buntee14jpのプロフィール

フロントガラスが割れて交換したため車検のシールも新しくするのかと思っていたのが 後で通常は再使用するとのことで、再使用した車検シールをつけていたのですが、ディラーの剥がしたが下手なためか指紋や油が付いているためどんどん剥がれて元々センスのないシールで剥げてきているので、 見っとも無く値段も 営業マンが数百円というので再発行してもらったまでは良かったのですが請求金額を見て5000円に消費税という請求が来たので 車検シールは5000円もするのでしょうか？ 他の回答を見ると数百円との回答がある様で・・・

はじめまして、どうぞ教えてください。アイドリングでエンジンをかけて３０～６０分ぐらいしたらエンジンがストールしてしまいます。ストール後すぐにはエンジンがかからないんですが、２～３分したらすぐにかかります。ストール直前にハンチングをおこしアクセルをオンしても吹かなくなります。（ンボボボボボ～て感じです）同時にミスファイヤもおこしています。趣味域での整備レベルですが自分なりにタイミングライトでの点火時期確認、ＳＣＳショートさせてのＤＴＣ確認はしています。チェックランプは点灯していません。Ｏ２・水温センサーカプラーを外して変化は確認しました。マップセンサー？ＳＴボディー？ 冷間時は調子も良いしアイドラップもしています。コマッチングしてます。助けてくださいお願いします

以前にも同じ様な事で質問させて頂いたのですが ちょっと状況が変わってきまして、また質問させて頂きます。 軽の1BOX車の購入を考えています。仕事で8割・プライベートで2割 位の使用する感じで、仕事での使用時は仕事関係の道具を 常時250～300kg前後積載して1人（運転者）のみの乗車する形で プライベート使用時は仕事関係の荷物を降ろして、家族3人で 乗車して使用する形になります。 以前まで仕事で使用する頻度が多いので4ナンバー車（貨物車） のハイゼットカーゴかエブリィが良いかな？？と思っていたのですが 知り合いの方からアトレーワゴンの未使用車（新古車）の話を 頂きました。未使用車は価格面でも大変魅力的で良いなぁなんて 思っているのですが、上記にあるような形で車を使用するので 4ナンバー車（貨物車）ではなく5ナンバー車（乗用車）に 常時250～300kgの積載は難しいのかなとも思い悩んでいます。 車関係に詳しい方や実際、車を仕事とプライベートで兼用されている 方などの意見が聞けたらと思って質問させて頂きました。 宜しくお願い致します。

死刑制度をどう思いますか？

悩みに悩んで180SXを購入しようとしているんですけど どうでしょうか？？ タイプ　III 年式　H4年　(1992年) 走行距離　3.9万キロ 価格　78万円 装備　フルエアロ　社外マフラー　車高調　など 修復暦　なし 説明には「フルノーマルからの当社製作車です」と書いていました。 しかし、走行距離がこの年式にして3.9万キロってのがちょっと怪しいです。それと値段が少し高いような気がします。 どう思いますか？教えてください。