aihappa の回答履歴

こんにちわ。観覧ありがとうございます。 先日インテグラタイプR DC5前期を購入いたしました。 走行も特に問題なく、運転していて楽しいんですが 発進するときのギアチェンジするタイミングがまだ掴めていません。 毎回発進でもたつきます； そこでインテグラオーナーの皆さん、あるいはスポーツタイプの車にお乗りの皆さんに質問です。 発進する場合、大体何回転ぐらいでギアチェンしています？ １，２，３，４，５(６)でそれぞれ教えていただきたいです。 参考程度に知りたいです。 また飛びギアなどしていますか？ 自分は時々するんですが、やめたほうがいいんでしょうか？

鉄ホイールに付けるホイールナットはどんなやつでも良いのでしょうか？ 例えば、ホンダ車はホイールナットの形状が球みたいになってるかと思いますが鉄ホイールに使っても平気でしょうか？ 見た感じ、面ではなくほぼ線接触に見えるんですが…

フューエルコックを新品に交換しました。その後予備タンクにすると約５ＫＭでガス欠になります。何故でしょうか？ヤマハのＳＲＶ２５０です。

自分は高級車という高級車に乗ったことなく 自宅も軽しかないので車でストレスなどを感じたことはない若者ですが 自分の車を所有したいという気持ちがあり、どうせなら自分にあった車に乗りたいと思っているので質問させていただきます！！ 自分の意志としてはランクル１００に乗りたいとずっと思っていたのですが 最近では、エンジン音も静かで、自分だけの空間で音楽や会話を楽しみながら長距離乗れるのはセダンなのかなぁ？と思い 日産のフーガもいいなぁと思ってきました・・・ 自分の使用目的としては、主に近距離から長距離（旅行）にかけて幅広いドライブです！！ ミニバンも検討してみたのですが、家庭を持っているわけではないので、今回はミニバンなしでアドバイスもらえたらと思います＞＜ インテリアもできれば良い車がいいです 近いうちにフーガ等に試乗に行くのですが。 ほかのもいい車などがあればそちらにの試乗したいと思い質問させていただきました！！

お店に頼んで新しいカーオーディオを取り付けてもらったのですが、音質などの設定をしてもエンジンを切ってしばらくすると設定が初期状態に戻ってしまいます。 これについて製造メーカーに問い合わせてみたところ 「バックアップ配線(黄色)を確認してください」 と言われました。 しかし自分ではよくわからないので、取り付けてもらったお店に頼んでみたところ 「電源が入るのでバックアップ配線(黄色)は正常に接続されています」 と言って配線を見てすらもらえませんでした。 この店の人が言うにはその「バックアップ配線が接続されていないなら電源も入らない」とのことです。 製造メーカーかお店のどちらかが間違ったことを言ってるのでしょうか？ どうしたら良いのでしょう。

価格ドットコムのタイヤのところを見ると、やたらと「ミニバンには偏摩耗が抑えられる、専用タイヤ」を進めている書き込みがありますが、タイヤで偏摩耗が抑えれるのでしょうか？ サイドの剛性が～とか書いてありますが、一般タイヤでも十分剛性は出てるはずですし。 そもそも偏摩耗はタイヤの特性でなく、トーインなどがあってないんじゃないかと思いますが、どうでしょうか？新車でもトーインなどアライメントが、完全に合ってる車は殆ど無いですし。

ＧＴのマウンテンバイクで中高６年間自転車通学、山サイクリングしてましたが、クロスバイクならもっと速く走れるし、楽なんじゃないかと思い、今年の一か月前にＢｉａｎｃｈｉのカメレオン２を購入しました。 今のところ 平地で巡航できる速度は時速３０キロ 平地で急いで時速４６キロ です。 １年ほど前からＳＰＤペダルを使用しています。 なぜロードバイクを買わなかったのか！と思われると思いますが、自分は、ローディは専用ユニフォーム（レーパン、自転車ジャージなど）を着てないと、ママチャリよりも、速くても、何よりも、全然かっこ悪いと思っていて、それを着て通学はできないからです。そして、毛深く、足を剃る勇気もないので・・・ そこで、パーツやポジションを変えて、今より楽に速く走るには ・リュックの底にダンボール箱を置き、自分の重心の上に荷物の重心を持ってくる（重心高くなりますが）。 ・ステムを天地ひっくり返す。 ・スペーサーを入れ替える。 ・本で読みましたが、サドルを少し後ろにずらす（やったことないので効果がわかりません） くらいしか思いつかないのですが、他に何かありますでしょうか。 スペーサーはいじりました。 ホイールは変えない、という条件でよろしくお願いいたします。

