いくらから高級車!?高級車の謎QA集

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はじめに

今1千万円を超える高級輸入車の販売が伸びているそうですギョ~。
高級車ってどんな車のことをさすんだろう~。高級車にまつわるQAを集めてみました!高級な理由もわかりますギョ♪

OたすK隊フォロミー:https://twitter.com/OK_otasuktai

何百万から高級車?

何百万から高級車?

こんにちは。
先日友人と車について話していたのですが、その時友人は「クラウンは高級車とはいえない」と言っていました。
私が「新車で500万はするから十分高級車だと思う」と言うと、「普及台数から見ても、普通の人でも十分買える。普通の人がどうやっても買えない車が高級車だ。」と申しておりました。(どうやら友人は1000万以上の車しか認めないみたいです。)
確かに高級車といってもピンキリで上を見ればキリがないです。
皆さんは新車価格何百万円以上の車が高級車だと思いますか?
ちなみに私の考えでは、
500万円以上・・・立派な高級車
400万円・・・・・ギリギリ高級車
300万円・・・・・高めの大衆車
200万円以下・・・大衆車
です。(車種は特に考えていません)

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みなさんはどこから高級車だと感じますか~?o(・v・o *)))彡タイコ

高級車に憧れる?

高級車に憧れますか

いつも自分は軽自動車に乗っています。高級車が欲しいとは思いません。
高級車のいったい何がいいのですか。
軽自動車を見下して横暴な態度とれるからですか。
自分は偉いんだと錯覚して虚勢を張る為ですか。

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タイコは一般者が好きですギョ~o(・v・o *)))彡タイコ

高級車で乗り心地のいい車を教えて下さい。

高級車で乗り心地のいい車を教えて下さい。

新車購入相談です。
今まで乗ってきたのは、6台目スカイライン、初代セフィーロ、99年式GDIギャランです。そろそろ、高級車に乗ってみたいと思ってます。乗り心地のいい車、長距離運転しても疲れない車、運転してて楽しい車はどれでしょう?

候補は、外観が気に入ってる順に、ベンツC(またはE)クラスアバンギャルド、フーガ、レジェンド、LS、クラウンです。ベンツは内装が気に入ってませんが。
 なるべく小さい方が運転しやすくていいのですが、高級車はみんな大きくなってしまうので、ある程度は仕方ないと思ってます。飛ばして運転はせず、首都圏の街乗りがほとんど、たまに高速道路です。

パワーよりも、静かさ、振動のなさ、滑らかさ重視です。

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どれも乗り心地はよさそうですギョ!o(・v・o *)))彡タイコ

国産車で上品な高級車といえば何ですか?

国産車で上品な高級車といえば何ですか?

国産車で上品な高級車といえば何ですか?

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高級車って外国製なイメージがありますギョね!でも日本も頑張ってますギョ!o(・v・o *)))彡タイコ

なぜパトカーは高級車ばかりなのか?

なぜパトカーは高級車ばかりなのか?

パトカーはなぜ、一般に言う高級車(ex,クラウン等)にカテゴリーされる車ばかりなのでしょうか?
たとえば、高速道路でスピード違反の車を捕まえる必要性があるために、スポーツカーをパトカーとして利用するのはわかりますが、多くのパトカーが高級車である必要性がわかりません。何か、警察ならではの理由があるのでしょうか。単に、税金の無駄遣いなのでしょうか・・・。

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パトカーって高級車だったの!?o(・v・o *)))彡タイコ

高級車は何故高い?

高級車は何故高い?

高級車ってなんでたかいんですか?
ま~高級車だから高いのは当たり前ですが、
どの変が高級なのでしょうか?お願いします。
高級車といえばでかい車が多いですね、
ベンツ、セルシオ、ロールスロイス、
ロールスロイスが高いのはなんとなく
想像つきますが、、
ベンツとかベンベとか、そうえいば
うちの母親はBMWのことをベンベと言いますが、
なんですか?ベンベって?
調べても、、何が何やら、、、

お願いします。

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お金をかけているわけがわかりますギョ~。o(・v・o *)))彡タイコ

高級車のナンバーについて

高級車のナンバーについて

最近、疑問に思うのですが町で見かける外車(ベンツ)や国産車の高級車(セルシオ)のナンバーを見ていると・・・1とか111、777にしている車があるのですが、これはやはり縁起がいいとかという意味でもあるのでしょうか?

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ナンバーにもこだわる人が多いんですね~o(・v・o *)))彡タイコ

なぜホンダ・日産・トヨタしか高級車はないの?

なぜホンダ・日産・トヨタしか高級車はないの?

日産:フーガ、シーマ・ホンダ:廃番になったけど最近までレジェンド、トヨタ:クラウン、マジェスタがあるのに、マツダやスバルはこのレベルになると、なんで無いんでしょうか?良いと評判な自慢の足やハンドリングはアクセラ、アテンザ止まり、レガシイ止まりでそれ以上の大きなクルマにはいい足つくるノウハウが無いんでしょうか?それとも自身がないのか?きっと出しても売れないのでは?そのクラスになるとやはり日産やトヨタを買うのではと推測しています。以前、マツダはルーチェ(後センティア)があったけど、なぜか?さっぱり売れなくなったのはそのクラスのクルマを作る技術レベルは低かったんじゃないでしょうか?三菱もディグニティなんてのを出していたのに、結局売れなかったですよね。要するに小型車しか作れないと言うのがどうしても疑問です。自身がない・レベルが低いと思うのですが。実際にあれだけ売れた初代センティアはもうほぼ走ってないですね。クラウン、セドリックはボロボロのを見かけます。やはり長期スパンで考えたら、お金の無い人は、耐久性、乗り潰すことを考えると日産、トヨタがいいんでしょうか。一つ一つの部品精度や使っている螺子とかも高品質だから何年も古いクルマが丈夫に走っているんでしょうか?そうとしか思えないのですが。実際、高級車で技術レベルを判定するとマツダ、スバル、三菱は三流なんでしょうか?

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高級車を作るのも大変なんですね・・・!o(・v・o *)))彡タイコ

高級車は後輪駆動が多いのはなぜ?

高級車は後輪駆動が多いのはなぜ?

高級車は後輪駆動が多いのはなぜですか?

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○○○○がよくなるから! o(・v・o *)))彡タイコ

ベンツ等の高級車ってなんでワイパーがいっこなの?

ベンツ等の高級車ってなんでワイパーがいっこなの?

ベンツ等の高級車ってなんでワイパーがいっこなの?

■答えは質問タイトルをクリック!
え!そうだったんだ!気になるその理由とは! o(・v・o *)))彡タイコ

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