みなさんにお聞きします。 日本航空は、もう別につぶれてもいいんじゃないですか? なんで公的資金(我々の税金)まで注入して、 存続させる必要があるの? 日本航空OBは、何考えてるの? 公的資金もらってもいいから
いまいち、組織図が分かりません。 どなたか分かりやすく説明していただけないでしょうか?
最近聞いた話です。 よく(株)○○○や×××(株)といった会社名を目にします。 当然私は株式会社の略だという認識でおりました。 ですから顧客データの入力等で(株)と記入されている時には、 株式会社○○○や
通常、上場廃止になった場合、その会社が解散してなくなってしまえば、株価の価値は0になります。 一方、上場基準を満たさなくなって上場廃止になった場合、株式会社そのものが存続していれば非上場株になり、 株や株主の権利(上場
株式会社 日本航空と株式会社 日本航空インターナショナルの違いは何ですか?
簡単な質問なんですが、「日本郵政株式会社法」は、 『にっぽんゆうせいかぶしきがいしゃほう』か 『にほんゆうせいかぶしきがいしゃほう』 のどっちが正しい読み方でしょうか?
最近日本航空の再建策についてマスコミをにぎわしていますが、日本航空について疑問があります。 1.なぜ、かつては優良な国際線や国内線を抱えていた日本航空が、1兆円もの負債を抱えるまでになってしまったのか? 2.一民間企業
日本航空(JAL)と全日空(ANA)にはどういう違いがありますか。 どういう視点での違いでもかまいません。 (できれば、両方乗った人が感じた実感などを教えていただければ幸いですが。)
株式会社日本航空、株式会社日本航空インターナショナル、株式会社日本航空ジャパンって何がどうちがう組織なのですか?(JALからのメールには3社が並んでます)