西武鉄道には電気機関車があるようですが、調べてみると、2008年度中に廃車された、というページがありました。 しかしながら、別のページには、まだ走っている、などと書いてあり、混乱しています。 実際のところ、現在
子供向けの理科の実験で鉄道模型を使おうと思ったのですが、模型の通信販売のサイト http://www.d1.dion.ne.jp/~to_kida/kato.htm などを見ると、「電気機関車」と「電車」が区別してある
電気機関車についての質問です 最近の電気機関車は、国鉄時代(EF65、EF81など)に比べて流線型がかったといえばいいのでしょうか 流線型に近い感じの形状(完全に流線型ではありませんが)が増えている気がします。 EF
電気機関車ED75の内部構造について、特に車体中央の 外から見えない部分について詳しく知りたいと思っています。 カラー写真を掲載しているホームページ、または文献があれば 教えてください。 いくら探しても車体外部の
2個ついてるパンタグラフの電気機関車で、 走ってる写真とか見ると、 パンタを進行方向の前側1個上げてたり、後ろ側だけとか、 2個とも上げてたりと、まちまちですが、 それって何か意味があるのでしょうか?
特に、九州地方で活躍した交流電気機関車(ED73やED74、ときどきED76)の尾灯(テールライト)の形状が、写真でみると、左右で若干違うような気がするのですが、違いはあるのでしょうか。尾灯を「内はめ式」から「外はめ式
電気機関車は一般的には吊り掛け式駆動の物が多いですよね。 ところがスイスにはブッフリ駆動という先進的な駆動装置を備えた機関車が1920年代から 有ったようです。この手の機関車は車体の側面が左と右とで全く異なった表情をし
通勤中にEFなんとかという、電気機関車が隣にいました。 大きな動輪で6軸でした。 4軸なら、コーナーの曲がり方の推定は付くのですが、6軸となると?? まん中の台車が左右にスライドするのでしょうか?
突然ですが、電気機関車って1台いくらくらいするものなんでしょうか? もちろん機種によって違うんでしょうけど、最近の相場を教えてください。 新幹線はいくらでしょうか?運転席つきと客車ではどれくらい違うんでしょうか?