次の文章を英訳したいのですが、英語でどう表現したらいいか分かりません。 大体でいいので英訳をお願いします。 ・吸気遅閉じによる吸気慣性効果 ・排気遅開きによる高膨張比化 ・吸気冷却効果による充填効率UPと耐
いま手元に定格・50kWの実験用ガソリンエンジンがあります。 実験開始の為に、LLC熱交換機・オイル熱交換機を選定したいのですが、 何kWの熱交換機を選定していいか判りません。 代表的な算出方法と計算式を教えていただけないでしょうか? ネッ
こんにちは。 友達と自動車整備関係の教科書を見ていて、 (1)エンジントルクが中速で最大になり、出力が高速で増加しないのはなぜか。 (2)ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの正味熱効率に差があるのはなぜか
行なわれないので、バルブの開時期は一般に上死点前5~20度程度にする。高回転では、この遅れの角度が大きくなるので、開時期を早めると充填効率が高められる。」 「吸気バルブの閉時期も、ガスの慣性を利用するため、一般に下死点後
こんにちは. NAですので,ターボについてはあまり知りませんが, 最近,疑問に思っていたので教えてください. いつかはターボ車に乗るかもしれないので. 今の車の圧縮比が10.0の車なのでやや高いほうだと思います. ターボというのは,排ガ
コードレス電話の子機のバッテリーをヤフオクで買いたいです 型番はNTL-14 2.4V 600mAh と書かれていますが、オークションに出ているものは 700mAhや1000mAhのものです 大容量と書かれているので NTL-14 と2.
エンジン内部の混合気の燃焼速度っていくらでしょうか?インターネットで検索すると200~300m/sなどヒットするんですが・・・・きちんと書いてある文献情報についてご存知でしたら教えていただけないでしょうか? よろしくお願いします。