『乗務員室』についての検索結果
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『乗務員室』に関連する質問・疑問一覧
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先日、ワンマンカーに乗車しました。その際、混雑していたので最後部の乗務員室の助手席側のイスを使ったのですが、一緒にいた友達に「それはまずいんじゃないか」と言われました。開放されているので、特に問題は無いと思ったのですが
E231、E233、E531などのTIMS通年自動空調について
ではおそらく温度などで設定できるのだと思うのですが、それ以前の古い車両はどのように設定が車掌側からできるのでしょうか？ さらに、TIMS搭載車両はもちろんのこと、209などでももちろん乗務員室も同じように冷暖房とも
、車掌は最後部の乗務員室にいました。ホームでは警察官が立入禁止のテープを張っていました。 その時に既に救助されていたのか、それともまだだったのかわかりませんが、大変そうだと思いました。 また、高崎線内の駅間で事故が発生した
本日、湘南新宿ライン特別快速に乗っていたら、池袋の停止直前に急停車しました。そして、20秒後くらいにドアが開きました。その間、運転室からブー、ブブ、ブーというような短いブザー音がずっと聞こえていたのですが、あれは何の音
１２日の朝にＪＲ宇都宮線で踏切事故があり、乗客が３～４時間も列車に閉じこめられたと報道されました。 こんな長時間閉じこめられてトイレに行きたくなったらどうするのですか？ 今回の列車にはトイレがあったのかも知れませんが、トイレがない列車に
先日列車に乗っており、担当車掌が交代する光景を見ました。 その後発車するわけですが、その前の車内放送の際のみ乗客側の乗務員扉を開けていました。 単に開けているのなら問題ないのですが、その扉の前に乗客がおり、わざわざ
関西圏は色んな鉄道会社が有り乗る度に、乗務員のカバンを見ていて感じた事は会社事で持つカバンの大きさが違う事です。 運転手さんを例にすると、持つ道具も各社余り大差は無いと思うのですね（運転に使う道具は大体似ている
やや季節はずれな話題で恐縮です。最近こそ鉄道車両の冷房化率は殆ど100％ですが、設計当初から冷房搭載を想定していなかった時代の車両のクーラー取付改造工事内容から察するに、運転室には冷気が入っていかないように見えるのです
先日、駅で電車待ちしていると、画像のような物が線路内に有りました、 これは一体何をする物なのでしょうか？ 乗り降りする物のように見えますが、ホームに繋がっていませんし、何より短いです・・・。