知り合いの整備士の方に取り付けをお願いしようと、自分でバックドアを探していたのですが、解体業者に「オッティは少ないからekワゴンで探した方がいいよ」と言われました。 ekワゴンのバックドアをオッティに取り付けても問題はないのでしょうか？ 可能な場合、改造に当たり申請等は必要ですか？ 車には全く詳しくないので知識はゼロに等しいです。 車がないと移動に困る地域に住んでいるので、なるべく早く修理したいと思っております。 どなたかお詳しい方、ご回答の程よろしくお願いいたします。 車の詳細は　日産　オッティ　H92W　です。

アクティのホイールを換えたいんですが、純正は１４５・１２８ｐｒのタイヤに１２インチ、幅３．５、オフセット４０です。狙っているホイールが１５５・７０・１３でホイールが１３インチで５ＪＪ、オフセット３５なんです。 ちゃんと履けるでしょうか、教えてください。

VWゴルフ1.4TSIに乗っている者です。 近年のVW車のエンジンオイルは、ロングライフのものを使用しているということです。 メーカーのHPによると、車両搭載のコンピューターがエンジンオイルの最適な交換時期を判断して、1年15,000kmから2年3万kmの間でサインを出す「ロングライフサービス」を採用しているという説明がされています。 この点について、整備に出しているディーラーに確認したところ、日本での使用環境を考慮してディーラーでは一律1年15,000kmでサインが出るように設定しているということでした。 前回のオイル交換から1年1万kmになるのですが、エンジンオイルを交換するかどうか考えています。ロングライフなので、1年半から2年15,000kmくらいはもつように思っているのですが、みなさんはどのように思われますか？

お世話になります ヘッドライトの交換ですが　H4バルブの　６０/５５Wを現在使用しています 120/１１０W相当の明るさになる　商品です 同じく　H4バルブで　６０/８０Wとの記載されている商品があり　こちらは　１３０/１４０W？　ほどの明るさになります それで　本来６０/５５W　をつけていた車に　６０/８０W　または　６０/６０Wのバルブを取り付けても問題はないでしょうか？ ホームセンターの担当に聞いたところ　ある店では　つけられない ある店では　つけることは可能問題ない　との返事で　どちらが正しいか分かりません 御存知の方が折られましたらよろしくお願いします

バイクのタイヤについて質問です。 所有しているバイクのタイヤ交換を考えてます。 そこで疑問なのですが,今履いているタイヤがf 70/100-17,R90/90ー14のサイズなのですが,F 70/110-17,70/140ー17のサイズを装着することは出来ますか? 扁平率やインチについての記述を何度もみたのですが,良く分からないもので…。 更に良ければ,それぞれの数字の意味や見方なども易しく教えてほしいです。

サンバーバン、とくに４WDについて、次の２点を教えてください。 1.高速道路での走行において、軽１BOXの形状に加えて、ホイールベースの長さが短いため、高速直進性に劣るそうですが、４WDであっても同様でしょうか。それとも４WDであれば安定性は随分と増すものでしょうか。 2.積雪路や凍結路での走行において、ホイールベースの長さが短いため、スタッドレスタイヤを装着していたとしても、走行性能はとても弱いそうですが、４WDであっても同様でしょうか。それとも４WDであれば安定性は随分と増すものでしょうか。 購入検討するにあたり参考にさせていただきたく、詳しい方がいらっしゃいましたら、どうぞ宜しくお願い致します。

高速道路の、ICから本線への合流と同じような一時停止があります。 左側から鋭角に本線（一般道の話です）に、一時停止して安全を確認したうえで合流します。 もちろん、高速道路と同じように、前方へしか進むことができない道路です。 そういう意味では左方向へ指示機を出すのがセオリーな気もしますが、私は高速道路と同じように右の方向指示器を出します。 他車は完全にバラバラです。 こういう場合の方向指示器ってどっち向きですか？

