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10/16 ダイヤ改正で"データイムグリーン回数券(以下データイム)"が廃止になりますよね？ アレは有効期限内ならダイヤ改正後も使用可能なのでしょうか？ もし可能ならば10/15に購入して定期＋データイムで少し豪勢な通学をしようかなと考えておりまして(土曜日は終日使用できますしね) どの程度のペースで湘新ラインにG車が組み込まれるのかという問題も出てきますが。 改正後1ヶ月で100％導入としか掲示されていないので、どの程度のペースなのかご存知の方居ましたらこちらも御回答下さい。 セコイ質問ですが御回答お待ちしております。

10/16 ダイヤ改正で"データイムグリーン回数券(以下データイム)"が廃止になりますよね？ アレは有効期限内ならダイヤ改正後も使用可能なのでしょうか？ もし可能ならば10/15に購入して定期＋データイムで少し豪勢な通学をしようかなと考えておりまして(土曜日は終日使用できますしね) どの程度のペースで湘新ラインにG車が組み込まれるのかという問題も出てきますが。 改正後1ヶ月で100％導入としか掲示されていないので、どの程度のペースなのかご存知の方居ましたらこちらも御回答下さい。 セコイ質問ですが御回答お待ちしております。

乗り物が大好きな子供と二人で、名古屋から東京へ行きます。 帰りに新幹線に乗る前に、東京駅で時間をとって、東北新幹線と長野新幹線を見ようと思うのですが、入場券がそれぞれ必要なのでしょうか？ 東京駅に一人で行ったことが無く、幼児連れで緊張しています。台場のホテルからゆりかもめ→山手線→「東京駅」→東海道新幹線で名古屋・・・というルートです。構内も広いと思うので、できたら歩き方のアドバイスなども頂きたいです。

新宿に勤めることになり、武蔵浦和周辺に引っ越しをしようかと考えています。 埼京線は大変混雑するようですが、武蔵浦和駅なら何本か朝７時台の上り始発があるようなので、それを利用しようと思っています。 始発であるからには座ってゆきたいのですが、その電車に座席はありますか？ 確か、ラッシュ時の山手線には座席がなかったと思うのですが、埼京線はどうでしょうか。 田舎者のため、よく分かりません。教えていただければと思います。