バイク便って何?バイク便に関するQA

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はじめに

8/19はバイクの日。

バイクを使う職業「バイク便」って何?

「バイク便」に関するQAをまとめました。

  • バイク便は都会の仕事かもしれません
  • バイク便は超速達に重宝
  • バイク便の青ナンバーと白ナンバー
  • バイク便のような荷台をつけるには?
  • バイク便で働きたい!実態はどう?

バイク便は都会の仕事かもしれません

都会にしかない仕事

無職の37才おっさんです。
せっかく東京にいるので都会でしかできない仕事がしたいです。
なにがありますか?
月17万あれば年金を払わなかったら生活できるので
それくらいの賃金からでお願いします。
資格も教養も学歴もなーんもないです。
回答お願いします。

バイク便

免許だけは必要ですが

バイク便は超速達に重宝

郵便物超速達について

急いでおります。

本日朝に郵便を出して、本日中に都内に届けてほしいんですが
どこに頼めばやってくれるでしょうか?!

私は茨城県に住んでおります。

宜しくお願いします!!

「郵便」ということは、封筒程度の大きさなのですよね。
だったらバイク便が手っ取り早いかと。
但しお金が結構かかると思います。

若しくは自分で運ぶか。

自分で運べる距離の超速達をお金を払って行うという印象です

バイク便の青ナンバーと白ナンバー

バイク便;青ナンバーと白ナンバーが混在するのはなぜですか?

通勤中(都内)、よくバイク便を見かけます。いつも不思議に思うのですが、

・青ナンバー(事業用)と白ナンバーのバイク便が混在していますよね?何故なのでしょう?有償で貨物を運んでも白ナンバーでOKなのでしょうか?
・圧倒的に白ナンバーの方が多い気がしますが、青ナンバーでは何かデメリットがあるのでしょうか?

HPで調べましたが、バイクの青ナンバーについて説明しているサイトを見つけることができませんでした。
ご存知の方、どうぞご教示下さい。

個人所有のバイクを持ち込んでいるのが白ナンバー。
会社所有のバイク(タクシーのように)が緑ナンバーですね。

バイク便のような荷台をつけるには?

スクーター 荷台  バイク便

スクーターの後ろにバイクメーカーから出ているような物ではなく、バイク便が使っているような箱を付けたいんですが、どこで手に入れることができるんでしょうか?


取り付けに必要な部品なども教えていただけると幸いです。

上野のバイク街の店頭で直で売ってるのをみた事がありますw

取り付けはバイク便を見ていると、単に箱の横のフックに強力なきし麺状のゴムで固定しているのが多いですね(ホームセンターにゴムもフックも売っていますよ)

バイク便で働きたい!実態はどう?

クロネコヤマトのメール便のバイトについて

これから、クロネコのメール便をバイクでやろうと考えていますが、
以前やっていた知り合いに割りが合わないから、やめておけと言われました。
メール便の割りが合わない理由が良く分かりません。
確かに、バイクを自分で購入して、任意保険、ガソリン代、及びバイク修理代は
普通は、その会社が持つものです。
全国の皆さんのご意見をお聞かせください。
宜しくお願い致しますm(_ _)m

一応経験者です。
メール便の給与体系は2つあります。
(1)歩合制
メール便の大きさを問わず1冊配達で20~25円の配達給がもらえます。
月100円の雇用保険(だったか)料が引かれる以外は特に天引き等はありませんが、
ヤマト運輸での解釈は歩合配達車=外部の委託業者とみなされ
ガソリン代等の経費は自己負担となっています。(自転車に限り貸与可能)
(2)メール便ドライバー(MD)
時給制の契約社員で、バイク、制服の貸与、貸与バイクのガソリン代の会社負担、
健康保険等が付いている反面、
時給の平均が850~900円と安く、手取りは10万円前後にしかなりません。
また、歩合との掛け持ちも禁止となっています。
他には歩合の人が誤配達した場合、誤配処理業務を行う場合があります。
営業所内の受け持ちエリアが決まっていない、また他の営業所への応援も行かされますが
出張手当等はありません。
【手間がかかる事】
(1)メール便すべてに12ケタのバーコードが添付されていて
配達担当エリアのメール便を営業所から自分が受け取る時、
配達先に到着し、ポストに投函する時や転居の場合で持ちもどる場合の2度
全てのバーコードを専用の読み取り機械に入力しないといけません。
仮に担当エリアのメール便が100冊あった場合、数字だけでいうと200回
バーコード入力をする事になります。この入力だけでも1冊5~10秒くらいかかると思います。
読み込みを怠ると読み取り機が終了する事が出来ず、帰る事も出来ません。
また誤配達や、1日何冊配達作業を行っているのかも管理されていて
お客様もHPから閲覧するので気が抜けない作業のひとつになっています。
(2)メール便を配達順に並べる
郵便局は決められた道順がありますが、メール便には特にありません。
自分の配達しやすいルートで配達ができますが、
郵便局に比べると住人情報が少ないので、同姓の多い地区での誤配達の可能性が高くなります。
(3)歩合の人が主婦が多い営業所では土日に配達の人員が不足して
その分、自分の所に担当分が回ってきます。特に日曜は通常の2~3倍配達する場合もあります。
MDの場合は特に多く担当しますが、全てのメール便を捌くのに夜遅くなる事が結構あります。

バイク便での仕事

やればやった分だけ収入に反映される、バイク便での仕事に興味があります。雨の日や真夏など大変な面もあることは承知しております。ただ、雇用形態が委託ということで悩んでおります。
現在バイク便で働いている方、もしくは過去に働いていた方からのバイク便業界の実情を教えてください。

10年程前バイク便で働いていました、その時は
佐川急便のバイク便部門に出向し、固定給で働いていました、委託ということはあなたは個人事業主と同じ扱いです
仕事があれば高収入も可能ですが、仕事がなければ
食うのもやっとかもしれません、車両持込、ガソリン代自腹、会社によっては固定給+αなど色々あるかと思います。

あなたのお住まいの地域がわかりませんが、東京などの
都心部でないと仕事がどれだけあるかわかりません。

結論として、お金のためにバイク便を選ぶなら
やめておいた方がいいでしょう、
バイクが好きなら考えてみるのもいいでしょう。
あるいは、固定給など労働条件が違う会社を探すのも
いいかもしれません。
宅配という観点なら車の方が仕事多いでしょう

バイク便ライダーへ転職

閲覧ありがとうございます。
3年務めていた会社を辞め、転職して使用期間3ヶ月目の20代前半女です。
来月から正社員になる予定ですが、仕事や社風、社長からのセクハラ、プライベートへの過干渉などで「この会社、合わないな」と思い試用期間内で辞める予定です。
次の職種は今の職種と全然関係ないバイク便のライダーとして働きたいと思っています。
以前から興味があり、何かしらの形でバイクに携わりたくて、ずっと諦めきれなかった願いを叶えたいと思っています。
私は現在福岡で実家暮らしなので生活できる必要最低限(10万円程)の額を稼ぎたいと考えていますが、このご時世バイク便の需要低下の話も聞くのでこの額は厳しいでしょうか?もちろん地域や時期により一概には言えないと思いますが、ほぼ毎日フルで悪天候でも働くつもりです。
バイク便ライダーを経験した方の意見や経験談をお聞きしたいです。

一般論ですが、やはり身に付いてくるものがあるかが大切だと思います。毎日どんな状況下でも無事にものを届けられるための工夫は何かの役に立つでしょうが、ずっと続けられるかどうかもありますし、どこか不安定な感じがします。

まとめ

人によっては一度も見たことがないお仕事かも。

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