stoneheadのプロフィール

今日車検に行ったらドライブシャフトブーツ（ゴムの部分）にひびが入ってるとのことでした（割れてはいないため車検は通った）が何か寿命を少しでも延ばせるような応急処置や修理方法はありますか？やはり交換がもっともベストでしょうか？アドバイスお願いします。

現在、自宅の駐車場に車を１台所有しているのですが、 この度、個人売買で新しい車を買おうと思っています（以下、新車と呼びます。中古車ですが…）。 名義変更は自分で行う予定でおり、その際に車庫証明が必要になると聞きました。 現在所有している車は売るか廃車にするのですが、新車が手元に来るまでは手放せません。 新車は、現在の所有車同様、自宅の駐車場に置く予定です。 新車の車庫証明をもらう時は、現在の所有車を手放した後の方が良いのでしょうか？ 手放さない場合は、１つの車庫で２台所有することになり許可されないのでしょうか？ どなたかご存知の方いらっしゃいましたら、よろしくお願いいたします。

納車1週間にして故障かもしれません。 ダイハツのムーブカスタムですが、キーフリーシステムが全く作動しなくなりました。　「ロック」「ロック解除」のボタンを押すとミドリのライトが点滅するので電池切れではないと思います。 もしかしたら今日洗車をしたので、どこかに水が入っていまったのでしょうか。　 納車したばっかりなのに、もう故障したとなるとかなりショックです。

H17年式のエアウェイブに乗っている者ですが、先日オイルチェックをしてみたところ、 レベルゲージの上限の目印よりも2～3mm程上のところまでオイルが付着しておりました。 （一度ゲージをウエスで拭き取った後にチェックしております） オイルの入れすぎは良くないと聞いた事がありますので、オイル交換作業をしたディーラー に確認したところ、 「交換作業はオイルがエンジン内部にまだ残留している状態で作業する。交換時には上限 までオイルを注入するので、2～3日エンジンをかけずに駐車しているとエンジン内部に 残留していたオイルがオイルパンに落ちてくるので、若干上限を超えるようになる。2～3mm 程度のオーバーであれば全く問題無い」 との回答でした。 私としては、後に残留オイルが落ちてくるのがわかっているなら、その分差し引いて作業を するべきでは無いのか？と思いますし、それ以前にディーラーの回答が「普通に作業したら 上限値など通常超えるもんだ」と言っているように思えるのですが、本当にそういうもの なのでしょうか？ ご存知の方、教えて頂ければと思います。宜しくお願い致します。

よろしくお願いします。最近、中古車を手に入れたばかりのまったくの初心者です・・・ オートバックスの無料点検（オープンボンネットサービス）について2つ質問があります。 なお、以下に無料点検のサイトを掲載しておきます。 http://www.autoseven.co.jp/autobacs/open_bonnet.html 質問(1) 　この無料点検は、ブレーキパッドの減り具合の点検は含まれていますか？私が見る限りでは、含まれていないように思うのですが・・・。もし含まれていない場合、ブレーキパッドの減り具合の点検は、整備工場でお金を出して12ヶ月点検などでやってもらうしかないのでしょうか？（中古車なので、ほんの時々ですがブレーキが鳴くことがあり、ブレーキパッドの減り具合が少し心配なのです・・・) 質問(2) 　12ヶ月点検と、このオートバックスの無料点検は、どのように違うのでしょうか？オートバックスの無料点検を受けたという理由で、12ヶ月点検を受けないということは車にとって危険でしょうか？ 以上です。初心者ですので、普通の人には当たり前のように思えることばかりだと思いますが、どうかよろしくお願いします。