合はまだ右折進行禁止ですので、「青→」が出るか全青になるまで停止線で待っておく必要があります。 ダイヤマークがあってもなくても同じです。 『信号に従ってください』。
お礼
ありがとうございました。信号には従います
- pm25dxj
- ベストアンサー率25% (108/430)
そのときの状況によります。 右折したい時に直進する車が多ければ横断歩道手前で止まっています。 (信号が赤に変わった時横断歩道を踏んでいると交通違反でキップを切られます) ダイヤマーク迄出ている時は車が少なくて確実に信号が赤に変わる前に右折出来る時限定にしています。 そうしないと信号無視でキップを切られるし、左右の車からクラクションを鳴らされるし、下手したら車がぶつかって来ます。 その場合は青信号が絶対的に有利です。
お礼
ありがとうございました。勉强になりました
お礼
ありがとうございました。理解できました。 >余談ではありますがハンドルを切って車の向きを変えたりせずにまっすぐの状態で待ちます。 余談ではないですよ、これは知りたいことでしたのでありがたいです