車は200系クラウンアスリートでタイヤサイズは225/45R18です。純正のポテンザ050からLE MANS LM703 225/45R18 に交換したら、燃費が約20％ダウンしました。 交換時のコストはかなり安かったのですが、これでは意味がありません。 やはりタイヤの影響でしょうか？

タイヤの外形を変えずにホイールの大きさを変えたいですが、今は純正の14インチスチールホイールを履いていますが、車を買った時に履いていた14インチタイヤはこのインチが車に一番適した大きさのタイヤってことですか？ 軽自動車のカスタムでは最初からホイールがインチアップされたものが履かれていますが、これはデメリットを考慮した上で販売しているのですか？ インチアップ14から15にするとドアの部分に貼ってある指定の空気圧は変わりますか？ インチアップを最低限？14から15にしてみたいですが、インチアップしたさいに、タイヤの交換、山がすぐ減ってくるなどの寿命が早くなったりしますか？2日に一回ぐらいのペースで30キロ近く走っています。 インチアップして性能がアップしたとか、失敗したことがあったら聞かせてください。 質問の数が多くてすみませんがよろしくお願いします。

車は200系クラウンアスリートでタイヤサイズは225/45R18です。純正のポテンザ050からLE MANS LM703 225/45R18 に交換したら、燃費が約20％ダウンしました。 交換時のコストはかなり安かったのですが、これでは意味がありません。 やはりタイヤの影響でしょうか？

タイヤの外形を変えずにホイールの大きさを変えたいですが、今は純正の14インチスチールホイールを履いていますが、車を買った時に履いていた14インチタイヤはこのインチが車に一番適した大きさのタイヤってことですか？ 軽自動車のカスタムでは最初からホイールがインチアップされたものが履かれていますが、これはデメリットを考慮した上で販売しているのですか？ インチアップ14から15にするとドアの部分に貼ってある指定の空気圧は変わりますか？ インチアップを最低限？14から15にしてみたいですが、インチアップしたさいに、タイヤの交換、山がすぐ減ってくるなどの寿命が早くなったりしますか？2日に一回ぐらいのペースで30キロ近く走っています。 インチアップして性能がアップしたとか、失敗したことがあったら聞かせてください。 質問の数が多くてすみませんがよろしくお願いします。

よろしくおねがいします。 最終方のHONDAエアウェイブAirwaveの異音についてです。 昨日タイヤ交換しまして、そのついでにいつもどおりダウンサス（バネ）も交換しました。 そして今日乗ってみたら足回りから異音がします。 タイヤが一蹴するごとに「トントントントン・・・」と音がします。とうぜんスピードをあげれば音も大きくなります。 たまに左右から音がすることもあります。 ですが、アクセル、ブレーキを踏んでいるときは音が鳴りません。 心当たりといえば、バネ交換をするときにジャッキをディスクブレーキのディスク部分にかけたときに変形したのではないだろうかと考えたのですが、そんなに負担はかかってなかったように思います。 バネのきしみ音でしょうか？ 不安で車に乗れないので教えて下さい♪

引っ越し祝いに知人からビアンキ社のピサファミリーという自転車をいただきました。 各部が緩められて箱に入って来たので、 それらの調整やライト等の購入・取付けを頼もうと近所のビアンキ取扱店に行くと、 「当店では他店購入車の整備はしない」と言われました。 趣味で自転車に乗ったことがないので、 タイヤの空気補充や注油以外は「整備」という意識がなかったのですが、 このような初期の調整等も普通やってもらえないものなのでしょうか？ また、それらの「整備」を取扱店で受けてもらえない場合、 いわゆる街の自転車屋さんでも可能なのでしょうか？ さらに、どこのショップでも「整備」が受け付けてもらえない場合、 　１）最低限どのくらいの頻度で 　２）何をする必要があり 　３）どんな工具等が必要 …なのでしょうか？ ショップでも聞いてみたのですが、 「自己責任の範疇」みたいなことを言われるだけで、 「それも分からないなら乗るな」みたいなことをヤンワリと言われます。 趣味の自転車のことは現状よく分からないのですが、 このような場所で聞くことでないのであれば、その旨ご指摘いただき、 どこで、何を調べれば良いのか？ご教示いただけると助かります。 質問だらけですが、部分回答でも構いません。 よろしくお願いいたします。