今年、京阪中之島線が開業しました。 この路線は、同社の京阪本線とすぐ近くで並行しています。 下手すると同じ会社同士で乗客を奪い合う「共食い」みたいな 状態になるんじゃないでしょうか? 京阪は莫大な建設費をかけてまで
京阪中之島線の開業日・秋華賞(G1)開催で混雑が予想される日になぜ?
鉄道の新路線開通・新駅開業・大幅なダイヤ改正などは万が一のことを考えて比較的乗客の少ないと思われる土曜日か日曜日(逆に会社や学校が休みの鉄道ファンで混雑必至ではありますが)行われることが多く、京阪電車の中之島線の開業も
新大阪駅から北区中之島のキヤノンビジネスサポート中之島ビルまで
新大阪駅から北区中之島のキヤノンビジネスサポート中之島ビルまで 行かなくてはならないのですが、どういった経路で行くのが 分り易いのでしょうか。(JR、バス、私鉄...etc) 出張で九州から行かなくてはならないのですが
「谷町線の天満橋駅から、中之島駅へ行くには」 地方から高速バスでOCATへ行き、そこから谷町九丁目駅で乗り換え、谷町線の天満橋駅から私鉄中之島駅へ行く予定です。 谷町線の天満橋駅から一旦外へ出て、私鉄の天満橋駅に移動
なぜいまの淀屋橋駅から延伸しないのでしょうか? 途中から二手に分かれてもこの場合それほどメリットはなさそうに思えます 中之島内に駅を作らなくても出入り口なら高速エレベーターでいくらでも対応できるのに・・・
10月19日に開業したばかりの京阪中之島線ですが、さらに西九条まで延伸予定と聞きました。これについてご存知の方、お話をお聞かせ下さい。
こんにちは。 京阪電車の中之島新線が2008年に開業しましたが、散々な成績ですね。ハッキリ言って、存在意義のほとんど無い路線を造ったと言えると思います。 データで示しましょう。各駅の乗降客数(2009年)
アドバイスがあればそちらも是非お願いしたいと思います。 リーガロイヤルホテル大阪→京阪中之島線【中之島駅】乗車→【天満橋駅】下車→ 徒歩で大阪城→地下鉄中央線【谷町4丁目駅】乗車→【本町駅】地下鉄御堂筋線乗り換え→ 【心斎橋
大阪城天守閣・長居の自然史博物館・中之島の東洋陶磁美術館を 電車で効率よく見て回るには、どういうルートが良いでしょうか? まわる順番は変わってもかまいません。
最近、京阪の質問が多くなったものです。 ダイヤ改正で昼に走らなくなって夜の数本だけになりましたが、なぜ走らなくなったんですか? 中之島-天満橋の乗客が減ったから? 快速急行の乗客が減ったから? それと