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車の画像をたくさんダウンロードできるサイトを教えてください。

夜中の首都高や峠路で速度を大巾に違反したりドリフトしたりしてレースまがいのことをやってる怪しい人達がいますが、公道でそんなことしても危険なだけで何もいいことないと思うのですが何でそんなにしてまで速く走らなければならないのでしょう。 そんなのはゲームの世界だけでいいのでは。

アーシングを施工したいのですがアイドリングが不安定になっていまい信号待ちなどでエンストしてしまいます。 ネットでいろいろ調べたのですが、バッテリーを数十分外すとCPUがリセットされるので（エンジンコンピュータ？）バッテリーをつないだら２０分程度アイドリングをして再学習すればいいと書いてあったのですが実施した方いらっしゃいますでしょうか？ 現在はアーシングは全て外してあります。

俗説という言葉が正しいのか分かりませんが、時々こんな事を耳にします。 トヨタのモデルチェンジ直後の車は故障しやすい スズキの車は小さな錆が出やすい ニッサンのエンジンは五万キロオイル無交換でも問題ないように設計されている これらって何か根拠があるのでしょうか？ また他に皆さんが聞かれた事のある俗説があれば教えて下さい。

アーシングキットを購入したのですが、説明書（解説図？）をみるとバッテリーもマイナス端子からそれそれ5か所くらいにボルトで固定となっていますが、バッテリーを触っても感電などはしないのでしょうか？ またとりつける場合は先にバッテリーにアーシングケーブルをつけてから車体につけるのか 先に車体にアーシングケーブルを固定してからバッテリーにつけるのかどちらが安全でしょうか？ 素人がアーシングなんて無謀とは思ったのですが効果を期待してやってみようと思っています。