、 1.会社まで座って通勤(寝れる) 2.家賃8万円以下(1K、1DK) 3.通勤に1時間前後(以下) 4.近くにコンビニorスーパー だいたいこんなとこです。 職場が営団地下鉄半蔵門線『半蔵門』、有楽町線『麹町』の
こんど営団地下鉄半蔵門線が押上まで延び東武伊勢崎線と相互乗り入れされます。(東武伊勢崎線も押上まで延長されます。) 中央林間-(東急田園都市線)-渋谷-(半蔵門線)-押上-(東武伊勢崎線)-?? 今まで、東急
東京メトロ半蔵門線半蔵門駅のレールを見ると、バラスト道床になっている。 普通地下鉄ではコンクリート道床のはずだが? なぜ保守作業に手間のかかるバラスト道床にしたのか?
東急田園都市線の池尻大橋から早稲田に行くとき、直通の地下鉄半蔵門線の九段下で東西線に乗り換えるのが一般的かと思いますが、九段下駅には乗換用の改札口はあるのでしょうか? また、池尻大橋駅の自動券売機で早稲田までの乗車券は
朝の通勤ラッシュについて質問します。 東西線(西船橋)を利用し、渋谷まで通勤することになりましたが、日本橋乗換えの銀座線か大手町乗換えの半蔵門線か悩んでいます。 時間帯としては発7:30前後ですが、混雑状況とか、この
半蔵門線は押上まで完成していますが北千住を経由する可能性はあるのでしょうか。 その他に半蔵門線の松戸-沼南町延長の可能性、地下鉄13号線の八潮延長の可能性について知っている人いませんか
記憶が定かではないんですが、以前半蔵門線の車輌が東西線か有楽町線内を走っていたことがないでしょうか? その時車輌の移動はどうするのですか?
神保町駅構内に詳しいかたにお尋ねします。半蔵門線のホームからA8出口に出るにはどう行けばよいのでしょうか・・・
地下鉄半蔵門線を使って押上方面から神保町駅に行く予定なのですが、半蔵門線ホームからA8出口に向かう方法がよくわかりません。いくつか構内図を見たのですが、通路がどうつながっているのか自分にはわかりづらいところがあり困って
通勤・通学などに都営地下鉄新宿線、営団地下鉄半蔵門線をご利用の方に質問です。 こんど、千葉の本八幡から東京の永田町まで地下鉄で行くことになりました。 東京の「通勤ラッシュ」というものをほとんど経験した事がないので