東急線に乗っていると出発信号機に相当する場所に 縦に細長い2灯の信号機が付いていることがあります。 (誘導信号機を縦にしたような形) あれは一体、何なのでしょうか? 誘導信号機なのでしょうか? だとしたら出発信号機
? しかも、朝が多いと思います。 (昼間にはあまり乗らないからわからないだけかもしれないですが) 道路の信号機が壊れるのは見たことないのですが。 ●本当に信号のトラブルなんでしょうか? 運転士が何かミスをしてしまい
困っているわけではないのですが、以前までは良く見かけていた工事現場の「2灯式(赤/緑)信号機」を、最近めっきり見なくなりました。 ウェブサイトを探してみると、最新型の「LED灯火型工事用2灯式信号機」を作っている
十字路交差点では、普通、4方向の信号機が設置されています。これに対し、三差路、あるいは十字路の路地の何れかが一方通行の入り側である場合など、明らかに車の出てくる方向でないにもかかわらず、4方向の信号機が設置されている
し、環境にも悪いし・・・。あと、効率の悪い信号機が多いと、信号機に従う気が薄れて来る人もいると思います。前にテレビで見たんですけど、信号無視が多発し、危険な状態になっている幹線道路もあるとか。 例えば感応式の信号(車が
電力。 2)交換された信号機の行方、再利用法。 全国の信号がLEDになると、かなりの節電と電気代(税金)の節約となるとは思いますが、替えられた方はどこへ? みなさんのご意見をお聞きしたいです。
近くの細道を行くと国道にぶつかります。この国道を渡ると続きの道があるので、かなりの人が信号機も横断歩道もない場所でこの渡ります。交通量もかなりあるのですが、信号のあるところまで廻るのが面倒で、昼間だと5分に10人ぐらい