天王寺駅の阪和線のりば(1~9番のりば)から、和歌山方面に向かう時に環状線や大和路線の方を見ていますと、天王寺駅すぐの所に途中、阪和線の途切れている線路がありますが、その線路はなぜ途切れているのでしょうか。 宜しく
もうすぐ阪和線から113系がなくなると聞きました。最期に撮影しておきたいのですが、運行ダイヤをご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。
3月14日に朝阪和線に乗っていると、美章園や天王寺の駅でカメラを手にした男性が結構いたのですが、何か特別な列車でも走ったのでしょうか。
Wikipediaによりますと221系(奈良電車区所属)は「阪和線と大和路線相互間の車両の送り込みは深夜に行われ、大和路線から阪和線へは梅田貨物線経由で新大阪駅まで回送され、折り返し快速紀伊田辺行として、阪和線から
様々な要因があることは承知していますが、関空へのアクセスという重要な役割があるにも関わらす遅れると言う事は、理由の大半か全てが、改善不可能、あるいは非常にお金がかかるのでしょうか? 逆に阪和線は遅れる、というイメージが
全国に人身事故路線阪和線でまたもや事故、はるか通過とホームで待つ人の接触事故(鳳駅にて)JR西日本はこうした人身事故をどう考えているのでしょうか。 またまたやりましたと平気でアナウンスする駅員も慣れっこですか
我孫子はまもなく高架になりますね。だから省きます。単なる興味の質問です。エレベーターもなしで一般道とつながってるのは新家だけかな。。。阪和線は下りが和歌山行きですね。
南海本線と阪和線について 貝塚市に引っ越しを予定してまして 8時半発位で 貝塚から大阪市北区に通勤します (扇町か天満です) 使うなら 南海本線(貝塚駅)。 阪和線(東貝塚駅)。 どちらがオススメでしょうか